Vicepremierul Dragoș Anastasiu, mesaj dur: Companiile neprofitabile ale UAT-urilor rămân fără sprijin financiar
Politic
Vicepremierul Dragoș Anastasiu a anunțat miercuri, într-o conferință de presă, că Guvernul intenționează să sisteze acordarea de compensații financiare către unitățile administrativ-teritoriale (UAT) care nu iau măsuri pentru eficientizarea companiilor aflate în subordine și care înregistrează pierderi de mai bine de trei ani.
„Ori faci compania profitabilă, ori nu mai ceri bani de la întreg poporul român”, a declarat ferm Anastasiu, subliniind că executivul lucrează deja la modificări legislative care vor permite intervenții directe în structura acestor companii. Potrivit vicepremierului, în România sunt înregistrate 1.338 de companii de stat, dintre care doar 200 generează 96% din cifra de afaceri totală. Restul, peste 1.100 de societăți, sunt de dimensiuni mici, iar unele dintre ele sunt neprofitabile și ineficiente.
„Unele companii se ocupă cu parcări, altele cu apă și canalizare. Unele sunt rentabile și e în regulă, dar cele pe pierdere trebuie să se reformeze sau să dispară”, a afirmat Anastasiu. Acesta a oferit exemple de reorganizare, cum ar fi comasarea serviciilor locale de apă-canal sub operatorii regionali sau reintegrarea serviciilor de parcări în structurile primăriilor.
Companiile de stat trebuie să dovedească viabilitate economică
Vicepremierul a precizat că reforma companiilor de stat va presupune o analiză detaliată la nivelul fiecărui minister responsabil, în urma căreia vor fi propuse măsuri concrete pentru eficientizare. Dacă o companie este constant pe pierdere, autoritățile locale nu vor mai primi sprijin financiar de la Guvern, scrie stiripesurse.ro.
„Începem să analizăm fiecare companie în parte. Fiecare minister va fi implicat. Țelul nostru este ca aceste firme să devină profitabile sau să găsească soluții alternative într-un termen scurt”, a subliniat oficialul.
Referindu-se la companiile de stat aflate în dificultate, precum TAROM și CFR, vicepremierul a menționat că există modele europene de succes, inclusiv în state precum Cehia, Ungaria sau Polonia, unde companiile aeriene sau feroviare de stat funcționează eficient și chiar cu profit.
Întrebat despre o eventuală privatizare, Anastasiu a declarat că aceasta este o decizie politică, ce ține de coaliția de guvernare: „Trebuie analizat dacă o companie este strategică pentru statul român. În funcție de asta, coaliția va decide: apărare, energie, transporturi – acolo poate rămâne statul jucător. În rest, trebuie eficiență”, mai adaugă stiripesurse.ro.
Mesajul vicepremierului este clar: companiile de stat trebuie să dovedească viabilitate economică sau să suporte consecințele. Reforma propusă vizează eficientizarea administrării banului public, iar Guvernul nu va mai susține financiar structuri ineficiente din banii contribuabililor, fără ca acestea să își demonstreze utilitatea și performanța.
Citește și:
