SURSE Portul Tomis, în mijlocul unui nou dosar! Ce mișcare a făcut municipalitatea
Justiție
Portul Tomis din Constanța este în centrul unui nou dosar, potrivit unor surse consultate de Ziarul Amprenta, noul caz fiind deschis de Primăria Constanța și Municipiul Constanța prin Primar, ce au calitatea de reclamant în cauză.
La rândul său, compania privată Tomis Marina Management SRL, concesionara Portului Tomis, are calitatea de pârât, obiectul dosarului fiind reprezentat de „pretenții“.
Facem precizarea, încă de la început, că acțiunea municipalității vine după ce, nu mai departe de această vară, compania privată a obținut printr-o decizie definitivă prelungirea contractului de concesiune pentru Portul Tomis până la data de 31 decembrie 2040.
Decizia definitivă a fost pronunțată în același dosar în care, în primă instanță, Primăria Constanța și Municipiul Constanța prin Primar au formulat cerere de intervenție în interes alăturat Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA, care administrează Portul Tomis.
Ar mai fi de precizat, tototdată, faptul că, așa cum arătam și în edițiile anterioare, CN Administrația Porturilor Maritime SA a formulat deja la Curtea Supremă o cerere de revizuire a cazului, fiind înregitrat, totodată, și un recurs, detalii putând fi consultate aici.
Potrivit datelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, noul caz ce ar viza Portul Tomis, prin prisma concesionarei Tomis Marina Management SRL, a fost înregistrat pe rolul Secției Civile a Judecătoriei Constanța la data de 1 octombrie 2025.
Este vorba despre cazul cu indicativul 30497/212/2025, cauză civilă ce are ca obiect „pretenții“, în care, așa cum precizam mai sus, Primăria Constanța, dar și Municipiul Constanța prin Primar sunt reclamanții, iar Tomis Marina Management SRL este pârâtul.
Cazul este nou înregistrat pe rolul instanței, astfel că urmează ca dosarul să parcurgă procedura prealabilă în care să fie repartizat aleatoriu unui complet de judecată și să se stabilească data primei înfățișări în proces.
Așa cum precizam mai sus, nu este pentru prima oară când Primăria Constanța și concesionara Portului Tomis se întâlnesc în instanță, în procesul propriu-zis pentru Portul Tomis municipalitatea solicitând să intervină în interesul Administrației Porturilor.
Minuta deciziei definitive luate în procesul pentru Portul Tomis
Iată minuta Deciziei nr. 100/2025, ce a fost pronunțată pe 19 iunie 2025 de judecătorii Secției a II-a Civile a Curții, în procesul pentru Portul Tomis:
„Respinge ca nefondat apelul formulat de CNAPM SA împotriva sentinţei civile nr. 841 din 23.07.2024 pronunţată de Tribunalul Constanţa.
Respinge ca nefondată cererea de intervenție în interesul apelantei formulată de intervenientul accesoriu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
Obligă apelanta la plata cheltuielilor de judecată efectuate în apel, astfel: – către intimata reclamantă Tomis Marina Management SA suma de 11900 lei, reprezentând onorariu de avocat, -către intervenienții accesorii în interesul reclamantei câte 2500 lei pentru fiecare, reprezentând onorariu avocațial redus conform art 451 alin 2 cod proc civ.
Definitivă.
Pronunțată prin punerea soluției la dispoziția părților prin intermediul grefei instanței, azi, 19.06.2025.
Document: 100/2025 19.06.2025“
Din motivarea hotărârii judecătorilor din Constanța
După pronunțarea hotărârii, judecătorii Curții de Apel, Secția a II-a Civilă, au motivat decizia favorabilă companiei private Tomis Marina Management SRL, prin care societatea primește în chirie Portul Tomis pentru încă 15 ani.
Astfel, referitor la perioada de amortizare a investițiilor realizate de Tomis Marina Management SRL în Portul Tomis, judecătorii de la Curte au spus că „este nefondată susținerea apelantei (nr., CN Administrația Porturilor Maritime SA) în sensul că reclamanta (nr., Tomis Marina Management SRL) este cea care stabilește politica financiar-contabilă, inclusiv perioada de amortizare a investițiilor și că realizând prelungiri ale perioadei de amortizare ar obține un perpetuu fundament pentru prelungirea contractului“.
„Susținerea este greșită“, au spus judecătorii de la Curte, „având în vedere concluziile expertizei contabilă administrată în cauză, din cuprinsul raportului de expertiză rezultând că valoarea investițiilor efectuate de reclamanta Tomis Marina Management S.R.L. este de 12.444.961,94 lei, echivalentul a 3.049.815 euro. Valoarea a fost stabilită având în vedere procesele verbale de recepție semnate și de apelantă“.
Conform Curții, „durata totală de amortizare a bunurilor rezultate din investiții este durata de utilizare economică / durata de viață egală cu durata de funcționare / durata legală, iar din evidența contabilă a societății reclamante a rezultat că metoda de amortizare utilizată este liniară, pe durata de utilizare a bunului“.
Au spus judecătorii astfel că „durata finală de amortizare a investițiilor (clădire comercială, atelier de reparații, rețele canalizare exterioare) este până la 31.12.2040, iar valoarea rămasă neamortizată la data de 30.06.2021 este de 4.417.391,70 lei, fiind reprezentată de: rețele edilitare, rețele apă exterioare, rețele canalizare exterioare, rețele internet, zonă parcare, amenajare zonă pietonală cheuri, pontoane A – 100 m, B – 100 m, C – 144 m, D – 62 m, platformă stație carburanți, obiecte de mobilier urban și corpuri de iluminat, clădire comercială și atelier de reparații ambarcațiuni, zonă recreere parcare“.
„Se reține și că prin Raportul de Inspecție fiscală nr 5219763 din 30.11.2011 emis de AJFP Sector 1 București organele fiscale au considerat deductibilă întreaga cheltuială cu amortizarea înregistrată în evidența fiscală a societății Tomis Marina Management SRL, respectiv cheltuiala cu amortizarea calculată și înregistrată pe durata de utilizare, durata egală cu cea de funcționare“, se mai precizează în decizia Curții de Apel.
Conform instanței de control judiciar, legat de litigiul pentru Portul Tomis, „s-a concluzionat, în cadrul raportului de expertiză, că din punct de vedere fiscal, cheltuielile aferente achiziționării, producerii, construirii mijloacelor fixe amortizabile, precum și investițiile efectuate la acestea se recuperează prin deducerea amortizării conform art 28 cod fiscal“.
„Rezultă astfel că nu depinde de voința exclusivă a reclamantei nici determinarea valorii investiției, care reiese din procesele verbale de recepție lucrări semnate și de apelantă, și nici durata amortizării, care este cea stabilită de dispozițiile legale, durata necesară amortizării investiției nefiind prin urmare efectul voinței exclusive a reclamantei și a politicii economice a acesteia, ci efectul aplicării prevederilor legale ante-menționate raportat la natura și valoarea investițiilor“, potrivit hotărârii din procesul pentru Portul Tomis.
Judecătorii au spus că „amortizarea contabilă și fiscală nu este legată de profitul obținut așa cum s-a dovedit prin raportul de expertiză, în acest sens fiind și concluziile expertului consilier al apelantei, motiv pentru care afirmațiile referitoare la obținerea unui profit mai mare decât cel preconizat sunt nefondate, ele nefiind de altfel nici dovedite“.
„În cauză, nu a fost administrată vreo probă care să vizeze problema profitului, acesta fiind una aspect nerelevant din perspectiva dispozițiilor legale care reglementează amortizarea“, au mai spus judecătorii de la Curtea de Apel.
Cifrele Tomis Marina Management SRL, compania care a câștigat Portul Tomis
Potrivit listafirme.ro, platformă consultată pe 1 octombrie 2025, Tomis Marina Management SRL, care a câștigat Portul Tomis până în decembrie 2040, potrivit deciziei Curții de Apel, a fost înființată în anul 2007, are sediul social în Mamaia, zona Cazino Nord și se ocupă în principal de activități de servicii anexe transporturilor pe apă.
Conform sursei citate, compania ocupă Locul 1 în Top Afaceri România, localitatea Mamaia, în domeniul Depozitare și activități auxiliare pentru transporturi.
Tomis Marina Management SRL este deținută cu 45% de Aterina Global SRL (deținută de Victorița Mariana Meliniuc, Cătălina Mihaela Năstase și Nicoleta Dogaru), cu 5% de Gabriel Valentin Pîrvulescu și cu 50 % de Euromarina SRL (deținută și administrată de cetățenii turci Suat Sermen, Surmen Seref, Nihat Demirel Mustafa și Hasan Melik Kececioglu).
Numele Victoriței Mariana Meliniuc se leagă și de Nitalexil SRL și de North Global Services SRL, la fel ca cel al Cătălinei Mihaela Năstase, care, de asemenea, are numele legat și de Axkids Fashion SRL.
Administratorul Tomis Marina Management SRL este Surmen Șeref.
În 2024, compania care a câștigat Portul Tomis până în 2040 a declarat opt angajați, profit 1.527.740 de lei, datorii 503.361 de lei și cifra de afaceri 4.709.502 lei.
Sursa documentare: Portalul Național al Jurisprudenței www.rejust.ro, Portalul Instanțelor de Judecată, Portalul Curții Supreme
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
