Angajații Damen Shipyards Mangalia SA așteaptă să afle dacă Șantierul Mangalia își va recăpăta dreptul de administrare! Termen crucial la Tribunal

Momente tensionate la Tribunalul Constanța, instanță de la care angajații Damen Shipyards Mangalia SA, compania aflată în insolvență care operează Șantierul Naval Mangalia, așteaptă să afle dacă șantierul își va recăpăta dreptul de administrare!

Situația este cu atât mai presantă cu cât nu mai departe de ieri, 27 februarie 2026, la Damen Shipyards Mangalia SA a avut loc un protest spontan al angajaților aduși la disperare de lipsa măsurilor concrete pentru protejarea resursei umane și a forței de muncă din șantier, dar și, în concret, de faptul că oamenii nu și-au mai primit salariile de mai mult de două luni, termenul de plată din 26 februarie 2026 nefiind respectat, conform unei informări transmise de Blocul Național Sindical.

La rândul său, Laurențiu Gobeajă, liderul Sindicatului Liber Navalistul din Damen Shipyards Mangalia SA, a precizat că luni, 2 martie 2026, ar urma ca sindIcaliștii să aibă o întrevedere cu ministrul Economiei, Irineu Darău.

Detalii despre acest protest și ce au transmis dincaliștii pot fi consultate aici.

Lipsa unui consens cu privire la adminsitratorul special

Acesta este contextul în care la începutul săptămânii viitoare, chiar a doua zi după întrevederea așteptată cu ministrul Economiei, Tribunalul Constanța este așteapt să tranșeze litigiul care ar putea reda companiei Damen Shipyards Mangalia SA dreptul de administrare.

Amintim, dreptul de administrare al companiei a fost ridicat de judecătorii de la Tribunalul Constanța în data de 6 iunie 2025, la cererea acționarului minoritar Damen Holding BV, motivat de împrejurarea că cei doi acționari – grupul olandez Damen și acționarul majoritar Statul Român prin Șantierul Naval 2 Mai SA – nu ar fi ajuns la un consens cu privire la desemnarea administratorului special al Damen Shipyards Mangalia SA.

De altfel, în timpul procesului, reprezentanții acționarului majoritar Statul Român au atras atenția că ridicarea dreptului de administrare al șantierului ar urma să ducă inevitabil la faliment.

În această situație, marți, 3 martie 2026, judecătorii de la Tribunalul Constanța, Secția a II-a Civilă, vor analiza cererea formulată de Statul Român prin Șantierul Naval 2 Mai SA de anularea a hotărârii AGEA din 20 martie 2025 în care s-a consemnat faptul că cei doi acționari nu au ajuns la un consens cu privire la numirea unui administrator special.

În acest proces, după cum arătam și în edițiile anterioare, a solicitat să intervină și grupul olandez Damen BV.

Este vorba despre dosarul 3515/118/2025 ce are ca obiect o acţiune în anulare a hotarârii AGA Hot. AGEA Nr.1 din 20 martie 2025, părți în cauză fiind reclamantul Șantierul Naval 2 Mai SA (adică Statul Român), acțiunea fiind deschisă în contradictoriu cu pârâtul CITR SPRL, administratorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA.

Ce prevede Hotărârea AGEA atacată de Statul Român

Așa cum arătam și în edițiile anterioare, Hotărârea nr. 1 din 20 martie 2025 a Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor Societății Damen Shipyards Mangalia SA a fost emisă la sediul ales al administratoriului judicir, situat în București.

La AGEA au participat ambii acționari, după cum se menționează în documentul citat.

Punctul 1 pe ordinea de zi a AGEA era reprezentat de „desemnarea Ceausescu & Partners – S.R.L., prin reprezentantul sau permanent, dna Andreea Ceausescu, pentru funcția de administrator special al debitoarei Damen Shipyards Mangalia – S.A. care să reprezinte interesele societății, precum și ale acționarilor, în temeiul art. 56 din Legea nr. 85/2014 privind procedurile de prevenire a insolvenței și de insolvență“.

În continuare, Punctul 2 viza „stabilirea remunerației lunare a administratorului special în cuantum de 30.000 lei brut, ce va fi suportată de către acționari“, iar Punctul 3 viza împuternicirea lui Doru Jianu, reprezentantul legal al acționarului majoritar Statul Român, să îndeplinească formalitățile cerute de lege pentru înregistrarea celor două puncte ale hotărârii.

Totuși, primele două puncte nu au fost adoptate în cadrul adunării.

În aceste condiții, Hotărârea nr. 1 a AGEA din 20 martie 2025 arată că „având în vedere lipsa votului unanim al Acționarului Străin și al Acționarului Român cu privire la punctul nr. 1 de pe ordinea de zi, Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor nu desemnează un administrator special“.

De asemenea, Hotărârea nr. 2 arată că „având în vedere lipsa adoptării unei hotărâri cu privire la primul punct de pe ordinea de zi, se constată ramanerea fără obiect a punctului nr. 2. Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor nu a adoptat o decizie privind remunerația administratorului special“.

Nu în ultimul rând, Hotărârea nr. 3 prevede că „în ceea ce privește punctul nr. 3 de pe ordinea de zi, față de voturile exprimate de către acționari și mențiunile arătate în ședință, Președintele ședinței Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor constată că Administratorul judiciar, CITR SPRL, va realiza orice act sau formalitate cerută de lege pentru înregistrarea și aducerea la îndeplinire a hotărârilor adoptate la punctele 1 și 2 de pe ordinea de zi, inclusiv a formalităților de publicare și înregistrare a acestora în Registrul Comerțului/Monitorul Oficial al României sau orice altă instituție publică (…)“.

Ridicarea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA

Amintim, ridicarea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA, decizie luată la data de 6 iunie 2025 de către Tribunalul Constanța, a venit ca urmare a faptului că cei doi acționari nu s-au înțeles pentru desemnarea unui administrator special, astfel cum cere legislația în vigoare.

Decizia a fost luată în dosarul-mamă care vizează insolvența Șantierului Naval Mangalia are indicativul 3753/118/2024 cauză în care, în luna iunie 2024, a fost admisă cererea de deschidere a procedurii insolvenței companiei.

Iată minuta Hotărârii Intermediare 627/2025, de ridicare a dreptului de administrare:

„În temeiul art. 53 alin. 2 din Legea privind procedura insolvenţei nr. 85/2014;

Dispune ridicarea dreptului de administrare a debitoarei Damen Shipyards Mangalia S.A..

Executorie.

Cu apel în termen de 7 zile de la comunicarea hotărârii prin BPI.

Cererea de apel se depune la Tribunalul Constanța.

Pronunţată astăzi, 06.06.2025, prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin mijlocirea grefei instanţei“

Iată minuta Hotărârii intermediare 776/2025, prin care a fost respinsă ca rămasă fără obiect cererea de trecere la faliment.

„Respinge cererea de trecere la faliment, ca rămasă fără obiect.

Cu apel în termen de 7 zile de la comunicarea hotărârii prin BPI.

Cererea de apel se depune la Tribunalul Constanța.

Pronunţată astăzi, 08.07.2025, prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin mijlocirea grefei instanţei.

Document:

Hotărâre intermediară 776/2025 08.07.2025“

Grupul Damen a cerut ridicarea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA

Amintim, potrivit datelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, decizia luată acum de instanță vine ca urmare a faptului că, de aproape un an de zile, cei doi acționari ai Damen Shipyards Mangalia SA nu s-au putut înțelege pentru desemnarea unui administrator special al șantierului din Mangalia, potrivit prevederilor legale în vigoare.

Astfel, acționarul minoritar, compania olandeză Damen Holding BV, a solicitat instanței să dispună ridicarea dreptului de administrare al Șantierului Naval Mangalia.

Statul Român: „O asemenea sancțiune ar duce în mod evident societatea spre calea falimentului“

În replică, însă, Statul Român prin Șantierul Naval 2 Mai SA, a arătat în proces că „nu profită nimănui o asemenea sancțiune. De fapt, aceasta ar duce în mod evident societatea spre calea falimentului“.

Conform sursei citate, reprezentanții Statului Român au mai arătat că „ridicarea dreptului de administrare ar presupune ca această companie să treacă sub administrarea directă a administratorului judiciar, care să preia întreaga conducere a activității“.

„Raportat la împrejurarea că această companie presupune o logistică și niște cunoștințe foarte bine și tehnice și de o complexitate majoră, consideră că activitatea societăţii nu poate fi gestionată de către administratorul judiciar și este nevoie de cineva cu pregătire specializată pe domeniul de activitate a societății debitoare (nr., Damen Shipyards Mangalia SA)“, se mai arată în Încheierea de ședință a Tribunalului Constanța.

În acest context, rămâne de văzut ce va decide instanța.

Sursa documentare: Portalul Național al Jurisprudenței www.rejust.ro, Portalul Instanțelor de Judecată

Sursa foto 1: BNS

OBSERVAȚII:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Citește și:

FOTO VIDEO PROTEST spontan la Damen Mangalia: Muncitorii au întrerupt programul de lucru