Termen CRUCIAL în insolvența Damen, la Tribunalul Constanța: Judecătorii ar putea ridica ASTĂZI dreptul de administrare al șantierului
Justiție
Tensiuni mari legate de insolvența Damen Shipyards Mangalia SA, judecătorii de Tribunalul Constanța fiind așteptați să decidă astăzi, 6 iunie 2025, dacă vor ridica dreptul de administrare al șantierului, astfel cum solicită grupul olandez.
Motivul pentru care ar putea fi ridicat dreptul de administrare al șantierului Mangalia este reprezentat de faptul că cei doi acționari ai Damen Shipyards Mangalia SA, respectiv Statul Român, prin Șantierul Naval 2 Mai SA, dar și grupul olandez Damen Holding BV, nu au ajuns la un acord pentru desemnarea unui administrator special.
În prezent, șantierul Mangalia are un administrator judiciar, CITR SPRL, desemnat de judecătorul sindic odată cu deschiderea procedurii insolvenței, în iunie 2024.
Dat fiind că nu s-a stabilit administratorul special al companiei din Mangalia, instanța ar putea decide astăzi, 6 iunie 2025, ridicarea dreptului de administrare.
Strategia de continuare a activității Damen Shipyards Mangalia SA nu a putut fi stabilită din lipsă de cvorum
Ca o paranteză, este de menționat faptul că Adunarea Generală a Acționarilor Șantierului Naval 2 Mai SA, ce deține 51% din Damen Shipyards Mangalia SA, nu s-a putut întruni din lipsă de cvorum, deși pe ordinea de zi a ședinței se afla inclusiv un punct ce viza stabilirea strategiei pentru continuarea activității la Șantierul Naval Mangalia.
Lipsa de cvorum a fost constatată ca urmare a neprezentării la AGA a reprezentantului acționarului majoritar – Statul Român, prin Ministerul Economiei, Antreprenoriatului și Turismului, detalii, aici.
Dosarul-mamă vizând insolvența Damen
În ce privește decizia ce se așteaptă astăzi de la Tribunalul Constanța, judecătorii de la Secția a II-a Civilă urmează să se pronunțe asupra posibilității de ridicare a dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA, așa cum menționam mai sus.
După cum arătam în edițiile anterioare, inițial, instanța s-a retras pentru deliberări la finele lunii aprilie 2025, dar ulterior, judecătorii au decis să repună cauza pe rol, pentru lămuriri suplimentare.
La data de 26 mai 2025, judecătorii au ascultat pledoariile avocaților acționarilor, dar și punctul de vedere al administratorului judiciar al Damen Shipyards Mangalia SA și au anunțat că hotărârea ce vizează eventuala ridicare a dreptului de administrare al șantierului naval Mangalia va fi luată astăzi, 6 iunie 2025.
Discuțiile se poartă în dosarul 3753/118/2024, dosarul-mamă în care, în luna iunie 2024, Tribunalul Constanța a admis cererea de deschidere a procedurii insolvenței companiei.
Grupul Damen cere ridicarea dreptului de administrare al Damen Shipyards Mangalia SA
Potrivit datelor oficiale consultate de Ziarul Amprenta, așa cum precizam anterior, decizia ce se așteaptă acum de la instanță vine ca urmare a faptului că, de aproape un an de zile, cei doi acționari ai Damen Shipyards Mangalia SA nu s-au putut înțelege pentru desemnarea unui administrator special al șantierului din Mangalia, potrivit prevederilor legale în vigoare.
Astfel, acționarul minoritar, compania olandeză Damen Holding BV, solicită instanței să dispună ridicarea dreptului de administrare al Șantierului Naval Mangalia.
Statul Român: „O asemenea sancțiune ar duce în mod evident societatea spre calea falimentului“
În replică, însă, Statul Român prin Șantierul Naval 2 Mai SA, a arătat în proces că „nu profită nimănui o asemenea sancțiune. De fapt, aceasta ar duce în mod evident societatea spre calea falimentului“.
Conform sursei citate, reprezentanții Statului Român au mai arătat că „ridicarea dreptului de administrare ar presupune ca această companie să treacă sub administrarea directă a administratorului judiciar, care să preia întreaga conducere a activității“.
„Raportat la împrejurarea că această companie presupune o logistică și niște cunoștințe foarte bine și tehnice și de o complexitate majoră, consideră că activitatea societăţii nu poate fi gestionată de către administratorul judiciar și este nevoie de cineva cu pregătire specializată pe domeniul de activitate a societății debitoare (nr., Damen Shipyards Mangalia SA)“, se mai arată în Încheierea de ședință a Tribunalului Constanța.
În aceste condiții, totul depinde de hotărârea pe care o vor lua magistrații constănțeni, sentința lor urmând să influențeze direct viitorul Șantierului Naval Mangalia.
Reprezentantul Statului Român, acționar majoritar, a lipsit de la discuții
Pe de altă parte, după cum precizam și mai sus, AGA Șantierului Naval 2 Mai SA, în care urma să se stabilească strategia de continuare a activității la Damen Shipyards Mangalia SA nu s-a putut ține, de la discuții lipsind chiar reprezentantul Statului Român, acționarul majoritar al companiei.
Potrivit unei informări transmise Bursei de Valori București de către directorul general al companiei Șantierul Naval 2 Mai SA, ing. Doru Jianu, de la discuțiile de astăzi a lipsit reprezentantul Statului Român:
„Reprezentantul Ministerului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului, care la data de referință 20.05.2025 deține 6 264 800 acțiuni, reprezentând 93,8878% din totalul de 6 672 645 acțiuni, nu este prezent“, se precizează în raportarea transmisă către BVB.
Astfel, alături de directorul general Doru Jianu, la AGA ce era stabilită pentru astăzi, s-a mai prezentat la discuții și Cătălin Teodor Moise, acționar al companiei Șantierul Naval 2 Mai SA, acesta deținând „un număr de 1350 actiuni, reprezentând 0,00020 % din totalul de 6 672 645 acțiuni, pozitia nr. 4495 ,din Registrul acționarilor la data de 20.05.2025“.
Structura acționariatului companiei Șantierul Naval 2 Mai SA la data de referință 20.05.2025 este:
- Statul Român prin Ministerul Economiei 93,8878 % (6.264.800 acțiuni)
- Persoane fizice 5,9035 % (393.920 acțiuni)
- Persoane juridice 0,2087 % (13.925 acțiuni)
Ordinea de zi a AGA de la Șantierul Naval 2 Mai SA
Redăm, în continuare, Ordinea de zi pentru AGA de la Șantierul Naval 2 Mai SA, acționarul majoritar al Damen Shipyards Mangalia SA, ședință ce nu s-a ținut din lipsă de cvorum:
1. Analizarea și aprobarea situațiilor financiare anuale întocmite pentru exercițiul financiar aferent anului 2024, pe baza raportului administratorilor și raportului auditorului financiar.
2. Aprobarea raportării pierderii realizate în anul 2024 și acoperirea acesteia din rezultatul reportat creditor existent la 31.12.2024.
3. Prezentarea execuției bugetului de venituri și cheltuieli pentru exercițiul financiar aferent anului 2024.
4. Pronunțarea asupra gestiunii administratorilor societății pentru activitatea desfășurată în exercițiul financiar aferent anului 2024, în baza rapoartelor prezentate.
5. Stabilirea strategiei societății Șantierului Naval 2 Mai S.A. în vederea asigurării continuității activității societății afiliate Damen Shipyards Mangalia S.A.
6. Aprobarea datei de 20.06.2025 ca data de înregistrare, respectiv de identificare a acționarilor asupra cărora se răsfrang efectele hotărârilor A.G.O.A. din data de 02/ 03.06.2025, a datei de 19.06.2025 ca ex-date, în conformitate cu dispozitiile Legii nr. 24/2017 privind emitenții de instrumente financiare și operațiuni de piață;
7. Împuternicirea Directorului General al Societății sau al înlocuitorului acestuia, în vederea efectuării procedurilor și formalităților prevăzute de lege în scopul înregistrarii hotararii A.G.O.A. la Oficiul Registrului Comerțului de pe lânga Tribunalul Constanța.
În acest context, rămâne astfel de văzut ce decizie vor lua judecătorii de la Tribunalul Constanța, Secția a II-a Civilă, astăzi, de 6 iunie 2025, data stabilită pentru pronunțarea hotărârii vizând eventuala ridicare a dreptului de administrare.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
