Accident mortal în Valu lui Traian! Pieton lovit de o autoutilitară lângă Piaţa Agroalimentară, în 2021. Sentință definitivă
Justiție
Sentință definitivă la Curtea de Apel Constanța în dosarul unui tragic accident rutier înregistrat în localitatea Valu lui Traian, lângă Piaţa Agroalimentară, în august 2021.
În cauză, șoferul unei autoutilitare a fost condamnat definitiv la 2 ani de închisoare cu suspendare pentru săvârșirea infracțiunii de ucidere din culpă.
În continuare, instanța de judecată a decis, în mod definitiv, acordarea unor daune de aproximativ 130 de mii de euro.
Conform anchetatorilor, în august 2021, inculpatul a condus o autoutilitară, marca Isuzu, pe DN3, cu viteza de 72 km/h pe un sector de drum unde viteza maximă legală era de 30 km/h şi în dreptul Pieţei Agroalimentare, din Valu lui Traian, a surprins şi accidentat un pieton, acesta decedând în urma traumatismelor suferite.
Traversare prin loc nepermis
În urma activității de cercetare la fața locului, organele de poliție au reținut că victima se afla pe partea carosabilă în calitate de pieton, fiind în proces de traversare a drumului din dreapta spre stânga sensului de mers al conducătorului auto, prin loc nepermis.
În urma accidentului a rezultat vătămarea corporală gravă pietonului, care a fost transportat cu ambulanța la Spitalul Județean Constanța, unde a decedat la aceeași dată.
Starea de pericol ar fi fost generată de pieton
Conform magistraților, starea de pericol ar fi fost generată de către pieton, în momentul în care a intrat pe partea carosabilă, pe sensul de mers a autoutilitarei, iar cauza producerii accidentului a fost dată de intrarea pietonului pe sensul pe care se deplasa autoutilitara, fără să se asigure temeinic.
„Pietonul putea evita accidentul dacă s-ar fi angajat în traversarea drumului doar după ce se asigura că o poate face fără niciun fel de pericol. Accidentul putea fi evitat prin frânare de către conducătorul autoutilitarei dacă ar fi acţionat sistemul de frânare în momentul în care pietonul a intrat pe carosabil“, se mai arată la dosarul cauzei.
De asemenea, magistrații arată că „viteza de deplasare a inculpatului la momentul producerii accidentului a fost determinată de expertul desemnat la valoarea de aproximativ 72 km/h, concluzie cu un grad ridicat de certitudine, având în vedere că la stabilirea acesteia a fost valorificat inclusiv raportul sistemului de monitorizare GPS cu care era dotată autoutilitara condusă de inculpat“.
„Producerea accidentului ar fi putut fi prevenită dacă inculpatul ar fi respectat regimul legal de viteză“
„Luând în considerare concluziile expertului, potrivit cărora impactul dintre autovehicul și pieton ar fi putut fi evitat chiar și la viteza de 72 km/h, rezultă, cu atât mai evident, că producerea accidentului ar fi putut fi prevenită dacă inculpatul ar fi respectat regimul legal de viteză, circulând cu 30 km/h, viteză cu 42 km/h inferioară celei efectiv realizate. Într-o asemenea ipoteză, inculpatul ar fi dispus de un interval de timp și de un spațiu de reacție suficient pentru a adopta o conduită preventivă și pentru a lua măsurile necesare evitării impactului, fără a pune în pericol viața pietonului“, potrivit magistraților.
„Cea de-a doua acțiune, cu rol de amplificare a consecințelor“, susțin magistrații, „constă în nerespectarea de către victimă a normelor legale privind traversarea carosabilului, aceasta angajându-se în traversare printr-un loc nepermis și fără a se asigura în prealabil, fiind surprinsă și accidentată de autovehiculul condus de inculpat, suferind leziuni traumatice incompatibile cu viața“.
Sentința Curții de Apel Constanța a fost definitivă!
Caz închis!
Sursa text: portal instanțe de judecată și rejust.ro
Trimiterea în judecată reprezintă, conform Codului de procedură penală, finalizarea anchetei penale, situație care nu poate să înfrângă principiul prezumției de nevinovăție.
OBSERVAȚII:
Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.
Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.
Citește și:
