Constanța: Construirea Bulevardului Madrid, un proiect complicat. Ce documentație vor aproba consilierii locali și cât va costa
Administrație locală
Pe ordinea de zi a ședinței Consiliului Local Constanța se regăsește proiectul de hotărâre ce vizează aprobarea Studiului de Coexistență și principalii indicatori tehnico-economici pentru construirea Bulevardului Madrid și realizarea legăturilor cu arterele principale din zonă, investiție estimată la 2,14 milioane de lei cu TVA, finanțată din bugetul local. Proiectul prevede un bulevard cu patru benzi de circulație, piste pentru biciclete, spații verzi și trotuare, precum și cinci sensuri giratorii.
Valoarea estimată a Studiului de Coexistență pentru acest proiect este de 1.775.203,50 lei fără TVA, respectiv 2.144.065,31 lei cu TVA, din care C+M 1.169.917,92 lei fără TVA, respectiv 1.415.600,69 lei cu TVA.
Studiul de Coexistență Proiect nr. PT 2605-19 (Revizia 1), predat de către Rețele Electrice România S.A. la solicitarea Municipiului Constanţa a fost avizat FAVORABIL prin Avizul C.T.E. nr. 70/01/04.06.2026 de către operatorul de distribuţie Reţele Electrice România S.A..
Realizarea obiectivului de investiții „Construire Bulevardul Madrid, zona Cartier Tomis Plus, precum și legătura cu arterele principale din zonă” presupune amenajarea unui bulevard cu un profil transversal de 21,5 metri (cuprinzând patru benzi de circulație, spaţii verzi, piste pentru biciclete și trotuare) și a cinci sensuri giratorii pe parcursul traseului. Amplasamentul proiectat intersectează o serie de capacităţi energetice existente aparţinând Rețele Electrice România S.A., reprezentate de linia electrică aeriană LEA 110 kV DC Constanţa Nord – Tomis Nord (circuitul dintre stâlpii 7 şi 8) şi liniile electrice subterane de medie tensiune LES 20 KV L0134, LO135, LO137, PT 1000 – PT 907, PT 907 – PT 999 și PT 907 – PT 815.
Pentru asigurarea distanţelor de siguranță și respectarea zonelor de protecție și siguranță stabilite de reglementările tehnice, este obligatorie aplicarea unor măsuri specifice de protejare şi deviere a instalaţiilor electrice afectate.
Studiul de Coexistență elaborat stabileşte soluțiile tehnice necesare pentru conformarea la normele energetice. La linia aeriană LEA 110 kV DC Constanța Nord – Tomis Nord se impune montarea de cleme de susţinere cu reținerea conductorului la lanţurile duble de izolatoare de la stâlpii nr. 7 şi nr. 8. În ceea ce priveşte liniile subterane LES 20 KV, se propun lucrări de deviere şi protejare prin introducerea cablurilor în tuburi rigide sau PVC înglobate în beton la subtraversările părții carosabile (la adâncimi de minimum 1,4 metri), precum și pozarea de noi tronsoane de cablu tip ARE4H5EX 3x1x185 mm2 în trotuarele noului boulevard, urmată de dezafectarea tronsoanelor vechi suprapuse pe ampriza carosabilă.
Proiectul de hotărâre poate fi consultat în cele ce urmează:
Loading...
Reload document
Open in new tab Cu cât va plăti în plus Primăria pentru artera care va decongestiona traficul în zona de nord a municipiului
Reamintim că în ședința extraordinară de săptămâna trecută, consilierii locali au aprobat proiectul de hotărâre nr. 290/2026 privind aprobarea documentaţiei tehnico – economice la faza Proiect tehnic de execuţie, a indicatorilor tehnico-economici actualizaţi și a devizului general actualizat pentru obiectivul de investiţii „Construire bulevardul Madrid, zona cartier Tomis Plus precum și legătura cu arterele principale din zonă”, finanţat prin Programul naţional de investiţii „Anghel Saligny”, precum și a sumei reprezentând categoriile de cheltuieli finanţate de la bugetul local pentru realizarea obiectivului.
În cuprinsul aceluiași proiect de hotărâre, s-a aprobat finanţarea de la bugetul local al Municipiului Constanţa a sumei de 62.059.042,56 lei cu TVA reprezentând categoriile de cheltuieli finanțate de la bugetul local conform prevederilor art. 4 alin. (6) din Normele metodologice pentru punerea în aplicare a prevederilor Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 95/2021 pentru aprobarea Programului național de investiții „Anghel Saligny”, pentru categoriile de investiții prevăzute la art. 4 alin. (1) lit. a)-d) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 95/2021, aprobate prin Ordinul ministrulul dezvoltării, lucrărilor publice şi administraţiei nr. 1333/2021.
Pentru predarea către Primăria municipiului Constanţa a Proiectului Tehnic de Execuție și a devizului general actualizat, din care rezultă o valoare totală a investiției de 105.059.042,56 lei cu TVA, se constată că această nouă fază de proiectare a impus detalieri și optimizări tehnice esențiale față de faza preliminară (Studiu de Fezabilitate), determinate de situația reală din teren, de condiţiile impuse prin avizele deţinătorilor de utilități și de cerințele operaționale ale utilizatorilor
Având în vedere modificările intervenite în elaborarea Proiectului Tehnic de Execuţie, respectiv a detaliilor de execuție aferente obiectivului de investiții „Construire bulevardul Madrid, zona cartier Tomis Plus precum şi legătura cu arterele principale din zonă”, s-a actualizat Devizul General, modificându-se valoarea totală estimată a investiției, astfel:
- Total investiţie: 89.173.473,37 lei fără TVA, respectiv 105.059.042,56 lei cu TVA, din care C+M: 42.223.556,26 lel fără TVA, respectiv 51.090.503,08 lei cu TVA;
- Finanţare de la bugetul de stat (prin Programul Naţional de Investiții,,Anghel Saligny”): 43.000.000 lei cu TVA;
- Finanţare de la bugetul local al municipiului Constanţa (reprezentând categoriile de cheltuieli neeligibile): 62.059.042,56 lei cu TVA.
Noua arteră rutieră va face legătura între strada Amsterdam și bulevardul Aurel Vlaicu, prin sensul giratoriu Vivo Nord și va contribui la decongestionarea traficului rutier de pe bulevardul Tomis (DN2A) și la crearea de noi oportunități de dezvoltare în zonă. Noul bulevard va prelua fluxurile de trafic din zona de nord a municipiului Constanța.
Bulevardul va avea o lungime de 2.730 de metri, va avea 4 benzi de circulație, câte 2 benzi pe fiecare sens, iar lățimea acestuia va fi de 21,5 m, compusă din 14 m carosabil și 3,75m trotuare laterale. Acestea vor avea o parte pietonală, spații verzi și pistă pentru biciclete cu un sens de circulație de fiecare parte.
Totodată, vor fi amenajate 6 stații de autobuz pe fiecare sens de circulație, care vor fi amplasate în alveole, dotate cu cabine, bănci, panouri informative și coșuri de gunoi.
Reamintim că în total, pentru lucrările de la Bulevardul Madrid va fi expropriată o suprafață de 47.506 mp, municipalitatea plătind pentru această suprafață de teren suma de 2.644.842 euro, conform hotărârii din 2023.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal. Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
