Atenție, șoferi! Rovinieta se va calcula în funcție de norma euro. Cu cât vor crește unele tarife

Economie
Ministerul Transporturilor a pus în consultare publică un proiect de Ordin care va schimba complet modul în care se calculează taxa de drum/rovinieta. De la 1 iulie 2026, prețul rovinietei devine direct dependent de norma de poluare (EURO) a vehiculului. Modificările vin ca urmare a transpunerii în legislația națională a unei Directivei Europene, care prevede că „poluatorul plătește”.
Astfel, cu cât mașina este mai veche și mai poluantă, cu atât taxa va fi mai mare, se arată în proiectul de Ordin.
În plus, dispar tarifele exprimate în euro, toate prețurile fiind stabilite direct în lei și actualizate anual cu inflația, scrie Economedia.
Taxa se va stabili în funcție de criterii clare, respectiv: categoria vehiculului, durata de utilizare și clasa de emisii poluante.
Proiectul stabilește doar 4 categorii mari pentru transport persoane și marfă sub 3.5 tone
Clasificarea rovinietei în funcție de categoria vehiculului: au fost stabilite patru categorii de vehicule, astfel:
- Vehicule de transport persoane cu maxim 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) – autoturism;
- Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone;
- Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) şi maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto);
- Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto).
Clasificarea rovinietei în funcție de clasa de emisii poluante vehiculului
Astfel, au fost stabilite patru categorii de vehicule:
- clasa de emisii poluante Euro VI;
- clasa de emisii poluante Euro V – IV;
- clasa de emisii poluante Euro III – 0.
„Pentru vehiculele electrice se aplică nivelul rovinietei prevăzut pentru vehiculele care au clasa de emisii cea mai puțin poluantă (Euro VI).
Vehiculul electric este acel autovehicul înmatriculat echipat cu cel puțin un dispozitiv de stocare a energiei electrice (baterie, condensator), care utilizează unul sau mai multe motoare electrice pentru propulsie, alimentat din surse externe sau interne, în locul unui motor cu ardere internă sau un ansamblu format dintr-un vehicul electric şi semiremorcă ori remorcile tractate de acesta.
Rovinieta pentru un vehicul Euro V – IV a fost calculată prin majorarea cu 15% a rovinietei pentru un vehicul Euro VI, iar rovinieta pentru un vehicul Euro III – 0 a fost calculată prin majorarea cu 30% a rovinietei pentru un vehicul Euro VI”, se arată în proiectul de Ordin.
Rovinietele vor continua să fie diferite din punct de vedere al duratei de valabilitate: respectiv de 1 zi, 10 zile, 30 zile, 60 zile și 12 luni.
„Proporția între tarifele aferente perioadelor de valabilitate a rovinietei se calculează astfel:
- rovinieta cu valabilitate de 1 zi nu depășește 9% din rovinieta pentru 12 luni;
- rovinieta pentru 10 zile nu depășește 12% din rovinieta pentru 12 luni;
- rovinieta pentru 30 de zile nu depășește 19% din rovinieta pentru 12 luni;
- rovinieta pentru 60 de zile nu depășește 30% din rovinieta pentru 12 luni”.
Sursa: mt.ro







