Judecătorii din Constanța pregătesc VERDICTUL pentru Portul Tomis! Ce vrea Administrația Porturilor Maritime
Justiție
Magistrații de la Curtea de Apel Constanța s-au retras pentru deliberări în procesul care vizează Portul Tomis, la mijloc fiind hotărârea Curții de Arbitraj Maritim și Comercial din această primăvară, favorabilă companiei private Tomis Marina Management SRL, reprezentată în proces de avocatul Adrian Gheorghiță, din cadrul Baroului Constanța.
Potrivit surselor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, cazul a fost judecat miercuri, 30 septembrie 2026, de magistrații de la Secția a II-a Civilă a Curții de Apel Constanța, care s-au retras pentru deliberări, amânând, însă, pronunțarea verdictului pentru câteva zile.
În această situație, verdictul instanței este așteptat să fie pronunțat luni, 5 octombrie 2026.
Mai exact, judecătorii de la Curtea de Apel Constanța sunt așteptați să se pronunțe asupra cererii formulate de Administrația Porturilor de anulare a hotărârii pronunțate de Curtea de Arbitraj Maritim și Comercial în litigiul pentru Portul Tomis.
Hotărârea pe care o vor lua în cauză magistrații Curții va putea fi ulterior atacată în apel, la instanța supremă, respectiv, Înalta Curte de Casație și Justiție a României.
Aminim, decizia din luna martie 2026 a Curții de Arbitraj Comercial și Maritim a fost contestată la Curtea de Apel, nemulțumirile venind chiar din partea Companiei Naționale Administrația Porturilor Maritime SA Constanța.
Ca o paranteză, recent, Înalta Curte de Casație și Justiție a respins, la rândul său, cererea de revizuire a deciziei de la Constanța prin care Portul Tomis rămâne în concesiunea societății private Tomis Marina Management SRL până pe 31 decembrie 2040.
Detalii despre hotărârea Curții Supreme pot fi consultate aici.
Proces pentru anularea deciziei Curții de Arbitraj Comercial și Maritim
Legat de decizia Curții de Arbitraj, contestată acum la Curtea de Apel, amintim că surse bine informate au declarat pentru Ziarul Amprenta că miza litigiului este infrastructura portuară din Portul Tomis, atât bunurile CN APM SA, cât și investițiile realizate de compania privată Tomis Marina Management SRL, concesionara portului turistic.
Aceleași surse au precizat pentru Ziarul Amprenta că solicitarea de obligare a companiei private la predarea, respectiv, desființarea bunurilor a fost respinsă de Curtea de Arbitraj Comercial și Maritim.
Ulterior, decizia Curții de Arbitraj a fost atacată la Curtea de Apel Constanța, dosarul 246/36/2026 fiind înregistrat la data de 12 mai 2026, pe rolul Secției a II-a Civile, de insolvenţă şi litigii cu profesionişti şi societăţi.
În speță, este vorba despre o acțiune în anularea hotărârii arbitrale formulată de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA, fiind vizată Sentința Arbitrală nr. 2 din 9 martie 2026.
Părți în cauză sunt reclamanta CN APM SA și pârâta Tomis Marina Management SRL.
Cazul a fost judecat de magistrații Curții de Apel Constanța la termenul din data de 30 septembrie 2026, când completul de judecată s-a retras pentru deliberări, anunțând că verdictul va fi pronunțat la data de 5 octombrie 2026.
Oricare va fi hotărârea Curții de Apel Constanța la finalul acestui proces, ea va putea fi ulterior atacată la Înalta Curte de Casație și Justiție, instanța de control judiciar care va lua decizia definitivă în cauză.
Avocatul Adrian Gheorghiță: „Curtea de Arbitraj a respins integral cererea de chemare în judecată“
Amintim, avocatul Adrian Gheorghiță, reprezentant în proces al companiei private Tomis Marina Management SRL, a declarat pentru Ziarul Amprenta, la momentul pronunțării hotărârii arbitrale de la începutul lunii martie 2026, că CN Administrația Porturilor Maritime nu a încheiat nici la momentul actual contractul de închiriere pentru care există o hotărâre judecătorească definitivă.
„În condițiile în care Curtea de Apel Constanța a obligat definitiv CN APM SA la încheierea contractului de închiriere privind infrastructura și suprastructura aferentă Portului Tomis, compania portuară a solicitat Curții de Arbitraj predarea bunurilor, evacuarea Tomis Marina și, în final, demolarea investițiilor.
Pe data de 9 martie, Curtea de Arbitraj a respins integral cererea de chemare în judecată“, a explicat avocatul Adrian Gheorghiță.
„Nici până astăzi CN APM nu a încheiat contractul de închiriere la care societatea Tomis Marina este îndreptățită potrivit legii și pentru care există hotărâre judecătorească definitivă“, a conchis avocatul Adrian Gheorghiță, din cadrul Baroului Constanța.
Administrația Porturilor Maritime, demersuri la Curtea Supremă pentru a păstra Portul Tomis
Așa cum arătam în edițiile anterioare, instanțele din Constanța au obligat Administrația Porturilor Maritime SA să încheie contractul de închiriere cu Tomis Marina Management SRL, Portul Tomis urmând să rămână la societatea privată până la data de 31 decembrie 2040, pentru amortizarea investițiilor companiei private făcute în portul turistic.
În replică, CN Administrația Porturilor Maritime SA a solicitat revizuirea cazului, formulând inclusiv o cerere de recurs (cale de atac inexistentă în materia litigiilor maritime) și solicitând și sesizarea Curții Constituționale cu privire la excepția de neconstituționale a textelor de lege ce nu prevăd posibilitatea căii de atac a recursului.
Ulterior, așa cum precizam mai sus, cererea de revizuire a fost respinsă definitiv.
Ce a cerut Administrația Porturilor de la Curtea de Arbitraj
Așa cum precizam mai sus, litigiul de la Curtea de Arbitraj vizând Portul Tomis a avut ca miză infrastructura portuară din portul turistic, inclusiv investițiile companiei private.
Astfel, CN APM SA a solicitat Curții de Arbitraj Comercial și Maritime să oblige compania privată Tomis Marina Management SRL la evacuarea și predarea către CN APM SA a bunurilor companiei portuare ce au făcut obiectul contractului de închiriere din 2004 (nr., privind Portul Tomis), respectiv platforme, grup sanitar, instalații de alimentare cu apă și instalații de alimentare cu energie electrică.
De asemenea, Administrația Porturilor Maritime SA a solicitat și obligarea Tomis Marina Management SRL la evacuarea și predarea către CN APM SA a „investiților realizate de pârâtă în elemente de infrastructură ce au format obiectul autorizaţiei de construire AC 1463/08.08.2007 şi PV de recepție nr.070/2008 (terase sezoniere, clădire comercială, atelier reparații ambarcatiuni, zonă parcare, pontoane, rețele utilități etapa 1) şi autorizației de construire AC nr.2861/24.12.2008 şi PV de receptie nr.250/2013 (post trafo, amenajare zona pietonală cheuri, zonă recreere parcare, obiecte de mobilier urban şi corpuri de iluminat cheu, platformă stație carburanti, rețele edilitare de utilităţi etapa 2)“.
Totodată, s-a solicitat să se constate că, din corespondența purtată nu ar exista un dezacord între părți privind dreptul Administrației Porturilor Maritime de a prelua și, respectiv, privind „obligația corelativă a Tomis Marina Mangement de a evacua şi preda bunurile aparţinând proprietăţii publice a statului şi concesionate CNAPM SA din Portul Turistic Tomis (constând în cheuri, acvatoriu şi diguri de adăpostire) puse la dispoziția pârâtei conform art. 2 din contractulul de închiriere nr. CNAPM-03849-CHI- 01/17.12.2004 (modificat prin actul adiţional nr.6/24.07.2008) şi conform procesului verbal de predare-primire nr.644/07.01.2005“.
Nu în ultimul rând, s-a cerut și obligarea companiei private la îndepărtarea și evacuarea investițiilor în elementele de suprastructură și a altor bunuri mobile ce aparțin societății care se află în Portul Tomis, dar și la desființarea investițiilor „a căror predare instanța nu a constatat-o ca fiind obligatorie“.
Cererea a fost însă respinsă de Curtea de Arbitraj Comercial și Maritim, astfel că acum rămâne de văzut dacă hotărârea arbitrală va fi menținută în instanță, la Curtea de Apel Constanța.
Cifrele Tomis Marina Management SRL, compania care a câștigat Portul Tomis
Potrivit listafirme.ro, platformă consultată pe 15 septembrie 2026, Tomis Marina Management SRL, societatea care a câștigat Portul Tomis până în decembrie 2040, potrivit deciziei Curții de Apel, a fost înființată în anul 2007, are sediul social în Mamaia, zona Cazino Nord și se ocupă în principal de activități de servicii anexe transporturilor pe apă.
Tomis Marina Management SRL este deținută de Aterina Global SRL (deținută de Victorița Mariana Meliniuc, Cătălina Mihaela Năstase și Nicoleta Dogaru), de Gabriel Valentin Pîrvulescu și de Euromarina SRL (deținută și administrată de cetățenii turci Suat Sermen, Surmen Seref, Nihat Demirel Mustafa și Hasan Melik Kececioglu).
Numele Victoriței Mariana Meliniuc se leagă și de Nitalexil SRL și de North Global Services SRL, la fel ca cel al Cătălinei Mihaela Năstase.
Administratorul Tomis Marina Management SRL este Surmen Șeref.
În 2025, compania care a câștigat Portul Tomis până în 2040 a declarat zece angajați, profit 1.137.373 de lei, datorii 572.876 de lei și cifra de afaceri 4.959.981 de lei.
Sursa documentare: Portalul Național al Jurisprudenței www.rejust.ro, Portalul Instanțelor de Judecată, Portalul Curții Supreme
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
