Aviz FAVORABIL pentru proiectul de ELIMINARE a taxei de pod peste Dunăre. Votul final se dă în Parlament
Economie
Taxa de pod peste Dunăre plătită de șoferi pentru podurile Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii va fi eliminată, după ce un proiect legislativ în acest sens a primit raport favorabil și urmează a fi supus spre adoptare, prin vot final, în Parlament.
Comisiile de specialitate ale deputaților au revenit asupra deciziei inițiale de respingere a proiectului și i-au întocmit acum raport de adoptare.
„Sper ca prin votul din Parlament să corectăm o nedreptate făcută românilor timp de aproape 20 de ani”, explică deputatul constănțean Marian Crușoveanu, unul dintre susținătorii proiectului.
În prezent, taxa este percepută la trecerea podurilor peste Dunăre între Giurgiu și Ruse (numai pentru sensul Giurgiu-Ruse), între Giurgeni şi Vadu Oii, respectiv între Feteşti şi Cernavodă.
În 2018, liberalii au inițiat proiectul de lege menționat susținând că taxa de trecere peste podurile de la Fetești-Cernavodă și Giurgeni-Vadu Oii a fost introdusă din rațiuni pur flnanciare, dar este vorba de o dublă impunere, atât timp cât utilizatorii drumurilor publice din România plătesc rovinieta, care reprezintă o taxă pentru utilizarea drumurilor și podurilor amplasate pe drumurile naționale și autostrăzile din România. Autorii proiectului arată că o astfel de taxă nu se susține de vreme ce este plătită rovinieta, fiind discriminatorie în special pentru locuitorii din zona Dobrogei.
În plus, în statele traversate de Dunăre (Serbia, Ungaria, Austria), nu există taxe similare pentru trecerea podurilor peste Dunăre, arată autorii legii.
”Taxa de utilizare a podurilor Giurgeni-Vadu Oii și Fetești-Cernavodă nu reprezintă decât o suprataxare a utilizatorilor drumurilor publice din România, fără o justificare obiectivă: banii colectati merg la bugetul de stat; podurile se află într-un stadiu avansat de degradare, deși această taxă se colectează de peste un deceniu; legislația comunitară nu impune o asemenea taxare, ci ca este rezultatul deciziei autorităților române, care au considerat de cuviință să mai impună o nouă sursă de venituri la bugetul de stat”, argumentează inițiatorii.
Ei adaugă că taxa este profund discriminatorie, în special pentru locuitorii din zona Dobrogei.
”Această taxă este plătită, într-o proporție foarte mare, de cei care sunt nevoiți să facă drumuri sau să tranziteze aceste sectoare de drum. Atât persoanele fizice, cât și cele juridice care își au domiciliul/sediul pe raza teritorial a județelor Constanța, Tulcea și Ialomița sunt obligate să plătească această taxă de trecere ori de câte ori au probleme de sănătate sau trebuie să rezolve probleme administrative, fie în Capitală, fie în alt oraș al țării. Puternic afectați sunt agenții economici care distribuie mărfuri în toată țara. Taxa se regăsește de cele mai multe ori în prețul final al produselor. Altfel spus, și cine nu trece cu mașina peste cele două poduri tot plătește taxa de pod!”, mai susțin liberalii.
Citește și:
