Curtea Supremă pregătește VERDICTUL pentru Portul Tomis! Administrația Porturilor vrea REVIZUIREA dosarului

Portul Tomis este din nou în atenția judecătorilor de la Înalta Curte de Casație și Justiție, Curtea Supremă de Justiție a României, cazul ce vizează portul turistic din Constanța aflându-se pe listele de ședință de astăzi, 23 aprilie 2026!

În speță, judecătorii Curții Supreme sunt așteptați să pregătească verdictul în ce privește cererea de revizuire a cazului ce vizează Portul Tomis, revizuire cerută de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA.

Revizuire, recurs, excepție de neconstituționalitate și acțiune la Curtea de Arbitraj

Așa cum arătam în edițiile anterioare, în paralel cu cererea de revizuire, CN Administrația Porturilor Maritime SA a formulat și recurs, invocând și o excepție de neconstituționalitate în legătură cu același caz.

Iar asta, în contextul în care, cazul a fost închis definitiv de judecătorii de la Curtea de Apel Constanța, care au decis în faza de apel, printr-o decizie definitivă, că Portul Tomis va rămâne în concesiunea companiei private Tomis Marina Management SRL până la data de 31 decembrie 2040.

Totodată, Portul Tomis a fost vizat de o cerere formulată de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța la Curtea de Arbitraj Comercial și Maritim, miza cererii fiind, conform unor surse bine informate, infrastructura portuară din Portul Tomis, atât bunurile CN APM SA, cât și investițiile realizate de compania privată Tomis Marina Management SRL, concesionara portului turistic.

Aceleași surse au precizat pentru Ziarul Amprenta că solicitarea de obligare a companiei private la predarea, respectiv, desființarea bunurilor a fost respinsă de Curtea de Arbitraj Comercial și Maritim, decizia fiind luată la începutul lunii martie 2026.

Detalii despre hotărârea Curții de Arbitraj pot fi consultate aici.

Astăzi, judecătorii de la Curtea Supremă vor analiza cererea formulată de CN Administrația Porturilor Maritime SA de revizuire a cazului de la Constanța, încheiat cu hotărârea prin care Portul Tomis rămâne la Tomis Marina Management SRL până în 2040.

Cererea de revizuire a cazului formulată de CN APM SA Constanța fusese înregistrată pe rolul instanței supreme la data de 24 iulie 2025, unde a primit indicativul 1594/1/2025.

În cauză, CN Administrația Porturilor Maritime SA Constanța are calitatea de petent.

Cazul este așteptat să se judece astăzi, 23 aprilie 2026, de la ora 9.00.

Minuta deciziei definitive luate de judecătorii din Constanța

Așa cum precizam mai sus, CN APM SA solicită de la Curtea Supremă revizuirea cazului câștigat definitiv de Tomis Marina Management SRL, compania care are în concesiune Portul Tomis, conform deciziei instanței.

Iată minuta Deciziei nr. 100/2025, ce a fost pronunțată pe 19 iunie 2025 de judecătorii Secției a II-a Civile a Curții, în procesul pentru Portul Tomis, a cărei revizuire se așteaptă acum de la Curtea Supremă:

„Respinge ca nefondat apelul formulat de CNAPM SA împotriva sentinţei civile nr. 841 din 23.07.2024 pronunţată de Tribunalul Constanţa.

Respinge ca nefondată cererea de intervenție în interesul apelantei formulată de intervenientul accesoriu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.

Obligă apelanta la plata cheltuielilor de judecată efectuate în apel, astfel: – către intimata reclamantă Tomis Marina Management SA suma de 11900 lei, reprezentând onorariu de avocat, -către intervenienții accesorii în interesul reclamantei câte 2500 lei pentru fiecare, reprezentând onorariu avocațial redus conform art 451 alin 2 cod proc civ.

Definitivă.

Pronunțată prin punerea soluției la dispoziția părților prin intermediul grefei instanței, azi, 19.06.2025.

Document: 100/2025 19.06.2025“

Motivarea hotărârii judecătorilor din Constanța

După pronunțarea hotărârii, judecătorii Curții de Apel, Secția a II-a Civilă, au motivat decizia favorabilă companiei private Tomis Marina Management SRL, prin care societatea primește în chirie Portul Tomis pentru încă 15 ani.

Astfel, referitor la perioada de amortizare a investițiilor realizate de Tomis Marina Management SRL în Portul Tomis, judecătorii de la Curte au spus că „este nefondată susținerea apelantei (nr., CN Administrația Porturilor Maritime SA) în sensul că reclamanta (nr., Tomis Marina Management SRL) este cea care stabilește politica financiar-contabilă, inclusiv perioada de amortizare a investițiilor și că realizând prelungiri ale perioadei de amortizare ar obține un perpetuu fundament pentru prelungirea contractului“.

Conform Curții, „durata totală de amortizare a bunurilor rezultate din investiții este durata de utilizare economică / durata de viață egală cu durata de funcționare / durata legală, iar din evidența contabilă a societății reclamante a rezultat că metoda de amortizare utilizată este liniară, pe durata de utilizare a bunului“.

Au spus judecătorii astfel că „durata finală de amortizare a investițiilor (clădire comercială, atelier de reparații, rețele canalizare exterioare) este până la 31.12.2040, iar valoarea rămasă neamortizată la data de 30.06.2021 este de 4.417.391,70 lei, fiind reprezentată de: rețele edilitare, rețele apă exterioare, rețele canalizare exterioare, rețele internet, zonă parcare, amenajare zonă pietonală cheuri, pontoane A – 100 m, B – 100 m, C – 144 m, D – 62 m, platformă stație carburanți, obiecte de mobilier urban și corpuri de iluminat, clădire comercială și atelier de reparații ambarcațiuni, zonă recreere parcare“.

„Se reține și că prin Raportul de Inspecție fiscală nr 5219763 din 30.11.2011 emis de AJFP Sector 1 București organele fiscale au considerat deductibilă întreaga cheltuială cu amortizarea înregistrată în evidența fiscală a societății Tomis Marina Management SRL, respectiv cheltuiala cu amortizarea calculată și înregistrată pe durata de utilizare, durata egală cu cea de funcționare“, se mai precizează în decizia Curții de Apel.

Conform instanței de control judiciar, legat de litigiul pentru Portul Tomis, „s-a concluzionat, în cadrul raportului de expertiză, că din punct de vedere fiscal, cheltuielile aferente achiziționării, producerii, construirii mijloacelor fixe amortizabile, precum și investițiile efectuate la acestea se recuperează prin deducerea amortizării conform art 28 cod fiscal“.

Judecătorii au spus că „amortizarea contabilă și fiscală nu este legată de profitul obținut așa cum s-a dovedit prin raportul de expertiză, în acest sens fiind și concluziile expertului consilier al apelantei, motiv pentru care afirmațiile referitoare la obținerea unui profit mai mare decât cel preconizat sunt nefondate, ele nefiind de altfel nici dovedite“.

„În cauză, nu a fost administrată vreo probă care să vizeze problema profitului, acesta fiind una aspect nerelevant din perspectiva dispozițiilor legale care reglementează amortizarea“, au mai spus judecătorii de la Curtea de Apel.

În aceste condiții, decizia de la Curtea Supremă este cu atât mai importantă cu cât de ea depinde viitorul Portului Tomis.

Cifrele Tomis Marina Management SRL, compania care a câștigat Portul Tomis

Potrivit listafirme.ro, platformă consultată pe 24 ianuarie 2026, Tomis Marina Management SRL, societatea care a câștigat Portul Tomis până în decembrie 2040, potrivit deciziei Curții de Apel, a fost înființată în anul 2007, are sediul social în Mamaia, zona Cazino Nord și se ocupă în principal de activități de servicii anexe transporturilor pe apă.

Conform sursei citate, compania ocupă Locul 1 în Top Afaceri România, localitatea Mamaia, în domeniul Depozitare și activități auxiliare pentru transporturi.

Tomis Marina Management SRL este deținută cu 45% de Aterina Global SRL (deținută de Victorița Mariana Meliniuc, Cătălina Mihaela Năstase și Nicoleta Dogaru), cu 5% de Gabriel Valentin Pîrvulescu și cu 50 % de Euromarina SRL (deținută și administrată de cetățenii turci Suat Sermen, Surmen Seref, Nihat Demirel Mustafa și Hasan Melik Kececioglu).

Numele Victoriței Mariana Meliniuc se leagă și de Nitalexil SRL și de North Global Services SRL, la fel ca cel al Cătălinei Mihaela Năstase, care, de asemenea, are numele legat și de Axkids Fashion SRL.

Administratorul Tomis Marina Management SRL este Surmen Șeref.

În 2024, compania care a câștigat Portul Tomis până în 2040 a declarat opt angajați, profit 1.527.740 de lei, datorii 503.361 de lei și cifra de afaceri 4.709.502 lei.

Sursa documentare: Portalul Național al Jurisprudenței www.rejust.ro, Portalul Instanțelor de Judecată, Portalul Curții Supreme

Sursa foto: Facebook.com

OBSERVAȚII:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Citește și:

EXCLUSIV Portul Tomis, decizie de ultim moment la Curtea de Arbitraj! Iată cine a câștigat și ce spune avocatul Adrian Gheorghiță