O firmă din Năvodari vrea să amenajeze o stație de betoane în Portul Luminița. Legături cu un fost director al Portului Constanța

Geomar Stevadoring CO SRL din Năvodari a depus la Agenția pentru Protecția Mediului Constanța un memoriu de prezentare pentru aprobarea unui PUZ de stabilire a reglementărilor urbanistice în vederea amenajării unei stații de betoane, dar și a unor spații cazare pesonal și conexe în Portul Luminița, Dana MM. 

Prin documentaţia de urbanism înaintată la APM Constanța se dorește modificarea prevederilor urbanistice pentru teritoriul în suprafaţă de 22.000 mp, care include terenul de 18.058,7 mp situat în intravilanul orașului Năvodari, constituit de suprafața parțială din parcela cu nr. cad. 101382.

Pe terenul pentru care s-a iniţiat elaborarea PUZ- lui se doreşte studierea oportunităţii edificării unor functiuni asemănătoare cu cele din zonă, respectiv stație de betoane și un campus cu funcțiunile necesare cazării angajaților care vor lucra la stația de betoane, cu regim de înălțime maxim P+1E.

Terenul este proprietatea publică a statului român, aflat în administrarea Ministerului Transporturilor, Construcțiilor și Turismului, Compania Națională Administrația Canalelor Navigabile SA Constanța și care a fost concesionat către SC GEOMAR STEVADORING CO SRL, inițiatorul acestui PUZ.

Zona studiată face parte dintr-o zona industrială, cu destinația de port și platforme industriale, capacități de producție, transport naval.

Amplasamentul este situat în nordul orașului Năvodari, iar zona beneficiază de acces facil prin artera importantă de circulaţie din zonă și anume Bulevardul Năvodari.

Vecinătăţile sunt reprezentate de zone de transport portuar, zone industriale și de producție.

Drumul de acces la lotul studiat aparține domeniului public al statului român.

Societatea NU are contracte de achiziții publice

Societatea care vrea să facă această investiție este deținută de Gheorghe Bodnăraș, care este și administratorul firmei, și firma bulgară CD Moeller LTD și are sediul în Năvodari, Port Luminița – Dana MM Platforma nebetonată Corbu.

Firma a fost înființată în anul 2000 și ocupă locul 1 în Top Afaceri România „Întreprinderi Mici, localitatea Năvodari, domeniul 5222: Activității de servicii anexe transporturilor pe apă„.

Obiectul de activitate al societății este reprezentat de „activități de servicii anexe transportului pe apă“, iar în 2021 a raportat o cifră de afaceri de 2 063 423 lei și 11 angajați.

De reținut este faptul că societatea nu are contracte de achiziții publice.

În cadrul firmei care dorește să facă investiția, Geomar Stevadoring CO SRL, în perioada 2010 – 2016 a fost director fostul șef al Portului Constanța Florin Goidea, recent schimbat din funcție, pe 15 august 2022. În prezent, acesta ocupă funcția de director executiv.

Goidea a fost numit în funcția de director al Portului Constanța la finalul anului 2020.

Potrivit datelor înscrise în CV-ul său, Goidea s-a ocupat la Geomar Stevadoring CO SRL de coordonarea tuturor operațiunilor portuare în terminal, primirea mărfii, încărcare-descărcare în nave maritime/barje, expediții și altele. A avut în subordine, inclusiv directori, un număr de 52 de persoane, iar activitatea pe care o derula se desfășura 24/24 și 7/7.

Florin Goidea este fost consilier județean din partea PMP, fost ofițer de marină, comandant de cursă lungă și a deținut de-a lungul timpului diverse funcții de conducere în companii private de inspecție navală, comerț cu fier vechi sau operațiuni portuare.

Gheorghe Bodnăraș mai deține și firma GEMISAN SRL din Ovidiu, societate care are ca obiect de activitate preponderent „Depozitări” și permanent „Lucrări de construcții a clădirilor rezidențiale și nerezidențiale”. Firma a fost înființată în 1995, iar din 2012 nu a mai avut activitate, raportand în fiecare an cifră de afaceri zero.

Portul Luminiţa cu suprafaţa acvatoriului de 25 ha şi a platformelor portuare de 6,1 ha are caracter industrial, traficul derulat în port constă în special în recepția de clincher, pietriş/balast şi expedierea de nisip, dolomite, calcar, fier vechi și îngrășăminte chimice (cazuri excepționale).

Foto: Ilustrativ