za-logo

Ne puteți urmări pe:

  • Acasă
  • Știrile zilei
  • Administrație locală
  • Politic
  • Justiție
  • Economie
  • Cultură
  • Tinerii excepționali ai Constanței
  • Învățământ
  • Sport
  • Sănătate
  • Agricultură
  • Externe
  • Locuri de muncă
  • Imobiliare
  • Showbiz
  • Anunțuri

Ne puteți urmări pe:

Acasă » Justiție » Șantierul Naval Mangalia – valorificare sau scenariu de lichidare? Ce spun sindicaliștii de la Navalistul și de ce se opun strategiei actuale

Șantierul Naval Mangalia – valorificare sau scenariu de lichidare? Ce spun sindicaliștii de la Navalistul și de ce se opun strategiei actuale

Șantierul Naval Mangalia – valorificare sau scenariu de lichidare? Ce spun sindicaliștii de la Navalistul și de ce se opun strategiei actuale
Protest angajați DAMEN Mangalia

Justiție

22.11.2025

De către Cecilia Zagoneanu

Sindicatul Liber Navalistul atrage atenția asupra vânzării în bloc a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia, discutată în Adunarea Creditorilor în această perioadă în procedura insolvenței companiei Damen Shipyards Mangalia SA, care administrează șantierul, vânzare despre care, spun sindicaliștii, trebuie să fie clar stabilită ca o valorificare și nu ca o „mascare a unui scenariu de lichidare“.

Astfel, arată sindicalițiștii prin președintele Laurențiu Gobeajă, trebuie stabilite și trasate în strategia de valorificare a activului Șantierul Naval Mangalia anumite condiții clare pentru potențialii investitori interesați de preluarea acestuia, condiții care să facă referire la preluarea inclusiv a forței de muncă, adică a angajaților actuali, cu perspectiva creșterii numărului acestora, dar și la experiența în industria navală și continuarea activității șantierului.

În situația inexistenței unor garanții clare privind forța de muncă și continuarea activității în Șantierul Naval Mangalia, Sindicatul Liber Navalistul se opune valorificării șantierului, după cum am arătat și în edițiile anteiroare, detalii, aici.

O nouă ședință a creditorilor companiei în insolvență Damen Shipyards Mangalia SA, care administrează Șantierul Naval Mangalia, este programată să se desfășoare joi, 27 noiembrie 2025, de la ora 13.00, primul punct pe ordinea de zi a discuțiilor fiind, din nou, aprobarea valorificării în bloc a activului Șantierul Naval Mangalia, adică vânzarea acestuia.

Iată Ordinea de zi a Adunării Creditorilor Damen Shipyards Mangalia SA:

  • Punctul nr. 1: Aprobarea valorificării în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA;
  • Punctul nr. 2: Prezentarea și aprobarea Raportului emis sub nr. 3034/19.11.2025 privind strategia de valorificare în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA;
  • Punctul nr. 3: Prezentarea și aprobarea Regulamentului emis sub nr. 3035/19.11.2025 cuprinzând instrucţiunile de desfăşurare a licitaţiei de vânzare în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA.

Aprobarea vânzării activului Șantierul Naval Mangalia nu se află pentru prima dată în atenția creditorilor Damen Shipyards Mangalia SA, creditorii prezenți sau reprezentați în cadrul Adunării din 14 noiembrie 2025 exprimându-și votul cu privire la acest punct.

La solicitarea Ziarului Amprenta, Laurențiu Gobeajă, președintele Sindicatului Liber Navalistul, a prezentat motivele pentru care sindicaliștii se opun, în momentul de față, valorificării activului Șantierul Naval Mangalia.

Damen Mangalia protest Ministerul Economiei Laurențiu Gobeajă Șantierul Naval Mangalia

Astfel, angajații șantierului cer să existe condiții și garanții clare privind forța de muncă și continuarea activității în șantier.

Totodată, Sindicatul Liber Navalistul a identificat și aspecte pozitive în ce privește propunerea de valorificare a activului în bloc Șantierul Naval Mangalia, însă reprezentanții sindicatul susțin că este nevoie de garanții clar stipulate în strategia de valorificare pentru ca valorificarea să nu mascheze un scenariu de lichidare.

Damen Shipyards Mangalia SA sindicaliști protest Guvern Sindicatul Lber Navigatorul Șantierul Mangalia

Redăm, în continuare, punctul de vedere exprimat de Sindicatul Liber Navalistul cu privire la valorificarea în bloc a activului Șantierul Naval Mangalia, în condițiile actuale:

„Sindicatul apără drepturile și interesele membrilor săi, care sunt salariați ai DSMa, și îi reprezintă în Adunarea Creditorilor DSMa. Salariații reprezintă categoria de creditori direct interesați de:

  • continuarea sau încetarea activității;
  • menținerea locurilor de muncă;
  • recuperarea creanțelor salariale și a drepturilor restante;
  • menținerea șantierului ca obiectiv industrial strategic pentru economia națională și locală

În această calitate, sindicatul:

  • nu se opune în principiu măsurilor de valorificare a activelor care urmăresc maximizarea averii debitoarei și evitarea acumulării de datorii curente;
  • dar se opune ferm oricărei proceduri formale sau grăbite de valorificare, lipsită de garanții suficiente privind:

– continuitatea activității șantierului;

– protecția socială a salariaților;

– transparența, concurențialitatea și corecta evaluare a activului.

Acest punct de vedere este emis tocmai pentru ca votul creditorilor să se bazeze pe informații complete, pe condiții clare și pe respectarea echilibrului între interesul financiar și cel social.

  1. Cu privire la Punctul 1 de pe ordinea de zi: Aprobarea valorificării în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA;

Aspecte pozitive reținute

Documentele comunicate relevă:

  • intenția de valorificare în bloc, ca activ funcțional, și nu prin vânzări dispersate de active;
  • recunoașterea caracterului strategic și unitar al șantierului naval;
  • argumentul că valorificarea către un investitor capabil poate:

– asigura finanțarea necesară;

– permite continuarea activității;

– conduce la distribuiri superioare către creditori.

Sindicatul reține favorabil, în principiu, opțiunea pentru vânzarea în bloc a activului funcțional, în măsura în care aceasta:

  • împiedică dezmembrarea și lichidarea pe bucăți a șantierului;
  • creează premisele necesare pentru menținerea locurilor de muncă cel puțin la nivelul actual;
  • permite transferul unui business viabil, nu al unor ruine industriale.

Rezerve majore și condiționări

Deși documentul administratorului judiciar menționează că odată cu transferul activului funcțional „se vor transfera și forța de muncă (prin noi contracte individuale cu societatea care va prelua activul) și contractele comerciale esențiale”, nu există garanții explicite despre obligațiile ferme ale viitorului adjudecatar privind preluarea, cu prioritate, a întreg personalului existent și menținerea drepturilor rezultate din contractul colectiv de muncă sau negocierea unuia nou în condiții cel puțin echivalente precum și menținerea activității industriale a șantierului pentru o perioadă determinată.

Sindicatul solicită ca aprobarea valorificării în bloc să fie strict condiționată de includerea în documentația de vânzare și în actul de adjudecare sau contractul de vânzare a unor clauze obligatorii privind:

  • continuarea activității șantierului naval pe o durată minimă (de exemplu 5-10 ani);
  • preluarea salariaților existenți, cu respectarea drepturilor câștigate, inclusiv a celor prevăzute în contractul colectiv de muncă aplicabil și a drepturilor legale deja dobândite;
  • menținerea numărului de angajați cel puțin la nivelul actual de la data preluării, cu posibilitatea de a crește acest număr în viitorul apropiat;
  • consultarea și implicarea sindicatului în definirea și monitorizarea acestor obligații.

Riscul unei „valorificări” care maschează un scenariu de lichidare

Documentele pleacă de la premisa că:

  • societatea acumulează datorii curente;
  • acționarii nu finanțează;
  • finanțarea bancară clasică este dificilă;
  • valorificarea rapidă este „scenariul optim”.

Sindicatul atrage atenția:

  • că orice valorificare integrală a activului, fără plan clar de reorganizare post-tranzacție și fără obligații ale cumpărătorului, riscă să transforme operațiunea într-o lichidare accelerată, cu afectarea gravă a intereselor salariaților;
  • că interesul creditorilor nu se reduce exclusiv la încasarea imediată a unor sume, ci include și:

– protecția locurilor de muncă (creditori salariați),

– menținerea capacității industriale.

Prin urmare, sindicatul condiționează susținerea valorificării în bloc de:

  • clarificarea cadrului în care această valorificare este integrată într-o strategie de continuare a activității la nivelul șantierului;
  • excluderea explicită a scenariului în care activul ajunge la un cumpărător cu intenție de închidere sau reconversie imobiliară pur speculativă.

Dependența de terenul proprietatea Șantierului Naval 2 Mai Mangalia S.A.

Se prevede obligația adjudecatarului de a încheia în 60 de zile un acord de folosință a terenului. În lipsa unei garanții ferme:

  • există riscul blocării activității;
  • se creează incertitudine asupra funcționalității reale a activului vândut.

Sindicatul solicită:

  • clarificarea, înainte de aprobarea valorificării, a principiilor ferme ale acordului de folosință cu proprietarul terenului;
  • evitarea situației în care activele productive sunt vândute, iar accesul la teren rămâne incert, vulnerabilizând salariații și creditorii.
  1. Cu privire la Punctul nr. 2: Prezentarea și aprobarea Raportului privind strategia de valorificare în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA;

Raportul privind strategia de valorificare în bloc („Strategia de valorificare”)

Elemente corecte reținute

Sindicatul consideră pozitiv:

  • faptul că nu se propune, din start, vânzarea sub valoarea de lichidare;
  • faptul că se urmărește menținerea șantierului ca ansamblu funcțional, nu fărâmițarea.

Observații critice:

Selectarea investitorului – lipsa unor criterii calitative

Strategia se concentrează pe mecanismul licitației, dar:

  • nu stabilește criterii de selecție care să țină cont de capacitatea investitorului de a continua activitatea, de experiența în domeniu, de soliditatea financiară și de angajamentele sociale.

Sindicatul solicită introducerea unor criterii minimale de calificare pentru ofertanți, precum:

  • experiență în industria navală
  • capacitate financiară dovedită pentru operarea și modernizarea șantierului;
  • angajament scris privind menținerea activității și a unui plan social-corect.

Tratamentul insuficient al dimensiunii sociale

Strategia tratează preponderent componenta financiară, făcând doar referiri generale la transferul forței de muncă.

Sindicatul consideră acest lucru inacceptabil și solicită completarea Strategiei cu un Capitol Social distinct, care să includă:

  • principiile de preluare a personalului;
  • garanțiile privind respectarea drepturilor colective și individuale;
  • procedura de consultare a sindicatului în perioada pre și post-vânzare.
  1. Cu privire la Punctul nr. 3: Prezentarea și aprobarea Regulamentului cuprinzând instrucțiunile de desfășurare a licitației de vânzare în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA.

Regulamentul privind instrucțiunile de desfășurare a licitației

Sindicatul formulează următoarele observații și solicitări:

Acces deschis, dar controlat, pentru investitori serioși

Nivelul garanției și al costului caietului de sarcini este rezonabil pentru a filtra ofertanții neserioși. Sindicatul susține această abordare, cu următoarele completări:

  • excluderea explicită a oricăror persoane/firme care au legături evidente cu acționarii actuali sau cu persoane aflate în conflict de interese, dacă aceasta ar conduce la o vânzare formală, fără garanții reale pentru șantier și salariați.

Clauze privind obligațiile adjudecatarului

Regulamentul este centrat exclusiv pe mecanica licitației și plata prețului; lipsesc prevederi clare privind:

  • obligațiile adjudecatarului de a menține activitatea;
  • relația cu salariații și sindicatul;
  • modul în care nerespectarea obligațiilor non-financiare atrage sancțiuni (rezoluțiune, penalități etc.).

Sindicatul solicită ca:

Regulamentul și caietul de sarcini să fie completate cu clauze obligatorii pentru adjudecatar privind:

  • menținerea activității industriale la Mangalia;
  • dialog social instituționalizat cu sindicatul;
  • protejarea locurilor de muncă și a drepturilor salariaților;
  • un plan minim de investiții.

Concluzii și poziția Sindicatului Liber „Navalistul”

  1. Sindicatul recunoaște necesitatea unor măsuri rapide și coerente pentru stoparea degradării situației economice a Damen Shipyards Mangalia S.A. și pentru maximizarea șanselor de recuperare a creanțelor, inclusiv a celor salariale.
  1. Sindicatul susține, în principiu, ideea valorificării în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” aflat în patrimoniul societății Damen Shipyards Mangalia SA, ca alternativă la lichidarea fragmentată, numai dacă se introduc și se respectă garanții clare privind:

–      continuarea activității;

–      protejarea locurilor de muncă;

–      preluarea personalului;

–      transparența procedurilor de selecție a investitorilor;

–      clarificarea raporturilor privind folosința terenului, pentru a nu crea un șantier formal („pe hârtie”) și un faliment în fapt.

  1. În forma actuală a documentației:
  • considerăm că aceasta este incompletă sub aspectul garanțiilor sociale și al criteriilor calitative de selecție a investitorului;
  • apreciem că Adunarea Creditorilor trebuie să formuleze rezerve și amendamente înainte de aprobarea necondiționată a Strategiei și Regulamentului.
  1. În numele salariaților pe care îi reprezentăm, solicităm:

–      includerea expresă în hotărârea Adunării Creditorilor a condițiilor menționate mai sus;

–      invitarea oficială a Sindicatului Liber „Navalistul” la toate consultările relevante privind derularea procedurii de valorificare;

–      menționarea acest puncte de vedere în procesul-verbal al ședinței Adunării Creditorilor din 14.11.2025.

În lipsa asumării acestor condiții, Sindicatul Liber „Navalistul” își rezervă dreptul:

  • de a nu susține prin vot propunerile administratorului judiciar în forma prezentată;
  • de a utiliza toate căile legale pentru apărarea intereselor membrilor săi și pentru împiedicarea oricărei operațiuni care ar conduce în fapt la lichidarea capacității industriale a Șantierului Naval Mangalia fără protecție adecvată a salariaților.

Subliniem caracterul strategic al Șantierului Naval Mangalia, atât sub aspect economic și social, cât și în contextul industriei navale și de apărare. Orice investitor selectat trebuie să facă dovada capacității de a continua activitatea în aceste coordonate, iar autoritățile publice implicate au obligația de a nu giră, direct sau indirect, o tranzacție care ar conduce la dezafectarea sau reconversia pur speculativă a șantierului.

În forma actuală a documentelor puse în discuție, Sindicatul Liber „Navalistul” nu poate susține aprobarea necondiționată a Strategiei și a Regulamentului de valorificare. Susținerea noastră este condiționată de introducerea expresă a clauzelor privind continuarea activității, preluarea personalului și criteriile calitative ale investitorului.

În lipsa acestor completări, poziția noastră este de opoziție față de propunerile formulate“

În acest context, rămâne de văzut ce se va decide în cadrul discuțiilor de la Adunarea Creditorilor din 27 noiembrie 2025.

Sursa foto 1: Facebook.com

Sursa foto 3: Facebook.com

OBSERVAȚII:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Citește și:

Șantierul Naval Mangalia NU va fi vândut, deocamdată! Vezi aici valoarea de piață și cum au votat legat de valorificare creditorii Damen Shipyards Mangalia SA

NEMULȚUMIRI în insolvența Damen Shipyards Mangalia SA, pe Tabelul definitiv al datoriilor! Decizia Tribunalului, atacată de creditori

Etichete:

  • Laurenţiu Gobeajă
  • Damen Shipyards Mangalia SA
  • CITR SPRL administrator judiciar Damen Shipyards Mangalia SA
  • vânzarea Șantierului Naval Mangalia
  • Șantierul Naval Mangalia
  • Damen Mangalia
  • Sindicatul Liber Navalistul
Articole similare

Justiție

Prima licitație pentru vânzarea Damen Mangalia după ce instanța a schimbat condițiile! Iată când are loc 10.09.2026

Reprezentanții CITR SPRL au anunțat astăzi, 10 septembrie 2026, organizarea unei noi licitații publice pentru vânzarea șantierului Damen Mangalia, aceasta fiind însă prima licitație după ce instanța a schimbat condițiile de organizare a licitațiilor, stabilind că acestea trebuie să se …

Justiție

Cazări FALSE în stațiunile de pe litoralul Mării Negre, acuză procurorii! Un bărbat și o femeie, trimiși în judecată pentru înșelăciune. Sunt zeci ... 10.09.2026

Polițiștii din cadrul Poliției municipiului Constanța – Secția 1, sub coordonarea procurorilor Parchetului de pe lângă Judecătoria Constanța, au finalizat cercetarea specifică într-un dosarul penal privind activitatea infracțională a două persoane, un bărbat în vârstă de 37 de ani și …

Justiție

Taxa auto pe 2026 rămâne SUSPENDATĂ, au decis judecătorii! Vezi aici minuta hotărârii favorabile proprietarilor de mașini din Constanța 10.09.2026

Taxa auto pentru anul 2026 impusă proprietarilor de mașini din Constanța rămâne suspendată, au decis astăzi, 10 septembrie 2026, în urmă cu scurt timp, judecătorii Curții de Apel Constanța, care au respins ca nefondat recursul declarat de Consiliul Local Constanța …

De la același autor

Externe

Remorcher atacat cu drone în Marea Neagră! A încercat să ajungă în Portul Constanța după primele rafale 10.09.2026

Un remorcher aflat în Marea Neagră aproape de Odessa ar fi fost atacat cu drone, potrivit oficialilor ucraineni citați de presa internațională, după prima repriză a atacului vasul îndreptându-se spre Portul Constanța. Potrivit Antena 3, care citează Ukrinform, atacul ar fi …

Știrile zilei

FOTO Incendiu VIOLENT aproape de localitatea Greci, din județul Tulcea! Focul de la vegetația uscată s-a extins la fondul forestier 10.09.2026

Luptă contra cronometru pentru pompierii din Tulcea, astăzi, 10 septembrie 2026, când un incendiu violent a izbucnit aproape de localitatea Greci, focul de la vegetația uscată ajungând rapid la fondul forestier.Reprezentanții Inspectoratului pentru Situații Delta al Județului Tulcea au …

Justiție

Prima licitație pentru vânzarea Damen Mangalia după ce instanța a schimbat condițiile! Iată când are loc 10.09.2026

Reprezentanții CITR SPRL au anunțat astăzi, 10 septembrie 2026, organizarea unei noi licitații publice pentru vânzarea șantierului Damen Mangalia, aceasta fiind însă prima licitație după ce instanța a schimbat condițiile de organizare a licitațiilor, stabilind că acestea trebuie să se …

Lăsați un mesaj Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Ultimele Știri
Accident pe autostrada A2, pe sensul Constanța – București! Traficul afectat

Știrile zilei

Accident pe autostrada A2, pe sensul Constanța – București! Traficul afectat 10.09.2026
Un alt obiect suspect, care pare să fie o bucată dintr-o dronă, găsită pe plaja din Vadu

Știrile zilei

Un alt obiect suspect, care pare să fie o bucată dintr-o dronă, găsită pe plaja din Vadu 10.09.2026
Asociația Constanța cu Suflet Mare, prezentă la consultările Guvernului privind modernizarea finanțării sectorului asociativ

Social

Asociația Constanța cu Suflet Mare, prezentă la consultările Guvernului privind modernizarea finanțării sectorului asociativ 10.09.2026
Remorcher atacat cu drone în Marea Neagră! A încercat să ajungă în Portul Constanța după primele rafale

Externe

Remorcher atacat cu drone în Marea Neagră! A încercat să ajungă în Portul Constanța după primele rafale 10.09.2026
FOTO Incendiu VIOLENT aproape de localitatea Greci, din județul Tulcea! Focul de la vegetația uscată s-a extins la fondul forestier

Știrile zilei

FOTO Incendiu VIOLENT aproape de localitatea Greci, din județul Tulcea! Focul de la vegetația uscată s-a extins la fondul forestier 10.09.2026
za-logo

Ziarul Amprenta reprezintă o publicație independentă în care cititorii din județul Constanța, dar și din împrejurimi, pot parcurge cele mai noi și interesante știri. Cititorii au la dispoziție articole de interes local și general, structurate în diferite secţiuni precum: Administrație locală, Politic, Economie, Sănătate, Agricultură, Cultură sau Sport. Încă de la înființare, misiunea noastră a fost aceea de a informa corect cititorii, contribuind astfel la dezvolatarea societăţii şi la formarea unei comunități puternice şi responsabile. Din Redacția Ziarului Amprenta fac parte jurnaliști responsabili și echidistanți, cu experiență în presa locală, care se străduiesc să ofere informații precise, echilibrate și verificate, respectând standardele etice și jurnalistice.

Contactați-ne: [email protected]
Redacția Termeni şi condiţii de utilizare Politica de confidențialitate Politica Cookies Politica EU GDPR

Ziarul Amprenta ©2026

Prin continuarea navigării pe ZiarulAmprenta.ro confirmi acceptarea termenilor și condițiilor de folosire. Citește: Termeni şi condiţii, Politica de Confidențialitate.