Răsturnare de situație în dosarul insolvenței Damen Shipyards Mangalia SA! Vezi aici ce a schimbat Tribunalul Constanța
Justiție
Răsturnare de situație în dosarul care vizează insolvența companiei Damen Shipyards Mangalia SA, care administrează Șantierul Naval Mangalia!
Cu toate că procesul fusese amânat pentru circa două luni și jumătate pe fondul protestelor magistraților și urma să fie reluat tocmai în luna decembrie – în acest răstimp situația angajaților devenind de la o zi la alta mai grea, iar liderul sindical Laurențiu Gobeajă intrând chiar în greva foamei față de lipsa de reacție a guvernanților – situația pare să ia o turnură diferită.
Mai exact, judecătorul sindic din cadrul Tribunalului Constanța, Secția a II-a Civilă, a admis ieri, 2 octombrie 2025, cererea de preschimbare a termenului de judecată stabilită inițial pentru luna decembrie 2025.
Cu alte cuvinte, cazul vizând insolvența Damen Shipyards Mangalia SA ar urma să fie analizat mai repede.
Astfel, Tribunalul a schimbat data de judecare a cazului, din data de 8 decembrie 2025, la data de 20 octombrie 2025, de la ora 10.00.
Acum, urmează ca părțile să primească citație pentru termenul din 20 octombrie 2025.
Iată minuta Încheierii de ședință de ieri, 2 octombrie 2025:
„Admite cererea.
Dispune preschimbarea termenului de soluţionare a cauzei cu nr. 3753/118/2024, de la data de 08.12.2025 la data de 20.10.2025, ora 10:00, în şedinţă publică cu citarea părţilor.
Cu cale de atac odată cu fondul“
În acest context, ar urma ca procesul să se reia la data de 20 octombrie 2025.
Contestația pentru ridicarea dreptului de administrare, suspendată de judecători
Amintim, în paralel cu dosarul care vizează insolvența Damen Shipyards Mangalia SA, Curtea de Apel era așteptată să judece apelul declarat de Statul Român, prin Șantierul Naval 2 Mai SA (acționarul majoritar al Damen Shipyards Mangalia SA), împotriva deciziei Tribunalului de ridiare a dreptului de administrare.
Totuși, și acest demers juridic a fost afectat de protestele magistraților, care au suspendat cauza.
Iată rezoluția de suspendare a procesului, la Curtea de Apel Constanța:
„Suspendat conform Hotărârii Adunării generale nr.2 din data de 26.08.2025.
Document: Rezolutie 24.09.2025“
Este vorba despre contestația pentru menținerea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA, caz ce are indicativul 3753/118/2024/a49 și care este desprins din dosarul-mamă ce vizează insolvența Șantierului Naval Mangalia.
Amintim, în dosarul-mamă, judecătorul sindic din cadrul Tribunalului Constanța a dispus ridicarea dreptului, la data de 6 iunie 2025.
Contestația a fost înregistrată pe rolul Secției a II-a Civile, de insolvență și litigii cu profesioniști și societăți a Curții de Apel Constanța la data de 24 iulie 2025, iar apoi dosarul a fost repartizat aleatoriu unui complet de judecată din cadrul secției, stabilindu-se data primei înfățișări pe 24 septembrie 2025.
La data stabilită, însă, procesul a fost suspendat.
În cauză, Șantierul Naval 2 Mai SA, acționarul majoritar al Damen Shipyards Mangalia SA, controlat, la rândul său, de Statul Român prin Ministerul Economiei, are calitatea de apelant, printre intimați regăsindu-se astfel inclusiv compania CITR SPRL, administratorul judiciar al Șantierului Naval Mangalia.
Grupul Damen a cerut ridicarea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA
Amintim, potrivit datelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, decizia luată acum de instanță vine ca urmare a faptului că, de aproape un an de zile, cei doi acționari ai Damen Shipyards Mangalia SA nu s-au putut înțelege pentru desemnarea unui administrator special al șantierului din Mangalia, potrivit prevederilor legale în vigoare.
Astfel, acționarul minoritar, compania olandeză Damen Holding BV, a solicitat instanței să dispună ridicarea dreptului de administrare al Șantierului Naval Mangalia.
Statul Român: „O asemenea sancțiune ar duce în mod evident societatea spre calea falimentului“
În replică, însă, Statul Român prin Șantierul Naval 2 Mai SA, a arătat în proces că „nu profită nimănui o asemenea sancțiune. De fapt, aceasta ar duce în mod evident societatea spre calea falimentului“.
Conform sursei citate, reprezentanții Statului Român au mai arătat că „ridicarea dreptului de administrare ar presupune ca această companie să treacă sub administrarea directă a administratorului judiciar, care să preia întreaga conducere a activității“.
„Raportat la împrejurarea că această companie presupune o logistică și niște cunoștințe foarte bine și tehnice și de o complexitate majoră, consideră că activitatea societăţii nu poate fi gestionată de către administratorul judiciar și este nevoie de cineva cu pregătire specializată pe domeniul de activitate a societății debitoare (nr., Damen Shipyards Mangalia SA)“, se mai arată în Încheierea de ședință a Tribunalului Constanța.
Decizia pe care o vor lua în cauză judecătorii de la Curtea de Apel, după reluarea procesului privind dreptul de administrare, va fi definitivă.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
