CN ACN SA contractează servicii de supervizare pentru proiectul privind reabilitarea taluzului afectat de alunecarea de teren din Cumpăna. Momentan, nu a fost desemnată firma care va continua lucrarea
Economie
Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile SA Constanța a scos la licitație recent contractul de supervizare proiectare și execuție pentru „Reabilitare taluz afectat de alunecarea de teren (calamitate naturală) zona Cumpăna – mal stâng Canal Dunăre-Marea Neagră, în proximitatea descărcătoarelor D20 ȘI D21, Etapa a-III-a – Lucrări în primă urgență”.
Licitația vizează achiziționarea serviciilor de supervizare a proiectării și execuției lucrărilor de reabilitare a taluzului afectat de alunecarea de teren în zona Cumpăna, contractul implicând și supravegherea și gestionarea tehnică și financiară a proiectului.
Valoarea estimată a contractului fără TVA este 389.747 lei, fără TVA.
Constructorul care va câștiga licitația se va ocupa de lucrări în zona Cumpăna – mal stâng Canal Dunare-Marea Neagră, în proximitatea descărcătoarelor D20 și D21.
Criteriul de atribuire este cel mai bun raport calitate – preț.
Durata contractului este de 96 de luni.
Finanțarea obiectivului de investiții se realizează de la Bugetul de Stat prin bugetul Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și din
surse proprii ale Companiei Naționale Administrația Canalelor Navigabile S.A., precum și din alte surse legal constituite, în limita
sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Potrivit anunțului de licitație, contractul va fi ajustat după 24 luni de la data semnării acestuia, prin aplicarea
indicelui preţurilor de consum pentru servicii, denumit în continuare IPC servicii, diseminat de către Institutul Naţional de Statistică
prin publicaţii oficiale.
Ofertantul trebuie să demonstreze că a dus la bun sfârșit în ultimii 3 ani, servicii similare, prin raportare la dată publicării anunţului de participare simplificat, în valoare/valoare cumulată de minim 389.747 lei, la nivelul unuia sau mai multor contracte.
Fișa de date a achiziției poate fi consultată în cele ce urmează:
Loading...
Reload document
Open in new tab Reamintim că în luna februarie a acestui an, Guvernul a aprobat proiectul de hotărâre referitor la reaprobarea caracteristicilor principale şi a indicatorilor tehnico – economici pentru obiectivul de investiţii „Reabilitare taluz afectat de alunecarea de teren (calamitate naturală) zona Cumpăna – mal stâng Canal Dunăre – Marea Neagră în proximitatea descărcătoarelor D20 şi D21 – Lucrări în primă urgenţă”. Directorul CN ACN SA, Florin Goidea, a declarat, pentru Ziarul Amprenta, la acel moment, că din lucrare a mai rămas aproximativ 10% de efectuat.
În luna mai 2025, Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile SA a lansat o nouă procedură de licitație publică ce vizează execuția lucrărilor (etapa a III-a) pentru reabilitarea taluzului afectat de alunecările de teren de pe malul stâng al Canalului Dunăre – Marea Neagră, la Cumpăna. Proiectul este necesar pentru terminarea lucrărilor nefinalizate.
Momentan, autoritatea contractantă nu a desemnat un câștigător al licitației, licitația fiind la stadiul de „deliberare”.
Două asocieri de firme s-au arătat interesate de acest contract:
Reamintim că la începutul lunii mai 2019, Pământul a luat-o prima dată la vale pe malul drept al canalului Dunăre – Marea Neagră, în Cumpăna.
A urmat o a doua aluncare, mai dramatică, a avut loc în august 2019. Agoniseala de-o viață a unor oameni care se doreau să ducă un trai liniștit la Cumpăna era în pericol.
Însă viața este mai presus de orice, iar în calea naturii nu poți sta.
Malul taluzului Canalului Dunăre – Marea Neagră – surpare 1 mai 2019
Malul taluzului Canalului Dunăre – Marea Neagră – 2019
La acel moment, autoritățile locale din Cumpăna au reușit să evacueze, cu eforturi, locuitorii din 17 locuințe aflate în prima linie a alunecării, pe strada Dunării. Oamenii nu au vrut la acel moment să-și părăsească locuințele pentru care, unii dintre ei, munciseră o viață.
Acum, așa cum a relevat ultima expertiză în zona inițial afectată, alunecarea nu mai este activă însă alte 97 de case sunt afectate.
Lucrările la malul taluzului Canalului Dunăre Marea Neagră și cele 50 de milioane de lei pe care statul, prin Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile SA Constanța, i-a investit în lucrări pare că au oprit alunecarea de teren în zona locuințelor din Cumpăna.
Cu toate acestea, alunecarea a rămas activă în amonte și aval, dar, din fercirire aici nu sunt locuințe.
În martie 2023, reprezentantul Guvernului în teritoriu a declarat că lucrările de consolidare a malului taluzului Canalului Dunăre-Marea Neagră au fost stopate la finalul anului trecut, după ce s-a ajuns la Cota 46. Lucrările de consolidare trebuie continuate până la cota 67, așa cum este prevăzut în proiectul de consolidare a malului taluzului Canalului Dunăre – Marea Neagră. Surpriză însă, la fața locului joi, 23 martie, pe șantier, lucrările erau în toi
Muncitorii care consolidează malul prin realizarea lucrărilor nu au lipsit de pe șantier în tot acest răstimp scurs de la finalul anului 2022, iar lucrările de consolidare a malului nu au fost oprite complet. De fapt ceea ce se sistase fuseseră lucrările de taluzare, la acel moment lucrându-se la umplutură.
Din fericire, în februarie 2025, Guvernul a alocat suma necesară pentru continuarea lucrării astfel că este vorba doar de o chestiune de timp până la momentul când câștigătorul procedurii va relua lucrările.
Foto: Rol ilustrativ (Arhivă martie 2023)
Citește și:
