Muzeul de Istorie Constanța, amintiri din secolul trecut: Ce festivități erau organizate de Serbările verii în 1896
Cultură
Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța continuă seria aducerilor aminte din orașul secolului trecut, astăzi, 28 iulie 2026, reprezentanții instituției vorbind pe larg despre festivitățile organizate de Serbările verii, în anul 1896.
Astfel, Muzeul de Istorie Constanța arată prin reprezentanții săi că, în 1896, Serbările verii cuprindeau curse nautice, întreceri de cai, felurite jocuri, dar și o croazieră la Constantinopol.
„În prezent, în luna august, sărbătorim cu toții de Sfânta Maria, Ziua Marinei și Serbările Mării, evenimente așteptate cu nerăbdare atât de turiști, cât și de localnici“, arată Muzeul de Istorie Constanța prin reprezentanții săi.
Conform sursei citate, în formatul cunoscut astăzi, aceste ceremonii au luat naștere în anul 1902, pe vremea primarului Cristea Georgescu.
Asta nu înseamnă însă că înainte de această dată, la Constanța nu aveau loc evenimente de anvergură dedicate distracției și relaxării, arată Muzeul de Istorie prin reprezentanții săi, care precizează în continuare că, la data de 28 iulie 1896, în ziarul Constanța a fost publicat articolul intitulat „Serbări la Constanța”, care anunța activitățile programate pentru acel an, la jumătatea lunii august.
Evenimentele urmau să înceapă duminică, 12 august, cu serbări nautice: „Regate, curse de bărci de resboiu, de comerciu, din port, cu pânze și cu vâsle, curse de înot pentru bărbați și copii, curse cu obstacole, curse umoristice, jocuri nautice”.
O zi mai tîrziu, pe 13 august, aveau loc „curse de cai ofițerești, soldățesci și particulari, cu obstacole, curse de tătari, etc”. În aceeași seară, la Cazin, era programat un mare bal. Trebuie menționat că acest Cazin era cel de al doilea dintre Cazinourile care au funcționat, succesiv, la Constanța. Primul Cazin, Kursaal, a existat între anii 1880-1891, lângă Farul Genovez.
Al doilea, cel menționat în 1896, a fost ridicat în 1892, a funcționat până în 1910, și se afla pe faleză, cu intrare din Bulevardul Elisabeta, oarecum vis-a-vis de actualul Parc Arheologic de la Catedrală. Cazinoul de astăzi, al treilea din istoria orașului dar și cel mai grandios, a fost inaugurat în august 1910 și funcționează și astăzi.
Muzeul de Istorie arată în continuare, prin reprezentanții săi, că, întorcându-ne în anul 1896, trebuie spus că marți, 14 august, aveau loc: „curse pe jos, de bărbați și copii, cu obstacole, sărituri în înălțime și în lungime, curse jameaux, jockey, curse în saci, curse de biciclete, etc”. Seara se încheia tot cu un bal, de această dată organizat pe vaporul Cobra, care aparținea, în acel moment, Serviciului Maritim Român (SMR) înființat cu un an înainte. În aceeași seară, pe faleză, pentru întreaga asistență, avea loc o serată venețiană, încununată cu un spectaculos foc de artificii.
Să ne întoarcem însă la vaporul Cobra, spune Muzeul de Istorie prin reprezentanții săi, arătând că acesta era era un vas cu zbaturi, închiriat de puțin timp de SMR de la un armator din Hamburg și care a rămas în serviciul companiei naționale române până în aprilie 1897, când a fost restituit proprietarului.
Cobra și o altă navă, Ignazio Florio, au deservit ruta Constanța – Cospoli (Constantinopol – în argoul marinarilor), efectuând câte trei curse pe săptămână. În 1897, SMR a cumpărat vasul Ignacio Florio și i-a schimbat numele în Principesa Maria. (sursă informații despre vapoarele Cobra și Ignacio Florio – Dan Șambra, Înființarea Serviciului Navigație Maritim (I), historia.ro).
Mai aflăm din ziarul Constanța următoarele, arată Muzeul de Istorie: „Cu ocasiunea acestor serbări se vor aranja trenuri de plăcere și reduceri de 50% pentru o călătorie la Constantinopol, care se va face după terminarea serbărilor”. Într-adevăr, această călătorie a avut loc între 15-18 august, chiar cu mai sus-menționatul vapor Cobra.
Întreaga plimbare a costat 115 lei de persoană, în acești bani fiind incluse drumul, mesele, cazarea la hotel în Constantinopol, trăsuri și ghid în limba română. Pasagerii s-au îmbarcat pe Cobra în seara de 15 și au ajuns în orașul sultanilor a doua zi dimineață având parte de două zile pline. Pe 17 seara, Cobra a ridicat ancora și a revenit la Constanța pe 18 dimineața.
Programul încărcat al serbărilor estivale din 1896 a fost unul care, grație succesului avut, s-a repetat și în următorii ani, spune Muzeul de Istorie prin reprezentanții săi. Turiștii au început să vină în număr tot mai mare, mai ales acum, când Dobrogea era legată terestru de restul țării prin Podul de la Cernavoda. Povestea Constanței turistice era încă la început, dar drumul era unul luminos…
Reclama zilei vine din anul 1932: – A sosit renumita prezicătoare Sylvia, eleva doamnei Se Thebe Paris, autorizată de Ministerul de Interne. Consultațiuni zilnice. Str. Enescu 4 (Pescari), lângă Primărie, deasupra restaurantului ardelean Farcaș.(1932)
Sursă foto: vasul Cobra, www.historia.ro
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
