Scădere abruptă a traficului naval în Constanța. Exporturile de petrol și cereale salvează balanța comercială
Economie
Traficul de mărfuri înregistrat prin Portul Constanța și Canalul Dunăre – Marea Neagră a cunoscut o scădere accentuată în primele trei luni ale anului 2025, comparativ cu aceeași perioadă din 2024, potrivit datelor furnizate de Direcția Județeană de Statistică (DJS) Constanța.
Volumul total al mărfurilor operate în Portul Constanța a fost de 15,4 milioane de tone, înregistrând o diminuare de 27% față de primul trimestru al anului trecut. În ceea ce privește Canalul Dunăre – Marea Neagră, volumul a fost de 3,2 milioane tone, în scădere cu aproape 40%.
Numărul navelor care au tranzitat canalul a fost, de asemenea, în declin, cu o reducere de 33,8% în total față de perioada similară din 2024. Scăderea este și mai pronunțată în cazul navelor străine, al căror număr a scăzut cu 42,7%.
În contrast cu aceste date, cifra de afaceri din industrie a avut o evoluție pozitivă, înregistrând o creștere de 57,2% în intervalul ianuarie–aprilie 2025, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, în concordanță cu trendul de creștere al producției industriale.
În ceea ce privește schimburile comerciale internaționale, agenții economici din județul Constanța au exportat, în primul trimestru, mărfuri în valoare de 630,8 milioane de euro, în timp ce importurile au atins 954,9 milioane de euro. Exporturile au crescut cu 29,4%, iar importurile cu 30,8% față de aceeași perioadă din 2024.
Structura principală a comerțului exterior a fost dominată de produse petroliere. Combustibilii și uleiurile minerale au reprezentat 52,7% din totalul exporturilor și 71% din importuri. Alte categorii importante de produse au fost cerealele, cu o pondere de 11,1% din exporturi, respectiv metalele și articolele din metal, care au reprezentat 6,5% din valoarea totală a importurilor.
Sursă foto: Facebook
