Citești și te crucești! Cazul Petromin: cum a fost pusă pe butuci una dintre cele mai mari companii de transport maritim din România. Tribunalul Constanța amână dosarul pentru 2027

Justiție
Deschis în urmă cu urmă cu mai bine de 15 ani, dosarul privind insolvența și mai apoi falimentul Companiei Naționale Maritimă Petromin SA s-a aflat ieri în atenția judecătorilor de la Tribunalul Constanța!
Pentru continuarea procedurii, Tribunalul a amânat judecarea cauzei la data de 25 ianuarie 2027.
În continuare, Ziarul Amprenta este în măsură să prezinte concluziile Raportului asupra cauzelor și împrejurărilor care au condus la starea de insolvența Petromin SA, una dintre cele mai mari companii de transport maritim din România.
Raportul mai sus precizat – ce se întinde pe mai multe pagini – a fost publicat în Buletinul Procedurilor de Insolvență (BPI) nr. 13909/26.05.2026, iar, în concluzie, s-a precizat că intrarea în insolvență a companiei Petromin SA nu poate fi imputată niciunei persoane, în mod direct și exclusiv, în sensul cerut de norma legală.
Vânzarea navelor s-a făcut în condiții dezavantajoase
De asemenea, tot în Raportul asupra cauzelor și împrejurărilor care au condus la starea de insolventa Petromin SA se mai precizează, printre altele, că încă de la înființare, în anul 1990, și până la data intrării în faliment, compania s-a aflat într-o permanentă stare de dificultate financiară, dar și că vânzarea navelor s-a făcut în condiții dezavantajoase.
Celebrele dosare Flota și Minerva
Tot în acest raport sunt amintite și celebrele dosare penale Flota și Minerva, care au vizat activitatea societatii și a conducerii acesteia, cauze în care instanțele au reținut că nu au produs prejudicii în patrimoniul societății, persoanele care au asigurat conducerea operativă și executivă au fost achitate, nefiind stabilită existenta unor fapte penale imputabile acestora.
Înainte să prezentăm cele mai importante puncte din Raportul asupra cauzelor și împrejurărilor care au condus la starea de insolvența Petromin SA, trebuie spus că societatea a intrat în insolvență în februarie 2011 și în faliment în septembrie 2012.
Cum a apărut CNM Petromin SA
Potrivit raportului publicat în BPI, examinarea activității CNM Petromin SA a fost realizată pentru perioada celor trei ani anteriori deschiderii procedurii de faliment, însa în cuprinsul raportului au fost prezentate și analizate și imprejurări, evenimente sau acte încheiate anterior acestei perioade.
Conform BPI, Petromin SA a fost înființată în anul 1990 prin H.G. nr. 494/1990, ca urmare a reorganizării fostei
întreprinderi I.E.F.M. Navrom Constanța și a divizării flotei maritime comerciale în trei companii distincte.
Astfel, în baza protocolului de predare-primire încheiat între părți, societatea a preluat o parte semnificativă din patrimoniul fostei întreprinderi, inclusiv un număr important de nave și alte active destinate exploatării activității de transport maritim.
Petromin, în dificultate financiară încă de la început
Tot în Raport e mai arată că încă de la înființare și până la data intrării în procedura de faliment, societatea s-a aflat într-o permanentă stare de dificultate financiară, determintă de decalajul existent între fluxurile de numerar dintre încasări și plăți.
Pierderea contabilă a fost preluată – conform BPI -, prin protocolul de înființare și care nu a fost acoperita în perioada ulterioară de desfășurare a activității, pierderea fiind reprezentată în cea mai mare parte de datoriile existente asupra navelor, atât la momentul preluării acestora, dar și cele apărute ulterior din activitatea de exploatare.
„Analiza documentelor economico-financiare relevă faptul ca o parte importantă dintre navele preluate prezentau un grad ridicat de uzură tehnică și necesitau lucrări de reparații și modernizare pentru a putea fi exploatate în condiții de eficiență economica pe piața transporturilor maritime internaționale. (…) Sumele încasate de societate prin procedura de închidere operațională a navelor trebuiau să asigure achitarea datoriilor în ordinea stabilită de lege, însă acest obiectiv nu s-a realizat și nu a condus la redresarea situației financiare a companiei“, se mai arată în Raportul asupra cauzelor și împrejurărilor care au condus la starea de insolvența Petromin SA.
Vânzarea navelor, inclusiv prin negociere directă, s-a realizat adesea în pierdere
Tot potrivit BPI, în decursul timpului, conducerea societății a fost supusa unor modificări succesive, aspect care a determinat adoptarea unor strategii comerciale și manageriale diferite în legătură cu modalitate de exploatare a flotei maritime și organizarea activității societății.
„Preluarea patrimoniului societății nu s-a realizat în baza unei inventarieri faptice a bunurilor existente la data
protocolului de constituire. Auditorul a constatat că ulterior momentului de preluare a patrimoniului au fost identificate elemente patrimoniale suplimentare, creanțe și obligații, care nu au fost cunoscute și evidențiate la data preluării, situație care a afectat acuratețea situației patrimoniale inițiale“, potrivit Raportului.
Tot în documentul oficial consultat de Ziarul Amprenta se mai arată că „inventarierea navelor nu a fost realizată, fiind certă neefectuarea inventarierii gestiunilor aferente acestora“, dar și că „vânzarea navelor, inclusiv prin negociere directă, s-a realizat adesea în pierdere, fără generarea fluxurilor de numerar necesare redresării financiare“.
Dosarele penale Flota și Minerva
Conform BPI, în analiza împrejurărilor care au condus la starea de insolvență a companiei Petromin, se impune a fi avute în vedere și concluziile desprinse din dosarele penale de notorietate „Flota” și „Minerva”, care au vizat activitatea societatii și a conducerii acesteia.
Astfel, conform sursei, din considerentele hotarârilor judecatorești definitive pronunțate în aceste cauze, instanțele au reținut că nu au produse prejudicii în patrimoniul societății, persoanele care au asigurat conducerea operativă și executivă au fost achitate, nefiind stabilită existenta unor fapte penale imputabile acestora.
Antrenarea răspunderii materiale
Potrivit BPI, din analiza coroborată a concluziilor exprimate în cadrul raportului de audit și a situatiei economică manifestată încă de la înfiintarea societății și având în vedere soluțiile definitive pronunțate din dosarele penale, Lichidatoriul judiciar apreciază că starea de insolvență a fost determinată în principal de factori economici și structurali de tip model de business neperformant și piață nefavorabila, de existența unor dezechilibre financiare istorice și decizii manageriale discutabile din punct de vedere economic, dar care nu pot fi incluse în sfera actelor delictuale în sensul incidentei dispozitiilor art. 138 alin. (1) din Legea nr. 85/2006.
Nu e nimeni vinovat
Ca atare, împrejurarea că societatea a înregistrat dificultăți financiare înca de la înființare, precum și caracterul structural al dezechilibrelor economice, conduc la concluzia ca insolvența nu poate fi imputată, în mod direct și exclusiv, conduitei unor persoane determinate, în sensul cerut de norma legală.
Prin urmare, în raport de aceste considerente, Lichidatorul judiciar apreciază, potrivit BPI, că nu sunt întrunite conditiile legale pentru promovarea unei acțiuni în atragerea răspunderii patrimoniale, în temeiul art. 138 din Legea nr. 85/2006.
În final, starea de insolvență a C.N.M. Petromin SA a fost determinată – conform Raportului – de un cumul de factori economici, tehnici și structurali, manifestati pe o perioada îndelungată de timp, care au condus la deteriorarea progresivă a situatiei economicofinanciare a societății și la imposibilitatea acesteia de a-si mai onora obligațiile față de creditori.
„Concluzia generală a expunerilor anterioare ne permite a exprima opinia că de la înființarea societății, activitatea
desfășurată nu a fost profitabilă, iar programele și politicile comerciale și manageriale nu au fost în măsura să asigure crearea și obținerea surselor financiare necesare pentru continuarea activității și pentru eliminarea cauzelor și evenimentelor de natură obiectiva care au generat starea de insolven“, potrivit Buletinului Procedurilor de Insolvență (BPI) nr. 13909.
Petromin SA este controlată de Autoritatea pentru Privatizare si Administrarea Participațiilor Statului și de S.I.F. Transilvania SA, iar pentru anul 2025 a declarat o pierdere de 2.048 de lei.

Sursa text: portal instanțe de judecată și BPI
Sursa foto: Facebook
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:






