Sindicatul Liber Navalistul, din Damen Mangalia, despre ultima propunere de vânzare a șantierului: Termenul de 6 luni poate avea impact asupra forței de muncă specializate
Știrile zilei
Sindicatul Liber Navalistul, prin vocea liderului sindical Laurențiu Gobeajă, atrage atenția asupra faptului că cele (minim) șase ședințe lunare de licitație publică ce ar avea prețul de pornire echivalent cu valoarea de piață a Șantierului Naval Mangalia și prețul în strigare ar putea avea un impact concret asupra forței de muncă specializate.
„Menținerea prețului de pornire la nivelul valorii de piață pe o perioadă extinsă («cel puțin 6 luni»), în lipsa unor oferte concrete, poate conduce la prelungirea perioadei în care activul nu este exploatat, cu impact asupra continuității funcționale și asupra disponibilității forței de muncă specializate“, spune Sindicatul Liber Navalistul în punctul de vedere transmis către CITR SPRL Filiala Constanța, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA, compania falimentară care operează Șantierul Naval Mangalia.
„De asemenea, este necesar ca regulamentul de vânzare să favorizeze soluțiile investiționale care urmăresc reluarea sau continuarea activității industriale/navale, realizarea de investiții în activul achiziționat și utilizarea resursei umane calificate existente în zonă“, mai arată sindicaliștii.
Astfel, Sindicatul Liber Navalistul și-a exprimat „acordul de principiu cu privire la valorificarea în bloc a activului funcțional «Șantierul Naval Mangalia»“.
Amintim, în cursul zilei de astăzi, 26 mai 2026, este convocată Adunarea Creditorilor Damen Shipyards Mangalia SA, singurul punct de pe ordinea de zi vizând strategia de vânzare a șantierului agreată de grupul olandez Damen Holding BV:
- «valorificarea în bloc a Activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” prin organizarea a cel puțin 6 ședințe de licitație publică cu frecvență lunară și cu preț de pornire de 100% din valoarea de piață a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia, și aprobarea regulamentului de vânzare aferent (respectiv prevederile generale ale Regulamentului nr. 05/30.04.2026 privind instrucțiunile de desfășurare a licitației de vânzare în bloc a acestui activ)».
Conform raportului de evaluare, valorile stabilite pentru Șantierul Naval Mangalia sunt:
- Valoare piață (euro exclusiv TVA) – 184.045.760,63
- Valoare lichidare (euro exclusiv TVA) – 84.148.210
Punctul de vedere transmis de Sindicatul Liber Navalistul
Referitor la acest punct, Sindicatul Liber Navalistul a transmis următoarele:
„Sindicatul apreciază că valorificarea în bloc reprezintă, în principiu, soluția care răspunde cel mai bine interesului creditorilor și obiectivului procedurii de insolvență, prin maximizarea valorii de valorificare și prin menținerea șansei reale de reluare a activității industriale la Mangalia“.
„Această modalitate este preferabilă unei valorificări fragmentate, întrucât atât desființarea posturilor prin concediere colectivă a întregului personal, cât și dezmembrarea activului, conduc la pierderea caracterului de ansamblu funcțional al șantierului, la diminuarea valorii economice reale a patrimoniului și la afectarea semnificativă a perspectivelor de relansare industrială și de reangajare a personalului calificat din domeniul naval“, arată Sindicatul Liber Navalistul prin vocea liderului sindical.
În continuare, se precizează că „Sindicatul subliniază că aprobarea strategiei de valorificare nu poate fi redusă la un exercițiu strict contabil de lichidare a patrimoniului, întrucât activul supus procedurii reprezintă un complex industrial cu relevanță economică regională, infrastructură navală specializată și impact social semnificativ asupra comunității locale“.
„În acest context, valorificarea în bloc este susținută în măsura în care strategia și regulamentul de vânzare asigură transparența procedurii, expunerea reală pe piață, evitarea abordărilor speculative și protejarea caracterului industrial al activului“, spun sindicaliștii.
Sindicatul Liber Navalistul atrage atenția că „Regulamentul de vânzare ar trebui să includă criterii minime de calificare a ofertanților, astfel încât participarea să fie condiționată de existența unei capacități financiare adecvate și a unei experiențe relevante în domeniul industrial sau naval, în vederea menținerii activului ca ansamblu funcțional și a evitării unor soluții de valorificare prin fragmentare“.
„Se atrage atenția că menținerea prețului de pornire la nivelul valorii de piață pe o perioadă extinsă („cel puțin 6 luni”), în lipsa unor oferte concrete, poate conduce la prelungirea perioadei în care activul nu este exploatat, cu impact asupra continuității funcționale și asupra disponibilității forței de muncă specializate“, conform celor transmise lichidatorului judiciar CITR SPRL.
În continuare, se mai arată că„de asemenea, este necesar ca regulamentul de vânzare să favorizeze soluțiile investiționale care urmăresc reluarea sau continuarea activității industriale/navale, realizarea de investiții în activul achiziționat și utilizarea resursei umane calificate existente în zonă“.
„Potențialii investitori ar trebui informați cu privire la existența unui număr semnificativ de salariați și foști salariați cu calificări specifice industriei navale, sudori, lăcătuși, tubulatori, mecanici, vopsitori, sablatori, macaragii, electricieni, tehnicieni, ingineri și personal suport disponibili pentru reluarea activității în cazul continuării exploatării ca șantier naval“, potrivit punctului de vedere transmis de sindicaliști.
„Documentația de vânzare ar trebui să includă și informarea privind dreptul de reangajare prioritară al salariaților concediați, în condițiile Contractului colectiv de muncă și ale legislației muncii, în ipoteza reluării activității sau a creării de noi posturi. Se apreciază necesară o expunere reală a activului pe piață, dincolo de publicarea formală, prin promovarea către investitori strategici din domenii precum industria navală, construcții maritime, reparații navale, energie și infrastructură portuară“, arată Sindicatul Liber Navalistul.
Se precizează în continuare că „Sindicatul consideră necesară conservarea efectivă a activului până la valorificare, inclusiv prin asigurarea pazei, întreținerii, menținerii autorizațiilor relevante și evitarea degradării acestuia“.
„Totodată, strategia de valorificare ar trebui corelată cu respectarea drepturilor salariale și compensatorii ale foștilor angajați, precum și cu obligațiile legale privind evidențierea și plata acestora în cadrul procedurii de insolvență. Este necesară și protejarea arhivei de personal, inclusiv a documentelor privind vechimea în muncă, condițiile de încadrare, adeverințele de pensionare și toate evidențele necesare drepturilor prezente și viitoare ale foștilor salariați“, atrag aetnția sindicaliștii.
«Pentru aceste motive, Sindicatul „Liber Navalistul” își exprimă acordul de principiu cu privire la valorificarea în bloc a activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia”», au conchis liderii sindicali.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
