FOTO Proiect de bioremediere cu anvergură unică în Europa: IULIUS prezintă, la Constanța, detaliile despre bioremedierea terenurilor fostelor depozite petroliere. Primul pas spre cel mai ambițios proiect de regenerare urbană din România

Economie
Compania IULIUS organizează, la această oră, la sediul din Constanța, o conferință de presă în cadrul căreia specialiștii implicați prezintă detaliile legate de ceea ce presupune procesul de bioremedierecare va fi realizat în situl vizat pentru dezvoltarea celui mai ambițios proiect de regenerare urbană din România, la Constanța. Terenul, care a găzduit în trecut depozite petroliere, este inactiv de mai bine de un deceniu și este poluat cu hidrocarburi.
În cadrul evenimentului, cei prezenți vor prezenta detalii despre procesul de bioremediere a solului și vor efectua și o vizită în teren pe amplasamentul viitorului proiect dezvoltat de IULIUS.
Totodată, evenimentul de astăzi cuprinde și o vizită la pepiniera din Lazu, prima pepinieră dendrologică privată din Dobrogea, amenajată cu scopul de a oferi viitoarei grădini din Constanța arbori maturi, adaptați condițiilor locale, pentru un viitor parc urban. Aici au fost aduși din Italia 1.100 de arbori maturi, cu ajutorul tehnologiei rădăcinii în balot, pentru a fi aclimatizați înainte de transplantarea lor în noul spațiu verde. „Spectacolul” verde din pepinieră poate fi văzut aici.

La eveniment participă: Cristian Bădoiu – country Manager Hoelscher Wasserbau, Raluca Munteanu – director de dezvoltare Iulius, Sorin Ciutureanu – director Oil Terminal, Cicerone Ionescu – CEO Auditeco, Radu Mitran – responsabil mediu IULIUS, Anca Rovena Lăcătușu, șef laborator INCDPAPM-ICPA. 
În sală sunt foarte mulți experți care vor vorbi, azi, despre unul dintre cele mai mai proiecte din Europa.
Raluca Munteanu, director de dezvoltare Iulius, a vobit despre proiectul ambițios de regenerare urbană în Constanța, care va transforma zona într-un „nou oraș în oraș”, integrat complet în țesutul urban. Proiectul include un district de afaceri, spații verzi și de recreere, cafenele, restaurante, destinații pentru turiști, hoteluri și un lifestyle center modern.
Raluca Munteanu: „Ne dorim ca Constanța să devină un oraș activ pe tot parcursul anului
„Suntem extrem de entuziasmați să putem asigura această premieră pentru România, astfel încât să punem nu doar Constanța, ci întreaga țară, pe harta internațională a conceptelor arhitecturale de excepție. Proiectul de regenerare urbană reprezintă, practic, un nou oraș în oraș, complet integrat în țesutul urban al Constanței. Așa cum am mai menționat și în alte ocazii, pentru dezvoltările Iulius este foarte important să realizăm proiecte care se integrează complet în oraș, astfel încât să nu simți că intri într-un oraș separat, ci pur și simplu să mergi într-o continuare firească a Constanței. Bineînțeles, proiectul vizează funcțiuni de care orașul are nevoie. O investiție nu este relevantă dacă nu aduce comunității și orașului beneficii concrete. În ultimele șase luni am organizat mese rotunde și întâlniri cu ONG-uri și comunități etnice din Constanța, pentru a identifica necesitățile reale ale orașului și ale locuitorilor săi.
Proiectul include, în primul rând, un nou district de afaceri, menit să păstreze talentul local și să atragă companii internaționale. Prin dezvoltarea propusă, estimăm crearea a peste 8.000 de locuri de muncă. Zona va fi complet integrată cu spații verzi, grădini botanice, parcuri și zone de recreere. În Constanța se organizează numeroase evenimente culturale și sociale, care vor beneficia de infrastructură modernă și facilități la standarde înalte. În plus, proiectul include cafenele, restaurante, noi concepte de petrecere a timpului liber și destinații pentru turiști, precum și o zonă de retail cu lifestyle center, pe modelul proiectelor Iulius din Cluj, Timișoara și Iași, alături de noi hoteluri care să deservească atât segmentul de business, cât și pe cel de turism. Un aspect important îl reprezintă conservarea memoriei locului. Două silozuri vor fi păstrate și transformate într-un teatru în aer liber, unde vor avea loc concerte și evenimente pentru familii. În plus, vor fi integrate servicii publice și sociale, precum centre medicale și facilități administrative, pentru a crea un spațiu vibrant, utilizabil 365 de zile pe an.
Ne dorim ca Constanța să devină un oraș activ pe tot parcursul anului, nu doar în sezonul estival. În acest sens, dezvoltarea propusă urmărește atragerea oamenilor și a activităților pe tot parcursul anului, la fel ca în orașe precum Cluj, Timișoara sau Iași. De la începutul anului, am consolidat echipa de experți și parteneri pentru proiect, acoperind domenii precum arhitectură, urbanism, trafic, mobilitate și funcțiuni noi. Am continuat procesul de arheologie, analizând artefacte și structuri precum dromosul roman târziu, drumul antic și cavoul cu trei camere funerare.
În privința spațiilor verzi, ne-am propus să oferim parcuri cu copaci maturi, între 2 și 3 tone fiecare, pentru ca zona să fie utilizabilă de la prima zi. În Constanța, peste 1.000 de copaci au fost deja importați, aclimatizați și pregătiți pentru relocare, astfel încât parcurile să ofere un spațiu recreativ complet și funcțional. În paralel, am organizat șantierul, pregătind terenul pentru remediere și implementarea infrastructurii necesare. Investițiile includ, de asemenea, proiecte în valoare de 300.000 de euro la ICPA și 120.000 de euro la Universitatea din Constanța, pentru a asigura parteneriate locale solide și monitorizare a proiectului. Mulțumim partenerilor, mediului academic și comunității locale pentru sprijinul acordat. Fără colaborarea cu universitățile și experții locali, realizarea unui proiect complex, cu componentă puternică de office și business, nu ar fi fost posibilă, a spus Raluca Munteanu, director de dezvoltare Iulius.


Sorin Ciutureanu, directorul companiei Oil Terminal, vorbește despre zona depozitelor petroliere, care au funcționat mai bine de 80 de ani ca depozite de păcură și produse petroliere.

Sorin Ciutureanu, directorul companiei Oil Terminal: „Suntem alături de Iulius pentru ca acest proiect să fie finalizat!
„Vă mulțumesc mult pentru că ați fost astăzi aici să discutăm despre acest subiect. Vă rog să abordăm discuția pozitiv și constructiv, pentru că pentru mine povestea celor 38 de hectare a fost un deziderat major în a face ca lucrurile să intre într-o normalitate. De ce? Oil Terminal este o companie cu o istorie îndelungată, datând din 1898, iar aceste 38 de hectare au fost depozite petroliere construite undeva în anii 1930. Ele au funcționat mai bine de 80 de ani ca depozite de păcură și motorină, iar această activitate a produs, evident, daune majore solului. Practic, ne aflam la Agenția de Mediu cu aceste platforme semnalizate cu un stăguleț roșu, pe un teren aflat aproape în centrul Constanței, în mijlocul comunității. De-a lungul anilor, am încercat diverse proiecte și am accesat fonduri de mediu sau fonduri europene pentru a rezolva problema decontaminării acestei platforme. Din păcate, Oil Terminal nu a fost considerat eligibil, iar suma necesară pentru decontaminare era foarte mare.
În cadrul strategiei de dezvoltare durabilă a companiei, am lansat un concurs de soluții pentru a găsi cea mai bună variantă de valorificare a terenului. Condiția principală a fost ca proiectul să includă decontaminarea platformei. Compania Iulius, cunoscută pentru experiența sa în astfel de proiecte, a câștigat concursul. Astăzi, ne aflăm în fața unui proiect care va aduce numeroase beneficii comunității constănțene și orașului Constanța, prin tot ceea ce se va întâmpla aici, dar mai ales prin faptul că decontaminarea terenului va fi realizată.
Știm cu toții cât de importante sunt aspectele de mediu pentru viața unei comunități. Sunt mândru că acest proiect a devenit realitate și îmi doresc ca el să fie dus la bun sfârșit. Este un mare plus pentru orașul Constanța și pentru compania pe care o conduc. Suntem alături de Iulius pentru ca acest proiect să fie finalizat, iar în viitor să ne întâlnim aici, pe platformă, pentru a sărbători acest început.Vă mulțumesc tuturor pentru prezență și pentru că ați parcurs împreună cu noi istoricul acestui teren, a spus Sorin Ciutureanu, directorul companiei Oil Terminal.
Cicerone Ionescu, CEO Auditeco, a precizat că situl industrial de 38 ha este contaminat, iar remedierea sa este esențială pentru a putea fi dezvoltat în beneficiul comunității. Procesul de remediere a solului, subsolului și pânzei freatice urmează etape similare unei proceduri medicale: investigare și diagnostic, urmate de identificarea unei soluții de tratament. Contaminarea a fost cauzată de scurgeri de produse petroliere, care afectează solul, acvafauna și sănătatea umană. Începând cu septembrie 2023, au fost realizate studiile de specialitate conform legislației (Legea 74/2019) pentru evaluarea sitului. Agenția de Mediu a cerut efectuarea studiilor de fezabilitate și a proiectelor de remediere. Pentru parcul de rezervoare IIA, SF și PR au fost finalizate și aprobate, în timp ce pentru celelalte parcuri (IIB, IIC, IID) se așteaptă aprobările.
Cicerone Ionescu: „Remedierea unui sit parcurge etape asemănătoare unei proceduri medicale”
„Sunt onorat să vorbesc în fața unui public interesat. Un sit contaminat este ca un organism care are probleme de sănătate. Pentru a fi adus la stadiul în care să poată fi dezvoltat în beneficiul comunității, el trebuie să fie remediat. Am efectuat proiectul care se ocupă de remedierea solului și subsolului, cât și a apei din pânza freatică. Remedierea unui sit parcurge etape asemănătoare unei proceduri medicale: când dai semne de îmbolnăvire, te duci la doctor pentru diagnostic. În cazul nostru, aceasta înseamnă studii de investigare a sitului din punct de vedere al mediului, în urma cărora rezultă un diagnostic. Situl este contaminat. Urmează faza de tratament, adică identificarea unei soluții de remediere care să permită atingerea obiectivelor și țintelor propuse. Cred că toată lumea știe cum se produce fenomenul de contaminare în cazul platformei industriale: se produc scurgeri de motorină și produse petroliere care sunt stocate în rezervoare. Prin natura lor fluidă, acestea migrează spre pânza freatică; produsul petrolier nu rămâne pe loc, ci este preluat și transportat în aval, accentuând contaminarea.
Pe cine afectează? Pe întreg biosistemul care depinde de sol, acvafauna care depinde de pânza freatică și sănătatea umană – această contaminare poate avea efecte și asupra oamenilor. Când ne-am angajat să identificăm o soluție pentru remedierea sitului de 38 ha, ne-am confruntat cu o problemă majoră: fezabilitatea. Proiectul presupunea costuri mari și a trebuit găsită o soluție adecvată. În ce măsură soluțiile găsite sunt conforme cu legea? Cadrul legal aplicabil în România este Legea nr. 74/2019. Aceasta prevede că anumite situri cu activități istorice poluante pot fi considerate contaminate. Autoritatea de mediu decide dacă situl este contaminat sau nu și dacă poate fi folosit. În faza de investigare, între septembrie 2023 și octombrie 2024, am realizat toate studiile de specialitate cerute de legislația națională. Agenția de Mediu a cerut efectuarea studiilor de fezabilitate și a proiectului de remediere pentru situri. Studiul de fezabilitate (SF) și proiectul de remediere (PR) pentru parcul de rezervoare IIA au fost finalizate și aprobate, iar pentru celelalte parcuri – IIB, IIC și IID – suntem încă în așteptare”, a explicat Cicerone Ionescu.




Cicerone Ionescu a explicat și s-a ales soluția de decontaminare. „Am analizat 9 soluții de decontaminare sol subsol și 4 soluții pentru apa freatică. Toate au fost analizate comparativ și, în final, a fost indicat un clasament“, a mai explicat Cicerone Ionescu, CEO Auditeco.
Radu Mitran, specialist mediu din partea IULIUS, a menționat că procedură de pregătire pentru remedierea solului se desfășoară pe mai multe etape. „Procedura de remediere a solului prevede următoarele proceduri: organizare de șantier, excavare, pregătirea materialului, bioremedierea, dar și izolarea contaminanților“, a subliniat Radu Mitran.

Anca Rovena Lăcătușu, șef laborator ICPA și manager de proiect, responsabil tehnic în peste 50 de proiecte, a explicat cum se va face decontaminarea. „Rețeta folosită este una specializată. Bioremedierea vine cu o soluție de stimulare. Adică bioremedierea propune o soluție prin care microorganismele din sol sunt stimulate, iar condițiile lor de viață sunt optimizate, astfel încât procesul să devină mai eficient. Noi mergem și recoltăm probele de sol, apoi intrăm în laborator. Avem niște succesiuni tehnice“, a punctat Anca Rovena Lăcătușu.


Cristian Bădoiu, country Manager Hoelscher Wasserbau, prezintă principiile de funcționare al stației de decontaminare. „Ceea ce este special la stație este că procesul este automatizat. Tancurile au senzori de presiune. Cu un user și parolă se pot scoate informații despre debit și presiune. Când am început activitatea în 2009, cele mai multe proiecte le-am avut în partea de vest a țării. În ultimii 5-6 ani harta s-a echilibrat. În fiecare an, avem 2-3 proiecte în Portul Constanța, în Mamaia. Faptul că se întâmplă acest proiect în Constanța este o tendință lăudabilă în regiune. Tot procesul de remediere va fi finalizat în 2026“, a explicat Cristian Bădoiu.



Costul proiectului de decontaminare este de 29 de milioane de euro. Cicerone Ionescu, CEO Auditeco, a ținut să precizeze importanța fezabilității tehnice. espre acest subiect și în ce măsură soluția răspunde la reglementările de mediu, ne-a preocupat criteriul fezabilității tehnice“, a anunțat Cicerone Ionescu.
Anca Rovena Lăcătușu, șef laborator ICPA, a vorbit despre soluția propusă în proiect.

Raluca Munteanu, director de dezvoltare Iulius, a mai declarat că Universitatea Ovdius poate deveni mai atractivă pentru tinerii din Constanța printr-o promovare eficientă și o comunicare clară între studenți și comunitate, aspect esențial pentru consolidarea parteneriatelor locale. O direcție importantă este dezvoltarea de TBO-uri care să găzduiască filiale ale unor companii internaționale, ceea ce ar transforma Constanța într-un centru de excelență și ar crește șansele de angajare pentru absolvenți.
Raluca Munteanu:
Universitatea Ovidius are un rol esențial în promovarea programelor sale și poate deveni tot mai atractivă pentru tinerii din Constanța. Este nevoie, însă, și de o comunicare constantă și bine structurată, care să transmită mesajele corecte dinspre studenți către comunitate. Aceasta este o zonă importantă de parteneriat. O altă direcție este crearea de TBO-uri, care să devină sedii pentru companii internaționale. Scopul este ca aceste companii să aleagă Constanța ca destinație de dezvoltare și ca centru de excelență, astfel încât, în timp, să se creeze notorietatea pe care o vedem deja în Iași sau Timișoara: dacă urmezi studiile la Universitatea din Constanța, ai șanse reale de integrare profesională după absolvire. Din discuțiile avute cu reprezentanți ai universității și ai ONG-urilor, dar și din analiza noastră, reiese că mulți elevi de liceu nu doar că nu rămân în Constanța, dar pleacă în alte centre universitare din țară și, uneori, chiar din străinătate. În acest context, este necesar să replicăm modele de succes, precum cel de la Iași (Palas), adaptate specificului local, a subliniat Raluca Munteanu.
Cosmin Filip, prorector pe Promovare programe universitare la Universitatea Ovidius, a menționat că instituția își adaptează programele la noile parteneriate, pentru a forma specialiști conform cerințelor investitorilor.
Prorectorul Cosmin Filip: „Universitatea Ovidius trebuie să fie prima alegere pentru copiii lor”
„Universitatea Ovidius are deja un laborator de cercetare în curs de definitivare, care va avea rol de monitorizare și validare a rezultatelor obținute, asigurând un punct de vedere neutru, obiectiv și academic, inclusiv pentru testări de apă și sol. Adaptarea universității la noile parteneriate și memorandumuri (MOU) trebuie să fie reciproc avantajoasă. Pe de o parte, instituția academică trebuie să genereze specializări și forță de muncă pentru noile locuri de muncă, iar pe de altă parte, investitorii au nevoie de resursă umană calificată. Cu 16 facultăți și 82 de programe de studii, Universitatea Ovidius are potențialul de a răspunde cerințelor pieței. Un exemplu este extinderea învățământului dual: pentru anul viitor se analizează deja ce calificări vor fi solicitate de piața muncii, urmând ca universitatea să deschidă și să autorizeze programele corespunzătoare, la cererea partenerilor economici. Scopul principal, declarat și asumat, este ca părinții elevilor de gimnaziu și liceu să înțeleagă că Universitatea Ovidius, într-un mediu economic aflat în plină dezvoltare la Constanța, trebuie să fie prima alegere pentru copiii lor, evitând astfel plecarea masivă a tinerilor către alte centre universitare”, a menționat prorectorul Cosmin Filip.

Raluca Munteanu a amintit că Grupul Iulius propune un concept urban care include mutarea gării la doar 1 km de actuala locație și reconstrucția acesteia ca gară modernă, subterană, cu accesibilitate completă către o zonă de peste 700 de hectare. Proiectul se află în stadiu de propunere și a fost elaborat de consultanți în mobilitate și arhitectură, nu direct de companie. Responsabilitatea privind calea ferată aparține Ministerului Transporturilor, iar în acest moment nu există garanții financiare din partea statului. Propunerea a fost transmisă Primăriei Constanța și prezentată comunității ca o viziune de dezvoltare urbană integrată.

Raluca Munteanu: „Vorbim despre reintegrarea gării, aflată la doar 1 km de actuala locație”
„Conceptul pe care îl regăsiți public pe www.constanta365.ro este o propunere venită din partea Grupului Iulius. În primul rând, vorbim despre reintegrarea gării, aflată la doar 1 km de actuala locație, și reproiectarea ei sub forma unei gări moderne, amplasată în subteran, cu toate elementele de accesibilitate și mobilitate necesare. Scopul este de a oferi o conectivitate completă nu doar către terenul nostru, de 338 de hectare, ci și către întreaga zonă, adică alte aproximativ 400 de hectare. Aceasta este propunerea noastră, care nu s-a schimbat. În ceea ce privește calea ferată, situația depinde foarte mult de modul de reorganizare și de deciziile privind traseul actual. Responsabilitatea revine Ministerului Transporturilor, dacă am înțeles corect. Întrebarea este dacă există garanții că statul, cu resursele sale financiare, va susține această relocare. Răspunsul este că nu există, deocamdată, o astfel de garanție. Ceea ce am prezentat rămâne la stadiul de concept și de propunere, asumată de Grupul Iulius, dar elaborată de consultanții noștri – arhitecți, specialiști în mobilitate urbană și experți care au colaborat inclusiv cu CTR-ul. Nu am construit singuri această viziune, ci împreună cu profesioniști, și credem că este o soluție viabilă, în care avem încredere. Am înaintat această propunere instituțiilor abilitate – în primul rând Primăriei Municipiului Constanța – dar am prezentat-o și comunității, precum și dumneavoastră, ca instituție publică, tocmai pentru a împărtăși viziunea în care credem”, a declarat Raluca Munteanu.
Directorul de dezvoltare Iulius a mai spus că proiectul este fezabil tehnic, dar de amploare și nu poate fi realizat singur. Compania nu este orientată pe segmentul rezidențial, având în portofoliu doar 45 de apartamente construite dintr-un total de circa 2 miliarde de euro investiți. Focusul principal rămâne dezvoltarea de proiecte mixte – birouri, spații comerciale și zone de recreere – adaptate nevoilor comunității.
Raluca Munteanu: „Proiectul nu include componenta rezidențială, pentru că Iulius nu este un dezvoltator axat pe acest segment”
„Acum, să fim realiști: 100% siguranță există pentru foarte puține lucruri în piață. Noi pornim însă mai mult decât optimiști și, așa cum vedeți, suntem consecvenți în misiunea de a vă ține la curent, de a fi transparenți și de a nu promite niciodată mai mult decât putem realiza. Cred că este corect să menționez asta. Ar fi nerealist să spun că totul este sigur, pentru că nu ați crede. Important este că avem o viziune în care credem și pe care suntem convinși că o putem transforma în realitate.
Din punct de vedere tehnic, proiectul este fezabil. Dar este un proiect amplu și, așa cum am spus și anterior, nu îl putem realiza singuri. De asemenea, acest proiect nu include componenta rezidențială, pentru că Iulius nu este un dezvoltator axat pe acest segment. Dintr-un portofoliu de aproximativ 2 miliarde de euro investiți, noi avem doar 45 de apartamente construite – practic un singur bloc. Focusul nostru este pe proiecte mixte, gândite în funcție de nevoile comunității, care să includă birouri, spații comerciale, zone de recreere și alte funcțiuni necesare. Rezidențialul nu este direcția principală a companiei”, a conchis Raluca Munteanu.















Ulterior conferinței a urmat o vizită pe șantierul IULIUS. Inginerul Cătălin Bălan, șeful de șantier, a explicat, pe scurt, cum se realizează procesul de decontaminare a solului.
Cătălin Bălan, șef de șantier: „Bioremedierea constă în amestecarea pământului cu mraniță și compost vegetal”
„Procesul începe cu sortarea: pământul excavat din zona de lucru este transportat la stația de sortare, unde este separat de deșeuri. Solul rezultat este apoi analizat. Dacă nivelul de hidrocarburi se încadrează în limitele admise conform proiectului, acesta poate fi refolosit ca material de umplutură. În cazul în care depășește aceste limite, solul intră în procesul de bioremediere. Bioremedierea constă în amestecarea pământului cu mraniță și compost vegetal, după care este depozitat în biopile – grămezi de sol cu o lățime de aproximativ 5 metri și o înălțime de circa 2,5 metri. Acestea sunt apoi afânate periodic cu ajutorul unui utilaj special. Solul rămâne în biopile între 4 și 6 luni, timp în care se monitorizează zilnic temperatura, umiditatea și pH-ul, iar lunar se efectuează analize pentru a verifica scăderea concentrației de hidrocarburi. Dacă valorile se încadrează în limitele admise, solul este readus ca material de umplutură. În apropiere se află și stația de epurare, unde este colectată apa din zona de excavare printr-un sistem de 16 foraje. Apa preluată este tratată și testată; dacă respectă valorile admise, este evacuată în siguranță”, a explicat Cătălin Bălan.










Citește și:
FOTO Proiectul IULIUS va transforma Constanța într-o destinație pentru tot timpul anului








