Prima dată după condamnare: Vlad Pascu, față în față cu rudele tinerilor uciși în accidentul de la 2 Mai. Ce se va întâmpla azi la Curtea de Apel Constanța
Știrile zilei
Vlad Pascu, condamnat la zece ani de închisoare pentru că a accidentat mortal doi tineri (Sebi și Roberta) și a rănit alții trei, în localitatea 2 Mai, este așteptat azi, 9 aprilie 2025, la Curtea de Apel Constanța.
Aici este programat primul termen în apelul dosarului în care Vlad Pascu a fost găsit vinovat de producerea tragediei, sentință pronunțată de Judecătoria Mangalia și care a fost contestată atât de Vlad Pascu, de rudele celor implicați în accident, dar și de procurorii din Mangalia.
Apelul procurorilor vizează cuantumul pedepsei aplicate pentru infracțiunea prevăzută de articolul 338 reținută în sarcina inculpatului (nr., părăsirea locului accidentului).
Amintim că la scurt timp după prima condamnare, surse judiciare au explicat pentru Ziarul Amprenta faptul că acuzarea apreciază că s-ar impune o pedeapsă mai mare pentru această infracțiune, pentru care instanța a stabilit 36 de luni (adică o orientare spre 50% din limitele de pedeapsă prevăzută de lege), motivat de faptul că au fost avute în vedere, la individualizarea pedepsei, aceleași criterii ca în cazul celorlalte infracțiuni pentru care instanța s-a orientat spre limitele maxime de pedeapsă prevăzute de lege.
Practic, procurorii cer aplicarea unei pedepse orientate spre maxim și în cazul infracțiunii de părăsirea locului accidentului, prin prisma faptului că au fost aceleași criterii avute în vedere la individualizarea pedepsei.
Rămâne de văzut care va fi decizia Curții de Apel Constanța.
Ședința de azi este programată să înceapă după ora 09.00.
Vlad Pascu a fost reținut aproape de finele lunii august 2023.
Conform unei informări oficiale, de la vremea respectivă, „în sarcina inculpatului, se reţine că, în dimineaţa zilei de 19.08.2023, a condus, pe drumurile publice, un autovehiculul, pe drumul public, sub influenţa substanţelor psihoactive, iar, la intrare în localitatea 2 Mai, a acroşat un grup de persoane care se deplasau pe marginea drumului. În urma impactului, a rezultat decesul numiţilor O.A.S. (21 ani) şi D.R.M. (20 ani), precum şi vătămarea corporală a numiţilor B.D.D. (18 ani), C.V.A. (20 ani) şi I.C.L (20 ani)“.
„De asemenea, se reţine că, după producerea accidentului, inculpatul a părăsit locul accidentului, fiind ulterior depistat pe raza localităţii Vama Veche.
Primele teste efectuate în cauză au relevat faptul că inculpatul se afla sub influenţa substanţelor psihoactive.
În cauză, s-a dispus arestarea preventivă a inculpatului P.M.V., pe o durată de 30 de zile, începând cu data de 20.08.2023.
Precizăm că punerea în mişcare a acţiunii penale, reţinerea şi arestarea preventivă reprezintă etape şi măsuri din cursul procesului penal, reglementate de Codul de procedură penală, având ca scop crearea cadrului procesual adecvat de administrare a probatoriului, activităţi ce nu pot, în nicio situaţie, să înfrângă principiul constituţional al prezumţiei de nevinovăţie“, se mai arată în informarea procurorilor.
Din motivarea condamnării
În motivarea deciziei de condamnare, magistratul Claudia Carmen Berevoescu, de la Judecătoria Mangalia, investit cu soluționarea dosarului, a reținut, printre altele, că „îi revine în exclusivitate inculpatului culpa producerii accidentului rutier ce a avut drept consecințe uciderea victimelor (…) și vătămarea corporală a părților civile (…) și nu au fost determinate din probele administrate elemente care să contureze o eventuală culpă comună, care să fi determinat într-o anumită măsură la rândul său aceste urmări“.
„Astfel, împrejurarea invocată de inculpat prin apărător în sensul că într-o anumită măsură accidentul s-ar fi datorat și faptului că pietonii nu circulau regulamentar, reprezentând un pericol pasiv, nu este întemeiată. Este real că, potrivit disp. art. 72 din OUG nr. 195/2002, ”pietonii sunt obligaţi să se deplaseze numai pe trotuar, iar în lipsa acestuia, pe acostamentul din partea stângă a drumului, în direcţia lor de mers. Când şi acostamentul lipseşte, pietonii sunt obligaţi să circule cât mai aproape de marginea din partea stângă a părţii carosabile, în direcţia lor de mers”.
Cu toate acestea, instanța observă că, în premomentul accidentului, înainte de a ajunge la locul producerii acestuia, pietonii s-au deplasat pe trotuarul amenajat între localitățile Vama Veche și 2 Mai, pe sensul de mers dinspre Vama Veche către 2 Mai, pe partea dreaptă, întrucât numai pe acea parte este amplasat un trotuar; la un moment dat, ajungând la capătul trotuarului, au continuat drumul pe partea dreaptă, însă nu pe carosabil, ci pe acostament și nu aveau posibilitatea obiectivă de a traversa drumul, la terminarea trotuarului, pentru a merge pe partea stângă, neavând la îndemână o trecere de pietoni în acest sens iar condițiile de vizibilitate erau reduse, traversarea unui drum național în aceste condiții fiind în mod vădit o acțiune nepermisă și periculoasă și chiar interzisă expres de disp. art. 72 alin. 3 din OUG nr. 195/2002.
Prin urmare, nu exista o altă modalitate de a se deplasa în zona respectivă, ca pietoni, alta decât aceea pe care au urmat-o în premomentul accidentului rutier“, conform motivării.
De asemenea, instanța din Mangalia a dispus acordarea unor daune în valoare totală de 1.740.000 de euro.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
