CNAIR a lansat o licitație de peste 28,9 milioane de lei pentru finalizarea lucrărilor de reabilitarea a podului peste brațul Borcea

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA a lansat recent licitația pentru completarea lucrărilor de reparații ale infrastructurii  în cadrul proiectului de reabilitare a podului peste brațul Borcea, situat pe Autostrada A2, la km 149+680. Valoarea estimată a contractului este de 28.946.549,63 de lei, iar data limită pentru depunerea ofertelor este 29 aprilie 2025.

Scopul principal al acestui proiect este realizarea lucrărilor de completare a reparațiilor la infrastructura și intradosul podului. Lucrările se vor desfășura în cadrul proiectului de reabilitare a podului peste bratul Borcea, care traversează fluviul Dunărea și face parte din coridorul IV de transport european, având o importanță majoră în asigurarea legăturii între Marea Neagră și Europa Centrală.

În ceea ce privește etapele investiției, lucrările vor include execuția reparațiilor necesare infrastructurii viaductelor de acces pe ambele căi de rulare, consolidarea grinzilor la viaductele de acces prin utilizarea de benzi din fibre de carbon și laminate CFRP, precum și consolidarea ochiurilor de placă de beton la viaductul de acces Cernavoda – Cale 2 de rulare. Aceste măsuri sunt esențiale pentru asigurarea siguranței și stabilității structurale a podului pe termen lung. De asemenea, vor fi realizate și lucrări de întreținere a obiectivului în perioada de garanție, conform reglementărilor stabilite de H.G. 1/2018, pentru a remedia eventualele defecțiuni apărute din cauza execuției necorespunzătoare a unor lucrări anterioare.

În ceea ce privește starea actuală a podului, acesta este amplasat la km 149+680 pe Autostrada A2, în apropiere de localitatea Fetești. Podul este esențial pentru traficul rutier și feroviar, având o structură complexă care include 14 deschideri, dintre care 3 deschideri principale formează un pod metalic cu grinzi zăbrele, iar restul de 11 deschideri dinspre rampele de acces sunt realizate din beton precomprimat, asigurând continuitatea structurii metalice cu calea dublă de rulare. Podul are o lungime totală de 970 metri și o lățime de 34,40 metri, fiind un element crucial în infrastructura de transport din regiune.

În timpul lucrărilor anterioare de reabilitare, efectuate de antreprenorul precedent, s-au constatat probleme tehnice la pilele viaductelor de acces. Au fost identificate deficiențe la elevările și riglele pilelor, iar pentru remedierea acestora au fost întocmite mai multe rapoarte de expertiză. În aceste rapoarte, se recomandă realizarea unor lucrări de reparare a betonului degradat prin torcretare, utilizarea unor mortare speciale pentru refacerea suprafețelor și completarea armăturii în secțiunile unde aceasta era insuficientă. De asemenea, se va realiza o consolidație a pilelor prin îmbrăcarea acestora cu o camasă de beton cu grosimea de 15 cm, în zonele identificate ca având probleme.

În cazul grinzilor viaductelor de acces, s-au întocmit rapoarte de expertiză care recomandă lucrări de consolidare a acestora, utilizând soluții moderne, inclusiv benzi din fibre de carbon și laminate CFRP, pentru a asigura stabilitatea și rezistența structurală a podului. De asemenea, pentru ochiurile de placă de beton la viaductul de acces Cernavoda, s-au realizat analize detaliate privind starea acestora, iar expertiza tehnică a recomandat consolidarea acestora prin soluții de beton și armătura suplimentară.

Aceste lucrări sunt esențiale pentru asigurarea unei circulații sigure și durabile pe Autostrada A2, în condițiile în care podul joacă un rol vital în infrastructura rutieră și feroviară a regiunii. Materialele utilizate în cadrul lucrărilor vor respecta cele mai înalte standarde de calitate, iar metodele de execuție vor fi conforme cu normele tehnice și reglementările în vigoare.

CNAIR își propune ca, prin finalizarea acestor lucrări de reabilitare, să asigure un pod funcțional, sigur și eficient, care să poată face față traficului intens din zonă și să contribuie la îmbunătățirea infrastructurii de transport european.

Sursă foto: Facebook

Citește și:

Ce firme au câștigat contractul pentru reabilitarea podului de la Murfatlar