SURPRIZĂ în instanță: Iată cine a mai contestat vânzarea Damen Mangalia la preț întreg și în jumătate de an!

Justiție
Surpriză în instanță, la Tribunalul Constanța, privind vânzarea Damen Mangalia – astfel cum este cunoscut Șantierul Naval Mangalia, operat de compania în faliment Damen Shipyards Mangalia SA!
Vânzarea Damen Mangalia în condițiile agreate de grupul olandez Damen, adică prin cel puțin șase licitații cu o frecvență lunară, cu prețul în creștere, pornind de la valoarea de piață a Șantierului Naval Mangalia, a fost contestată pentru a doua oară, în tot atâtea zile.
După prima contestație privind strategia de vânzare a Șantierului Naval Mangalia, înregistrată miercuri, 3 iunie 2026, de Statul Român, acționarul majoritar al Damen Shipyards Mangalia SA prin Șantierul Naval Mangalia, o nouă contestație a fost înregistrată la Tribunalul Constanța, după cum au declarat, pentru Ziarul Amprenta, surse bine informate.
Conform acelorași surse, noua contestație privind vânzarea Șantierului Naval Mangalia a fost formulată de ANAF – Agenția Națională de Administrare Fiscală.

Cazul a fost înregistrat ieri, 4 iunie 2026, pe rolul Tribunalului Constanța, la Secția a II-a Civilă a instanței, fiind vorba despre o contestație formulată în dosarul-mamă privind insolvența, ulterior, falimentul companiei Damen Shipyards Mangalia SA.
În proces, ANAF contestă Hotărârea Adunării Creditorilor Damen Shipyards Mangalia SA din data de 26 mai 2026, hotărâre prin care, cu votul covârșitor exprimat de compania-mamă Damen Holding BV, dar și de alte șase companii din grupul olandez, alături de alte societăți, a fost aprobată strategia de valorificare dorită de aceștia.
Redăm în continuare textul Hotărârii Nr. 1 a Adunării Creditorilor:
„HOTĂRÂREA NR. 1:
Cu un procent de 96,7700% din totalul creanțelor prezente cu drept de vot, Adunarea Creditorilor aprobă
(1) strategia din Raportul nr. 04/30.04.2026 privind strategia de valorificare modificată în sensul valorificării în bloc a Activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” prin organizarea a cel puțin 6 ședințe de licitație publică cu frecvență lunară și cu preț de pornire de 100% din valoarea de piață a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia, strategia astfel modificată fiind materializată în Raportul nr. 29/15.05.2026
și
(2) Regulamentul de vânzare aferent (respectiv prevederile generale ale Regulamentului nr. 05/30.04.2026 privind instrucțiunile de desfășurare a licitației de vânzare în bloc a acestui activ, care au fost reluate în integralitate în cuprinsul Regulamentului cuprinzând instrucțiunile de desfășurare a licitației de vânzare în bloc a activului funcțional nr. 30 din data 15.05.2026)“.

Ce prevede strategia de vânzare a Șantierului Naval Mangalia propusă și agreată de grupul olandez Damen
Așa cum precizam și în edițiile anterioare, conform strategiei aprobate cu votul majoritar Damen în Adunarea Creditorilor din 26 mai 2026, s-au decis următoarele legat de vânzarea Damen Mangalia, valorificarea în bloc a Șantierului Naval Mangalia urmând să se facă astfel:
- „prin organizarea a cel puțin șase ședințe de licitație publică cu frecvență lunară și cu preț de pornire de 100% din valoarea de piață a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia“.
Spus pe scurt, potrivit strategiei de vânzare agreate de Damen Holding BV și care a fost acum atacată în instanță de Statul Român, licitația publică va fi cu prețul în strigare, pornind de la valoarea de piață a șantierului, adică 184.045.760 de euro, urmând să fie cel puțin șase licitații cu frecvență lunară.
Astfel, ar urma ca vânzarea să dureze minim șase luni, în cazul în care licitațiile nu decurg în conformitate cu strategia de vânzare, anume, prețul să fie în urcare de la valoarea de piață, fiind făcută precizarea că Șantierul Naval Mangalia „nu se va adjudeca sub prețul de pornire al licitațiilor, activul putând fi adjudecat doar începând de la prețul de pornire al licitațiilor, chiar dacă la ședințele de licitație se va prezenta doar un singur ofertant care oferă prețul de pornire“.
Concediere colectivă la Damen Mangalia
Amintim totodată că, potrivit notificării de concediere colectivă pe care au primit-o angajații Damen Shipyards Mangalia SA, începând cu data de 16 iulie 2026, când este ziua pentru încetarea raporturilor de muncă ale ultimilor 271 de salariați, în Șantierul Damen Mangalia ar urma să nu mai existe nicio resursă umană.

Mai exact, conform notificării, etapele estimate privind concedierea colectivă a salariaților sunt:
- etapa 1 – 740 de salariați: preaviz – 27 mai 2026 – 24 iunie 2026; data încetării raporturilor de muncă 25 iunie 2026;
- etapa 2 – 271 de salariați: preaviz – 18 iunie 2026 – 15 iulie 2026; data încetării raporturilor de muncă 16 iulie 2026.
Ce a transmis ANAF la Adunarea Creditorilor în care Damen a aprobat vânzarea Șantierului Naval Mangalia în termenii agreați de grupul olandez
Conform documentelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, reprezentanții ANAF au transmis la Adunarea Creditorilor din 26 mai 2026, în care Damen a aprobat vânzarea Șantierului Naval Mangalia în termenii propuși și agreați de grupul olandez următorul punct de vedere:
„arată că nu aprobă ordinea de zi având în vedere că strategia din Raportul nr. 04/30.04.2026 privind strategia de valorificare modificată în sensul următor (valorificarea în bloc a Activului funcțional „Șantierul Naval Mangalia” prin organizarea a cel puțin 6 ședințe de licitație publică cu frecvență lunară și cu preț de pornire de 100% din valoarea de piață a activului funcțional Șantierul Naval Mangalia, și regulamentul de vânzare aferent (respectiv prevederile generale ale Regulamentului nr. 05/30.04.2026 privind instrucțiunile de desfășurare a licitației de vânzare în bloc a acestui activ)” nu mai sunt de actualitate.
Suplimentar, atragem atenția asupra următoarelor aspecte:
- la acest moment masa credală a debitoarei nu este definitivă, creanțele contestate fiind înscrise în mod provizoriu, astfel încât este necesară și provizionarea acestor creanțe;
- procedura de faliment s-a deschis la data de 28.04.2026 (prin Sentința civilă nr. 549/28.04.2026), iar în prezent nu s-a împlinit termenul pentru depunerea cererii de admitere a creanțelor născute în cursul procedurii, stabilit, conform hotărârii antemenționate, la data de 11.06.2026;
- lichidatorul judiciar nu a prezentat dovezi privind efectuarea inventarierii și a tuturor operațiunilor premergătoare lichidării, astfel cum impun prevederile Legii nr. 85/2014“.
În această situație, dată fiind și contestația formulată de Statul Român prin Șantierul Naval 2 Mai SA cu privire la vânzarea în șase luni a Șantierului Naval Mangalia, rămâne de văzut ce va decide judecătorul sindic cu privire la contestațiile formulate împotriva strategiei de vânzare propuse și agreate de grupul olandez.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:







