Licitația pentru lotul 3 de transport județean va fi reluată de Consiliul Județean Constanța. Florin Mitroi anunță controale în masă
Administrație locală
Consiliul Județean Constanța va relua curând procedura de atribuire a contractului de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competență a județului Constanța-LOT 3: Grupa 03 pentru care autoritatea a desfășurat până acum trei licitații. La toate cele trei licitații ofertele au fost anulate pentru neconformități. Chiar în cursul zilei de joi, președintele CJC, Florin Mitroi, admitea că transportul județean reprezintă o adevărată problemă pentru administrația pe care o coordonează și că se lucrează deja la schimbarea regulamentului de transport: „După ce aliniem contractele și licențele transportatorilor, vom începe controale în masă”, a avertizat Mitroi.
Sunt mai bine de doi ani de când Consiliul Județean Constanța încearcă atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competență a județului Constanța-LOT 3: Grupa 03.
În tot acest răstimp au fost organizate trei licitații, fără succes.
La ultima procedură desfășurată în această vară, când a fost pusă la bătaie suma de 93.235.456,39 lei, au fost depuse două oferte, potrivit datelor publicate în SICAP. Este vorba despre:
- C&I GRUP INTERNATIONAL
- Asocierea de firme formată din GRUP ATYC SRL (în calitate de lider) și METROPOLITAN, TRANSEVREN, Marcon Star, DUMACRIS INST. S.R.L., VIBO TRANS și Auto Lux Trading.
Pentru deblocarea situației, la nivelul CJC se derulează la acest moment o procedură de negociere cu firmele mai sus amintite în urma căreia va fi desemnat un câștigător care se va ocupa de transportul județean pentru o perioadă determinată, de șase luni.
„Acum sunt în analiză ofertele depuse la procedura de negociere. Legea spune că dacă există o situație care justifică urgența, până la încredințarea traseului prin licitație se poate derula o negociere pentru un contract valabil doar șase luni.
În paralel, Consiliul Județean Constanța lucrează la reluarea licitației pentru atribuirea contractului de delegare a gestiunii serviciilor publice de transport persoane în aria teritorială de competență a județului Constanța – LOT 3: Grupa 03„, a declarat, pentru Ziarul Amprenta, Ionela Costache, directorul de cabinet al președintelui CJC, Florin Mitroi.
Grupa 3 de transport județean cuprinde șase trasee:
- Traseu 012 Constanța-Murfatlar-Poarta Albă;
- Traseu 013 Constanța-Cobadin-Fântâna Mare;
- Traseu 014 Constanța-Deleni-Dunăreni;
- Traseu 015 Constanța-Adamclisi-Viile;
- Traseu 016 Constanța-Dobromir-Oltina;
- Traseu 017 Constanța-Adamclisi-Ostrov Vamă.
Licitații cu ghinion
Reamintim că la începutul acestui an, Consiliului Național de Soluționare a Contestațiilor a respins contestația formulată de Marcon Star SRL, lider al asocierii MARCON STAR SRL – GEGI SRL – DUMACRIS INST SRL – AUTO LUX TRADING SRL împotriva raportului procedurii de atribuire nr. 43628/11.12.2023 și a comunicării rezultatului procedurii nr. 44284/13.12.2023, emise de Consiliul Județean Constanța în cadrul procedurii de licitație, organizată în vederea atribuirii unui contract de achiziție publică de servicii având ca obiect „Contract de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane prin curse regulate în aria teritorială de competență a județului Constanța Lot 3/Grupa 03 (reluare procedură de atribuire lot 3/grupa 03)”.
Decizia a fost publicată pe site-ul CNSC în 17 ianuarie 2024.
Precizăm că SC Marcon Star SRL a înregistrat la CNSC, la finalul anului 2023, contestația nr. 54/20.12.2023 prin care solicita anularea comunicării rezultatului procedurii 44284/13.12.2023 în ceea ce privește respingerea ofertei sale ca inacceptabilă, declararea ca fiind acceptabilă a ofertei depuse, dar și anularea raportului procedurii nr. 43628/11.12.2023, în ceea ce privește respingerea ofertei sale ca inacceptabilă, precum și în ceea ce privește anularea procedurii deoarece nicio ofertă nu ar fi admisibilă.
Anterior, în luna mai 2022, SC Marcon Star, care a depus singura ofertă pentru procedura de achiziție publică de servicii având ca obiect „Contract de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane prin curse regulate în aria teritorială de competență a județului Constanța Lot 3/Grupa 03″, a fost descalificată de Comisia de atribuire a serviciilor de transport de persoane în județul Constanța pentru lotul 3.
Deși a contestat decizia autorității contractante la acel moment, Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor a decis să respingă, ca inadmisibilă, contestația formulată de Marcon Star SRL, în contradictoriu cu Consiliul Județean Constanța pentru neconstituirea cauțiunii în cuantumul legal.
Dar firma nu s-a oprit aici ci și-a căutat dreptatea pe care considera că o are și în instanță, însă Curtea de Apel Constanța i-a respins, definitiv, contestația, ca nefondată la începutul lunii septembrie 2022.
Lista traseelor de transport județean și câștigătorii licitațiilor derulate în trecut de CJC este următoarea:
Grupa nr. 1 este formată din 6 trasee ce tranzitează localităţile Mangalia, Negru Vodă, Viroaga, 2 Mai, Limanu, Vama Veche, Darabani, Vâlcele, 23 August, Moşneni, Dulceşti şi Pecineaga, a fost atribuită asocierii dintre firmele de transport NORDIANA NIS S.R.L. (lider), CONSTANT TRANS S.R.L. (asociat), SIMPA TRANS S.R.L.(asociat), GRUP ATYC S.R.L. (asociat). Această grupă va fi deservită de un număr total de vehicule active: 13 din care 5 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 8 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri, precum şi un număr total de vehicule rezerve: 3 din care 1 vehicul cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 2 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri.
Grupa nr. 2 este formată din 5 trasee ce tranzitează localităţile Constanţa, Agigea, Eforie, Costineşti, Cumpăna, Mangalia şi Techirghiol, a fost atribuită asocierii dintre METROPOLITAN S.R.L. (lider), GRUP ATYC S.R.L. (asociat), NORDIANA NIS S.R.L. (asociat). Această grupă va fi deservită de un număr total de vehicule active: 28 din care 12 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 16 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri, precum şi de un număr total de vehicule rezerve: 3 din care 2 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 1 vehicul cu capacitatea ≥ 23 locuri.
Grupa nr. 4 este formată din 11 trasee ce tranzitează localităţile Hârşova, Ciobanu, Gârliciu, Ghindăreşti, Topalu, Horia, Cloşca, Constanţa, Târguşor, Râmnicu de Jos, Ovidiu, Mihail Kogălniceanu, Nicolae Bălcescu, Dorobanţu, Vulturu, Crucea, Rasova şi Dunăreni, a fost atribuită asocierii dintre TRANSEVREN S.R.L. (lider), DUMACRIS INST S.R.L.(asociat), TRANS MOVIAY S.R.L. (asociat), MENV-TRANSCOM S.R.L. (asociat), MARCOTRANS S.R.L.(asociat), GIS TRANS RAPID S.R.L. (asociat). Această grupă va fi deservită de un număr total de 19 vehicule active, din care 15 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 4 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri, precum şi de un număr total de 2 vehicule rezerve, cu o capacitate ≤ 22 locuri.
Autogară Constanța
Grupa nr. 5 este formată din 6 trasee ce tranzitează localităţile Constanţa, Ovidiu, Nazarcea, Sibioara, Fântânele, Năvodari, Palazu Mic, Vulturu şi Gârliciu, a fost atribuită asocierii METROPOLITAN S.R.L. (lider) şi DORINȚA S.R.L. (asociat). Această grupă va fi deservită de un număr total de 16 vehicule active, din care 8 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 8 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri, precum şi de un număr total de 2 vehicule rezerve, din care 1 vehicul cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 1 vehicul cu capacitatea ≥ 23 locuri.
Grupa nr. 6 este formată din 11 trasee ce tranzitează localităţile Constanţa, Medgidia, Cernavodă, Murfatlar, Ovidiu, Poarta Albă, Cuza Vodă, Ţibrinu, Peştera, Petroşani, Crucea, Băltăgeşti, Adamclisi, Carvăn şi Cobadin, a fost atribuită asocierii METROPOLITAN S.R.L. (lider), GRUP ATYC S.R.L. (asociat) şi FILBUS TRAVEL AGENCY S.R.L. (asociat). Această grupă va fi deservită de un număr total de 22 de vehicule active, din care 15 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 7 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri, precum şi de un număr total de 2 vehicule rezerve: din care 1 vehicul cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 1 vehicul cu capacitatea ≥ 23 locuri.
Grupa nr. 7 este formată din cinci trasee: Năvodari Corbu, Constanța- Săcele – Cogealac – Constanța – Săcele – Mihai Viteazu, Constanța – Mamaia – Năvodari și Constanța – Năvodari – Vadu. Câștigătorii contractului pentru lotul 7 sunt JTA Trans Group SRL, în calitate de lider al asocierii JTA Trans Group SRL – Grup Media Sud Călători SA, cu sediul în Năvodari,
Grupa nr. 8 este formată din 7 trasee ce tranzitează localităţile Constanţa, Mereni, Bărăganu, Potârnichea, Biruinţa, Topraisar, Mereni, Ciobăniţa, General Scărişoreanu, Chirnogeni, Amzacea, Dumbrăveni, Negru Vodă, Plopeni, Tufani, a fost atribuită asocierii TRANSEVREN S.R.L. (lider), DUMACRIS INST S.R.L. (asociat), TRANS TUR S.R.L. (asociat) şi GEGI S.R.L. (asociat). Această grupă va fi deservită de un număr total de 18 vehicule active, din care 14 vehicule cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 4 vehicule cu capacitatea ≥ 23 locuri, precum şi de un număr total de 2 vehicule rezerve: din care 1 vehicul cu capacitatea ≤ 22 locuri şi 1 vehicul cu capacitatea ≥ 23 locuri.
Florin Mitroi: „Lucrăm la schimbarea regulamentului de transport. Vom începe controale în masă”
Ani la rând, cetățenii județului Constanța, nemulțumiți de modul cum este realizat transportul județean au fost ignorați deopotrivă de autorități, dar mai ales de societățile care asigurau serviciul pe rutele județene.
Starea necorespunzătoare a mijloacelor de transport, condițiile de călătorie, programul care deseori nu este respectat, sunt doar câteva dintre problemele semnalate ani la rând de oamenii care sunt nevoiți să folosească transportul județean și pentru care nu s-a găsit niciodată rezolvare.
Odată cu preluarea mandatului de președinte al CJ, Florin Mitroi (PNL) vrea să pună la punct această problemă ce afectează o mare parte a populației județului Constanța.
În cursul zilei de joi, pentru a observa la firul ierbii situația pe care o cunoaște deja, astăzi, Florin Mitroi a călătorit cu microbuzul din localitatea Valu lui Traian spre Constanța. Nu a avut nevoie de o călătorie prea lungă pentru a i se confirma existența problemelor deja cunoscute și cu care oamenii de rând se confruntă zi de zi, de mulți ani.
„Astăzi am venit cu microbuzul la muncă. Atunci când nu te recunoaște lumea afli lucruri tare interesante.
Nu corespund nici transportatorul, nici preț, nici ora de pe bilet. Transportul în comun este o problemă în tot județul atât din punct de vedere al tarifelor cât și al condițiilor de călătorie.
Lucrăm deja la schimbarea regulamentului de transport și după ce aliniem contractele și licențele transportatorilor, vom începe controale în masă.
Până atunci, pe rutele unde nu există licențe încredințate, banii de transport vor fi acordați prin intermediul școlilor direct elevilor„, a transmis președintele Consiliului județean.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise
Citește și:
