FOTO VIDEO Ruta aeriană directă Roma – Constanța, operată de Wizz Air pe Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu Constanța, inaugurată astăzi

Astăzi are loc evenimentul oficial de inaugurare a noii rute aeriene directe Roma – Constanța, operată de compania Wizz Air de pe Aeroportul Internațional „Mihail Kogălniceanu” Constanța. Acest moment deosebit evidențiază importanța acestei conexiuni strategice pentru dezvoltarea infrastructurii și a turismului regional.

În deschiderea evenimentului, directorul Aeroportului Internațional „Mihail Kogălniceanu” Constanța, Bogdan-Ionuț Artagea a declarat:

„Este prima cursă regulată Wizz Air Constanța-Roma, este un nou început. Sperăm să fie de bun augur, avem 240 de pasageri pe plecare.

Orarul de zbor este marți cu sâmbătă, până pe 20 octombrie, când se va muta miercuri cu duminică și cu un orar de zbor mai bun, având în vedere că sâmbăta din Roma va pleca la 6 dimineața, iar duminica va pleca undeva seara.

Sperăm să crească numărul de curse de Schengen și nu doar.

Wizz Air vinde această rută și sperăm să fie o cursă regulată, să nu avem probleme, chiar dacă nu au o susținere din partea zonei.

Dar, știți cum este: nu vine nimeni să piardă bani. Eu sunt optimist că vom avea această rută de acum încolo. Sunt optimist că din partea OMD-urilor vom avea o susținere.

Este bine pentru Constanța, nu e pentru cineva anume, este pentru Constanța, pentru România.

Sunt puține curse și este păcat ca un județ precum Constanța să nu dezvolte mai multe rute, chiar dacă am fost în discuții avansate pentru o nouă rută de Valencia și să revenim pentru Milano.

Lumea trebuie să înțeleagă că și companiile trebuie să aibă o bază, zboruri aocate, nu e așa ușor cum visează unii. Compania trebuie să aibă zboruri alocate”.

Potrivit directorului Aeroportului Internațional „Mihail Kogălniceanu” Constanța, Bogdan-Ionuț Artagea, pentru perioada următoare există o serie de proiecte pe care le va dezvolta aeroportul, dar numai cu susținerea ministerului:

„Avem foarte multe proiecte, dacă vorbim de rute, avem discuții pentru o nouă rută de Altalya, pentru la anul, cu o altă companie.

Din păcate polonezii abia peste doi ani vor mări numărul de zboruri. Să vedem cum s-au simțit pe litoralul românesc.

Vrem să dezvoltăm un parc fotovoltaric, un terminal foarte mare, printr-un parteneriat public privat, de șase locuri de parcare, pentru mentenanță, astfel încât să putem dezvolta acest nod, care este Constanța.

Dar, este greu să faci aceste lucruri. Cum am făcut terminalul doar cu ajutorul ministerului și toate investițiile pe securitate și siguranță, va trebui să facem aceste lucruri tot așa.

Avem doar promisiuni, promisiuni. Sper ca domnul președinte să găsească soluții legale să dezvoltăm litoralul românesc”.

Ancuța Belu, primar Mihail Kogălniceanu:

„Ruta de Roma este o motivație pentru a ajunge mai repede la comunitatea de români din Italia. Se va reduce timpul de așteptare și de a se întoarce mai repede acasă.

Îmi doresc ca aeroportul să nu funcționeze cu un număr redus de rute. Îmi doresc să fie din ce în ce mai multe curse, în mai multe țări și curse interne.

Primăria și administrația vor fi alături de această unitate importantă de pe raza Mihail Kogălniceanu unde foarte mulți locuitori muncesc.

Discuții cu CJC au fost, permanent, mai ales după finalizarea lucrărilor. Sntem dispuși ca și noi să facem parte din acest OMD, ca o parte din impozitul aeroportului să fie reîntors către acest OMD, acum căutam posibilitățile legale”.

Cristian Bărhălescu:

„Așteptam acest avion de la Roma. Trebuia să avem încă o conectivitate pe lângă Londra și Istanbul.

Avem nevoie de conexiuni pentru că, până la urmă, este o autostradă care se deschide și autostrada creează trafic.

Avem nevoie de astfel de destinații care să aducă și să ducă turiști și din Constanța, dar să-i aducă și pe cei străini către Constanța. Pentru că, de fapt, acesta este un export de servicii.

Când un turist vine în destinație, încasăm bani pentru serviciile care le prestăm aici, fără să depunem eforț să trimitem bani afară.  De aceea e bine că avem astfel de autostrade care se creează către Roma.

Potențialul este mare pentru că avem o comunitate mare de români acolo, avem ambasadori deja care promovează și, plus, sunt foarte mulți constanțeni din Tulcea, Călărași sau Galați și Brăila, care doresc să meargă spre Roma cu siguranță.

Este o destinație iubită de români și care generează satisfacție.

Italia este extraordinară ca destinație de vacanță.

Este, poate, cea mai iubită de români, pe lângă Spania și Franța, dar și comunitatea de acolo ne ajută foarte mult în promovarea destinației.

Constanțeni și tulceni sunt foarte mulți care stau acolo și trebuie de pus un efort comun din partea județelor Tulcea și Constanța să țină aceste curse și, dacă se poate, să le multiplice, pentru că, atâta timp cât ai un aeroport cu o asemenea infrastructură, dotări, este păcat să nu-l utilizezi în creștere economică a județelor”, spune Cristian Bărhălescu.

Despre susținerea eforturilor pentru a avea din ce în ce mai multe curse pe acest aeroport modernizat, Cristian Bărhălescu a declarat:

„Istoria ne-a dovedit că se poate. Atunci când am avut curse către Pisa și Bergamo, s-a putut. E bine, cu siguranță se va putea și de data aceasta.

Important este să ne așezăm cu toții la masă, să discutăm și să fie prezent tot „lanțul” de la hotelieri, prestatori de transport și restaurante, agenții de turism și autorități, împreună cu aeroportul să ne așezăm la masă și să sprijinim companiile aeriene care vor să vină.

Știm foarte clar, sunt mai multe companii care și-au manifestat intenția de a veni către aeroport, dar trebuie un marketing suport să fie acordat, astfel încât să poată să capaciteze la început cursele.

Și apoi, când devin profitabile, nu mai trebuie susținute, pentru că deja destinația este atractivă.

Iar Dobrogea are ce arăta sunt atâtea proiecte care ne-au arătat frumusețile Dobrogei și putem să aducem în destinație proiecte.

Atâta timp cât România nu are o strategie de țară cu promovarea externă, nu avem cum, noi, Constanța, Tulcea să reușim să aducem foarte mulți turiști străini către destinație.

Slavă Domnului că avem o companie care a început să zboare din Polonia, sperăm să revină cei din Israel și apoi, ușor, ușor, cu promovare la nivel național să aducem și din alte destinații pentru că altfel va fi foarte greu să capacităm o destinație doar prin câteva zboruri.

Bugetul de promovare stă, nu este cheltuit și ne așteptăm și noi din partea Guvernului să vedem câteva campanii care să aducă întoarcere, pentru că până la urmă de aceea avem bugetul de promovare să-l cheltuim, nu să ne lăudăm că am făcut economia la buget și să nu-ți faci promovare, este ca și cum ți-ai ține respirația din dorința de a trăi mai mult.

Avem nevoie de promovare externă, România ca destinație, astfel încât să reușim să aducem mai mulți bani la buget, să echilibrăm acea balanță de plăți în defavoarea turismului extern.

Știm foarte bine, două miliarde s-au cheltuit în primule șase luni pe destinații externe și doar un miliard în țară”.

Pasageră în primul zbor Roma-Constanța:

„Cursa a fost potrivit planului de zbor, am ajuns la timp. Eu locuiesc în Odessa, Ucraina.

Am fost în tranzit. Am ales Constanța pentru că a fost cea mai bună alegere pentru acest zbor.

Este prima noastră vizită la Constanța”.

Pasager în primul zbor Roma-Constanța:

„A fost un zbor plăcut. Totul a decurs normal.

Stau în județ, în Pietreni și mi-a fost ușor să vin mai repede acasă. La Roma muncesc, acum am venit în vacanță, acasă.

Am făcut două ore și 20 de minute”.

 

Citește și:

Șanse mai mari pentru atragerea unui investitor pentru Damen Mangalia, anunță lichidatorul judiciar, după decizia de azi a Tribunalului Constanța! Ce spun reprezentanții CITR