VIDEO Bogdan Artagea: Noul terminal de la Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu intră în faza de testare. Se discută extinderea destinațiilor
Știrile zilei
Lucrările de modernizare a Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu se apropie de final. Directorul general al aeroportului, Bogdan Ionuț Artagea, a declarat că noul terminal este finalizat și se află în faza testărilor, înaintea procesului de autorizare oficială.
El a subliniat că întreaga infrastructură este pregătită pentru a susține un trafic mai intens, în condiții moderne de siguranță și securitate.
„Este gata, suntem în testări, ne pregătim de autorizări, încercăm și noi să ne obișnuim cu aparatura nouă care este în terminal, inclusiv celelalte entități care operează pe aeroport. Astfel încât în momentul în care vom deschide terminalul putem să operăm în condiții de siguranță și de securitate.”
Potrivit directorului, se află în desfășurare discuții cu operatori aerieni pentru deschiderea de noi curse începând cu anul viitor. Accentul este pus, în această etapă, pe menținerea rutelor existente și pe identificarea de soluții sustenabile împreună cu Consiliul Județean Constanța și OMD-urile din zonă.
„Ca și curse, suntem în discuții continue cu companii aeriene, pentru anul viitor că acum deja e târziu pentru 2025. Atât pentru curse interne, cât și pentru curse externe. Suntem în discuții, că împreună cu Consiliul Județean, împreună cu OMD-urile, încercăm în primul și în primul rând menținerea destinațiilor pe care le avem. E foarte important. Lumea spune că avem două destinații. Ok, dar hai să vedem cum facem să le menținem, să le creștem. După aceea, încet-încet, să găsim și alte zone de destinații,” a precizat acesta.
Pentru dezvoltarea zborurilor charter, Artagea subliniază rolul esențial al tur operatorilor și importanța unei abordări colective în promovarea destinației. Potrivit acestuia, doar în prezența unui parteneriat solid cu operatorii de turism se pot consolida rutele și atrage turiști din piețe relevante.
„Încercăm cu tur operator, că fără tur operator, dacă mergem să discutăm cu companiile mele și nu avem un tur operator puternic în spate, degeaba mergem pentru chartere. Charterele trebuie puse cu tur operator. Se vând pachete cu bilete de avion. Altfel nu va funcționa sistemul. Și să găsim zonele de unde putem aduce turiști, că dacă batem câmpii și mergem pe zona de Franța și căutăm turiștii acolo acum, nu vom găsi niciodată,” susține directorul.
„De aceea trebuie să lucrăm într-un grup de lucru să găsim soluțiile cele mai bune. Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu are printre cele mai mici taxe din România, condiții de securitate și de siguranță, calitate, mai ales cu terminalul nou, cu aparatură de ultimă generație, cu infrastructură de ultimă generație, e păcat să nu găsim soluții comune. Încă o dată: comune. Pentru că nu putem să facem nimic nici noi singuri, nici ei singuri,” a mai subliniat acesta.
Referitor la tarifele de operare, directorul a menționat că Aeroportul Mihail Kogălniceanu oferă unele dintre cele mai competitive condiții din țară, un argument important în atragerea companiilor aeriene.
„Tarifele de operare ale companiilor aeriene sunt printre cele mai mici în țară, dacă nu cele mai mici. Probabil că mai sunt aeroporturi mult mai mici ca noi, care au tarifele mai mici. Când vorbim de taxe de pasageri, de taxe de servire, astea sunt foarte mici. Poate mici astfel încât să poată să le susțină companierii noștri.”
În ceea ce privește deschiderea efectivă a terminalului, aceasta depinde de finalizarea procesului de autorizare, care va fi realizat de o comisie interinstituțională la nivel de minister.
„Terminalul încercăm ori înainte de show să-l dăm drumul, ori după show. Depinde foarte mult și cât va dura autorizarea, autorizarea care se poate face în urma testării. După ce vom avea testarea gata, vom face autorizarea aeroportului. Se face o comisie, e numită o comisie la nivel de minister cu toate entitățile, cu vamă, cu poliție, cu așa mai departe, care vine și autorizează terminalul.”
În 2024, Aeroportul Mihail Kogălniceanu a înregistrat un trafic total de 110.582 pasageri, dintre care 97.925 pasageri au fost parte a traficului comercial – în creștere cu 4,49% față de anul precedent. În prezent, sunt operate zboruri directe către Londra și Istanbul, prin Wizz Air și Turkish Airlines.
Totodată, în cadrul Programului strategic de dezvoltare 2022–2030, aeroportul implementează proiectul de extindere care include terminalul nou, turn de control și parcare, cu o valoare totală de 229,4 milioane lei, finanțat prin POIM, cu cofinanțare din fonduri europene.
Noul terminal va permite gestionarea eficientă a fluxurilor de pasageri, va susține creșterea numărului de zboruri și va facilita interconectivitatea regională prin funcționalitatea de nod de tranzit.
Citește și:
