Ce spune Rheinmetall despre Șantierul Naval Mangalia, după falimentul Damen Shipyards! Germanii vor să preia șantierul, alături de elvețienii de la MSC
Economie
Germanii de la Rheinmetall și-au anunțat oficial astăzi, 5 mai 2026, intenția de a prelua Șantierul Naval Mangalia, după falimentul operatorului Damen Shipyards Mangalia SA, șantierul urmând să fie preluat, conform intențiilor, de germani alături de elvețienii de la MSC.
Conform unei informații de presă transmise de Rheinmetall, în Șantierul Naval Mangalia ar urma să fie construite nu numai cele patru nave prin programul SAFE, ci și alte proiecte europene, dar și de la nivel mondial, ce vor fi atrase de Rheinmetall, iar România ar urma astfel să devină un important hub european în construcția de nave.
O preluare de către Rheinmetall și MSC a șantierului din Mangalia aflat în prezent în faliment ar deschide noi perspective pentru viitorul industriei navale și de apărare a României și ar marca, totodată, începutul unei noi ere, spun reprezentanții Rheinmetall.
Rheinmetall AG analizează, în strânsă cooperare cu compania elvețiană MSC, posibilitatea de a face investiții majore în obiectiv și de a upgrada șantierul într-un hub cu scop dublu, ce va fi folosit atât pentru construcția de nave militare, cât și civile, au transmis astăzi, 5 mai 2026, reprezentanții Rheinmetall.
Conform sursei citate, Rheinmetall este un grup german axat pe tehnologice și apărare, cunoscut la nivel mondial pentru fabricarea echipamentelor militare și a sistemelor de securitate.
Ca furnizor de sisteme din domenii conexe, compania are un rol important în îmbunătățirea capabiliților de apărare ale Europei.
În România, grupul din Düsseldorf este reprezentat încă din anul 2024, prin Rheinmetall Automechanica, din Mediaș, dar și prin proiectul fabricii de pulbere pentru muniție din Victoria.
Cu noua divizie de sisteme navale, pusă la punct după recenta achiziție a renumitului șantier NVL de la Grupul Lürssen, Rheinmetall este unul dintre furnizorii de top de sisteme navale, la nivel mondial, fiind responsabilă, în particular, de mari programe furnizate Flotei Germane.
MSC este unul dintre cei mai mari furnizori de servicii logistice și de transport marin, la nivel mondial, având o rețea extinsă și beneficiind de vaste cunoștințe în managementul lanțului de aprovizionare global.
Salvarea și continuarea activității în șantierul din Mangalia
Revitalizarea șantierului din Mangalia este de importanță strategică, spun reprezentanții Rheinmetall. Reluarea activității în șantier urmează să aibă semnificative efecte pozitive în toată regiunea, contribuind la stabilitatea și dezvoltarea mediului de afaceri local.
Întregul județ Constanța, dar și orașul Mangalia ar putea beneficia astfel de o creștere a nivelului impozitelor obținute din taxele aferente activității reluate din șantier, aceasta urmând să aibă, totodată, o contribuție semnificativă și la bugetul de stat.
Pe termenul lung, șantierul ar putea asigura locuri de muncă pentru mii de oameni, spun germanii de la Rheinmetall.
Dezvoltarea duală a șantierului, într-un sistem de pregătire și calificare a forței de muncă, dar și a într-un centru de excelență și cercetare ar putea transforma regiunea într-un hub al cunoașterii și ar putea încuraja astfel tinerii să rămână în România și să își construiască viitorul aici, spun reprezentanții Rheinmetall.
Aceștia mai arată că, la acest moment, planul prevede ca reluarea activității operaționale a șantierului să meargă dincolo de construirea celor patru nave deja anunțate, care vor fi construite de divizia Sisteme Navale Rheinmetall.
„Ideea este de a transforma România într-un important hub european de producție în domeniul construcției de nave. În acest context, Rheinmetall intenționează să atragă și alte programe europene, dar și mondiale în țară, astfel întărind poziția României în industriile de apărare și construcție de nave“, au precizat reprezentanții Rheinmetall.
Utilizarea activelor existente
Activitățile economice existente vor continua și vor fi integrtate într-un model de afaceri modern, în care experiența existentă este folosită și îmbunătățită, iar activele disponibile și resursele infrastructurii deja existente sunt optimizate în continure.
Repoziționarea României pe harta europeană a producătorilor din domeniul naval
Acest nou început deschide perspective strategice pentru întreaga economie a României.
Acesta reprezintă o oportunitate pentru reconstrucție industrială, întărirea know-how-ului local, dar și repoziționarea României pe harta europeană a producției din domeniul construcției de nave, spun reprezentanții Rheinmetall.
În continuare, poate fi parcurs documentul pus la dispoziție de grupul Rheinmetall cu privire la Șantierul Naval Mangalia:
Loading...
Reload document
Open in new tab OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
