Canalul Istanbul: Visul de a uni Marea Neagră cu Marea Marmara, în așteptarea finanțării
Știrile zilei
Guvernul turc își menține angajamentul față de proiectul de construire a canalului Istanbul, destinat să reducă traficul maritim prin strâmtoarea Bosfor, însă va avansa cu acest plan doar atunci când va fi disponibilă finanțarea necesară, potrivit unei declarații recente a ministrului Transporturilor și Infrastructurii, Abdulkadir Uraloglu. Oficialul a subliniat că, deși proiectul nu se află pe agenda imediată a guvernului, el nu a fost abandonat și va fi implementat la momentul oportun.
Proiectul, anunțat pentru prima dată în urmă cu peste un deceniu de președintele Tayyip Erdogan și supranumit de acesta „proiectul său nebun”, presupune construirea unui canal de 45 de kilometri care să lege Marea Neagră de Marea Marmara, ocolind astfel Bosforul. Costurile inițiale erau estimate la aproximativ 1,95 miliarde de dolari. Lucrările au fost simbolic lansate în 2021.
Însă inițiativa a fost intens contestată de ecologiști, activiști și o parte a opiniei publice, care au atras atenția asupra posibilelor consecințe asupra ecosistemului, a rezervelor de apă potabilă și a mediului urban. În plus, proiectul a stagnat în ultimii ani, pe fondul dificultăților economice, lipsei de finanțare și opoziției politice.
Declarațiile ministrului vin într-un context politic tensionat, marcat de acțiuni judiciare împotriva liderilor opoziției din administrația orașului Istanbul, controlată de Partidul Popular Republican (CHP). Primarul Ekrem Imamoglu, un rival politic important al lui Erdogan, a fost condamnat în martie, măsură considerată de opoziție și de partenerii occidentali drept motivată politic. Guvernul, însă, respinge acuzațiile privind influența asupra sistemului judiciar.
Sursă foto: Wikipedia
