Bilete scumpe, servicii proaste: Călători ținuți în FRIG în trenul IR 1587 care circulă spre Constanța

Călătorii aflați la această oră în trenul IR 1587, care a plecat cu întârziere de 35 de minute din Gara de Nord spre Constanța, îngheață de frig chiar în vagonul de clasa I. Oamenii stau îmbrăcați cu geci și căciuli deși pentru un bilet de tren la clasa I au achitat 119 lei, cu câteva zeci de lei față de cel de la clasa a II-a.

Dacă întârzierile trenurilor din aceste zile par să fie justificate de vremea nefavorabilă, lipsa căldurii într-un vagon de clasa I nu.

Mai mulți călători aflați în vagonul de la clasa I a trenului IR 1587, care a plecat din Gara de Nord cu destinația Constanța, la ora 14.55, îngheață de frig pentru că instalația de căldură este defectă.

Călătorilor li s-a transmis de către controlorul din tren că această situație afectează doar vagonul de clasa I.

În condițiile în care prețul unei călătorii la clasa I este de 119 lei, iar călătorii optează pentru a achita o sumă mai mare tocmai pentru a beneficia de un plus de confort, lipsa căldurii, la temperaturi cu minus, este inacceptabilă.

„Am copilul răcit, sub tratament cu antibiotic și pentru a beneficia de servicii mai bune de transport am cumpărat bilete la clasa întâi. Tocmai pentru a fi cald în vagon și pentru a nu fi foarte aglomerat. Dar din păcate și serviciile CFR se înscriu în același registru al serviciilor românești în general: foarte scumpe și foarte proaste!”, ne-a spus unul dintre cititorii care ne-a reclamat situația din trenul IR 1587.

Cu privire la această situație, am luat legătura și cu purtătorul de cuvânt al CFR Călători, Ada Meseșan, care ne-a transmis că a solicitat informații cu privire la situația existentă și va reveni cu un punct de vedere legat de problema întâmpinată la instalația de încălzire.

În momentul în care vom avea un punct de vedere cu privire la această situație, îl vom posta în cuprinsul acestui articol.

UPDATE:

„Este vorba despre faptul că s-a stricat tabloul de comandă pe caldură de la vagonul de la clasa I. Conducătorul de tren i-a invitat pe călători să meargă în celelalte vagoane, unde este căldură, cu condiția că li se va deconta diferența de preț de la clasa I la clasa a II-a. Călătorii au acceptat mutarea la clasa a II-a. Despre modul cum își pot recupera călătorii diferența de banii, aceștia pot consulta informațiile aflate pe site-ul CFR. Important este că oamenii sunt acum într-un vagon cu căldură.

Totodată, când trenul va ajunge în stația Fetești, vor urca niște specialiști pentru a vedea dacă pot rezolva situația. Chiar dacă se va remedia situația, vagonul nu se va încălzi imediat. Călătorii vor rămâne liniștiți la clasa a II-a, la căldură și li se va restitui diferența de preț”, a transmis, pentru Ziarul Amprenta, purtătorul de cuvânt al CFR Călători, Ada Meseșan.

Precizăm că persoanele care au bilete la trenul afectat de această situație pot consulta informații legate de modul cum pot beneficia de diferența de sumă de la clasa I la Clasa a II, conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare, pe site-ul www.cfrcalatori.ro, la secţiunea Trafic intern/Renunțarea la călătorie.

UPDATE 2:

La momentul în care călătorii au început să fie mutați în vagoanele de la clasa a II-a a intervenit altă problemă: ușile dintre vagoane nu se mai deschideau, fiind înghețate, așa cum se poate vedea și în imaginile de mai jos:

 

Citește și:

FOTO Întârzieri mari ale trenurilor care ajung și pleacă din Gara de Nord. Care este situația spre destinația Constanța