Autoprima Serv vânează un nou contract de 29 milioane lei pentru completarea lucrărilor de reparații la podul peste brațul Borcea, pe Autostrada A2

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) SA a organizat recent licitația publică pentru atribuirea contractului care vizează completare reparațiilor de infrastructură și intrados din cadrul proiectului de reabilitare a podului peste brațul Borcea, situat pe Autostrada A2, la km 149+680. Valoarea estimată a contractului este de 28.946.549,63 lei.

Scopul principal al proiectului este realizarea lucrărilor de completare a reparațiilor la infrastructura și intradosul podului, parte integrantă a coridorului IV pan-european de transport, cu un rol esențial în asigurarea legăturii rutiere și feroviare între Marea Neagră și Europa Centrală.

Lucrările vor cuprinde reparații ale infrastructurii viaductelor de acces pe ambele căi de rulare, consolidarea grinzilor viaductelor prin aplicarea de benzi din fibre de carbon și laminate CFRP, precum și intervenții asupra ochiurilor de placă de beton de la viaductul de acces Cernavodă – Calea 2. Aceste intervenții sunt esențiale pentru creșterea siguranței și durabilității structurii.

În cadrul contractului vor fi incluse și activități de întreținere în perioada de garanție, în conformitate cu prevederile H.G. 1/2018, pentru remedierea eventualelor deficiențe cauzate de execuția necorespunzătoare a lucrărilor anterioare.

Podul peste brațul Borcea, cu o lungime totală de 970 metri și o lățime de 34,40 metri, este compus din 14 deschideri, dintre care trei formează podul metalic principal cu grinzi zăbrele, iar celelalte 11, dinspre rampele de acces, sunt realizate din beton precomprimat. Această structură complexă asigură continuitatea circulației pe Autostrada A2 și este vitală pentru traficul din sud-estul României.

În urma unor lucrări anterioare, au fost identificate probleme tehnice la pilele viaductelor, inclusiv deficiențe la elevările și riglele acestora. Expertizele tehnice au recomandat refacerea betonului degradat prin torcretare, aplicarea de mortare speciale, completarea armăturii lipsă și îmbrăcarea pilelor cu o cămașă de beton armat cu grosimea de 15 cm.

Pentru consolidarea grinzilor viaductelor, sunt prevăzute soluții moderne, precum utilizarea materialelor compozite (CFRP), care oferă rezistență sporită fără a adăuga greutate suplimentară. De asemenea, ochiurile de placă de beton ale viaductului de acces Cernavodă vor fi consolidate cu armătură suplimentară și materiale de ultimă generație.

Trei oferte au fost depuse în cadrul licitației: Geiger Transilvania SRL, GDO MOV Impex SRL, respectiv o asociere formată din Luconsa BM (lider) și Autoprima Serv SRL. CNAIR urmează să evalueze ofertele pentru a desemna câștigătorul care va executa lucrările esențiale pentru siguranța circulației pe unul dintre cele mai importante poduri din România.

Prin această investiție, CNAIR își propune să asigure o infrastructură rutieră modernizată, durabilă și sigură, capabilă să răspundă cerințelor unui trafic intens și să contribuie la dezvoltarea conectivității europene a țării.

Cifră de afaceri de 198 de milioane de lei anul trecut

SC Autoprima Serv SRL, firmă controlată de afaceristul Balagiu, a devenit cunoscută ca fiind „abonată” la contractele cu instituțiile statului, deținând un portofoliu semnificativ de lucrări de infrastructură în județul Constanța. Înființată în anul 1993, societatea are sediul în stațiunea Mamaia.

În anul fiscal 2022, SC Autoprima Serv SRL, gestionată de Balagiu Iudit și Balagiu Adrian, a raportat o cifră de afaceri de 147.648.939 de lei și un profit de 14.634.268 de lei. De asemenea, datoriile companiei se ridică la 36.293.476 de lei, iar numărul angajaților este de 185. Impresionant este faptul că în același an, compania a obținut nu mai puțin de 1.133.818.990,26 lei din licitațiile publice câștigate, ceea ce reprezintă 767,92% din cifra de afaceri.

În 2023, compania a continuat să-și dezvolte activitatea, înregistrând o cifră de afaceri de 198.809.131 de lei și un profit de 25.780.355 de lei. Datoriile au crescut la 72.306.553 de lei. Totodată, suma totală obținută din licitațiile publice în 2023 a fost de 1.364.380.161,73 lei, adică 686,28% din cifra de afaceri. Printre cele mai importante contracte obținute de companie se numără cele semnate cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A., consolidând astfel statutul său pe piața de infrastructură din România.

Companie investigată de Consiliului Concurenței

În anul 2023, Consiliul Concurenţei a declanşat două investigaţii privind posibile trucări ale licitaţiilor organizate de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR SA), prin Direcţiile de Drumuri şi Poduri (DRDP) Constanţa, Braşov, Bucureşti şi Timişoara pentru atribuirea contractelor de lucrări de întreţinere a reţelei de drumuri naţionale şi autostrăzi aflate în administrarea acestor direcţii.

Autoritatea de concurenţă are indicii că firmele şi-ar fi coordonat politicile comerciale astfel să îşi împartă lucrările în cadrul procedurilor de achiziţie publică organizate de direcţiile regionale de drumuri şi poduri.

În acest context, Consiliul Concurenţei a efectuat inspecţii inopinate la sediile companiilor vizate de cele două investigaţii: Oyl Company Holding AG SRL, Asfalt Dobrogea SRL, Autoprima Serv SRL. Saga Infrastructură SRL, Trecon Logistic SRL, Tredeco Holding SRL, Data Capture SRL, Geo Drumuri Banat SRL şi CLR-Denis Montaj SRL.

Inspecţiile inopinate sunt autorizate de Curtea de Apel Bucureşti şi sunt justificate de necesitatea obţinerii tuturor informaţiilor şi documentelor necesare clarificării posibilelor practici anticoncurenţiale analizate. Efectuarea acestora nu reprezintă o antepronunţare în ceea ce priveşte vinovăţia companiilor.

În situaţia în care Consiliul Concurenţei va constata încălcarea regulilor de concurenţă, companiile implicate riscă amenzi de până la 10% din cifra de afaceri. Cu toate acestea, companiile care cooperează cu autoritatea de concurenţă, în cadrul programului de clemenţă, pot obţine imunitate la amendă sau reduceri substanţiale ale amenzilor.

Legea concurenţei interzice orice înţelegeri între companii şi practici concertate care împiedică, restrâng sau denaturează concurenţa pe piaţa românească.

OBSERVAȚII:

Legea 190 din 2018, la articolul 7, menţionează că activitatea jurnalistică este exonerată de la unele prevederi ale Regulamentului GDPR, dacă se păstrează un echilibru între libertatea de exprimare şi protecţia datelor cu caracter personal.

Informațiile din prezentul articol sunt de interes public și sunt obținute din surse publice deschise.

Sursă foto: Facebook

Citește și:

CNAIR a lansat o licitație de peste 28,9 milioane de lei pentru finalizarea lucrărilor de reabilitarea a podului peste brațul Borcea

Autoprima Serv mai încasează încă 2,8 milioane de lei pentru întreținerea sectoarele de autostradă A2 și A4

Ce firme au câștigat contractul pentru reabilitarea podului de la Murfatlar