OFICIAL Pasarela pietonală peste calea ferată dintre cartierele Poarta 6 și KM 4-5 va costa 2,21 milioane de euro și va avea lifturi: S-a deschis procedura pentru atribuirea contractului!

Știrile zilei
Primăria Constanța a deschis procedura pentru atribuirea contractului de proiectare și execuție a lucrărilor pentru pasarela pietonală peste calea ferată din Poarta 6, zona Liceului Lucian Blaga.
Potrivit datelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, municipalitatea pune la bătaie pentru acest contract o sumă ce echivalează cu peste 2,21 milioane de euro, urmând ca pasarela pietonală ce va lega cartierele Poarta 6 și KM 4-5 să dispună de lifturi pe ambele părți, panouri fonoabsorbante și zone pentru bicicliști.
Lucrările sunt așteptate să dureze nouă luni de la semnarea ordinului de începere a acestora.
Finanțarea, din fonduri bugetare
Anunțul privind deschiderea procedurii de atribuire a contractului a fost publicat în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice, unde se precizează că denumirea contractului este „Servicii de proiectare și asistență tehnică pe perioada execuției lucrărilor și execuție lucrări, pentru realizarea obiectivului de investiții «Pasarelă pietonală peste liniile de cale ferată între cartierul km 4-5 şi cartierul Faleză Sud – Poarta 6, în zona Liceului Lucian Blaga»“.
Valoarea totală a contractului de proiectare și execuție este de 11.230.959.37 de lei fără TVA, sumă ce echivalează cu peste 2,21 milioane de euro, la cursul actual.
Finanțarea este asigurată din fonduri bugetare.
Contractul pentru pasarela pietonală va fi atribuit, conform SEAP, prin procedura simplificată, în baza criteriului cel mai bun raport calitate-preț.
Termenul limită pentru primirea ofertelor sau a cererilor de participare este 18 august 2025, ora 15.00, urmând ca ofertele să fie deschise tot atunci, în SEAP.
Conform sursei citate, ofertele pentru contractul vizând pasarelor pietonală ce va lega cartierele Poarta 6 și Km 4-5 trebuie să fie valabile până la data de 18 februarie 2026.
Potrivit Caietului de sarcini, lucrările la pasarela pietonală peste calea ferată din Poarta 6 sunt așteptate să dureze nouă luni de la data semnării ordinului de începere a lucrărilor.
Lifturi pe ambele părți ale pasarelei, panouri fonoabsorbante și zone dedicate pietonilor și bicicliștilor
În ce privește modul cum ar trebui să arate pasarela pietonală la finalul lucrărilor, redăm, în continuare, descrierea proiectului conform Studiului de fezabilitate, citată în Caietul de sarcini.
Conform sursei citate, „proiectul urmărește realizarea unei circulaţii pietonale facile și în siguranță între cartierul Faleza Sud Poarta 6 şi Cartierul Km.4-5“.
Astfel, „realizarea proiectului include şi zone dedicate pietonilor şi biciclistilor, care să permită traversarea unor zone abrupte şi crearea de facilități pe traseele propuse pentru persoanele cu dizabilităţi“.
În vederea realizării pasarelei pietonale, soluția tehnică adoptată este următoarea, potrivit documentelor puse la dispoziție de municipalitate:
- Traversare pietonală supraterană – pasarelă pietonală ce va asigura un gabarit de: 4,00 m
- Lifturi cu o capacitate de 6-8 persoane amplasate pe ambele părți ale pasarelei,
- Gabaritul de liberă trecere de: 8.00 ml,
- Lungime total pasarelă: 82 ml
- Panouri fonoabsorbante, montate pe ambele părţi ale traversării, L= 300 ml x 2, amplasate la o distanţă faţă de liniile CF, care să asigure zona de protecţie (min. 4 m faţă de ultimul ax de cale ferată)
- Iluminat public pe pasarelă și pe rampele de acces, folosind ehipamente antiex.
Acum, procedura își urmează cursul în SEAP, companiile interesate și care îndeplinesc condițiile pentru acest contract având timp până la data de 18 august 2025 să depună oferte.
Sursa foto: Google Maps
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:





